
1: 2020/01/25(土) 13:37:37.70 0
セレクトって木目調のやつがカッコイイと思うけど新しいやつ待ってるほうが良いかな?
2: 2020/01/25(土) 13:46:39.28 0
Nボックスやワゴンが人気でそもそものこれは生産するかも危ういな
3: 2020/01/25(土) 14:09:15.34 0
N-ONEにMT出るらしいから買っとけ
4: 2020/01/25(土) 14:12:53.67 0
軽自動車でミッションとかダルいわ
昔に戻れんわ
5: 2020/01/25(土) 14:20:28.60 0
ミッションがダルいってどういう事?
ミッションが付いて無い車なんてあるの?
自転車じゃあるまいし
7: 2020/01/25(土) 14:25:48.17 0
6速だって
ホンダ N-ONEに6速MT搭載決定! この秋発売に向けて準備中

19: 2020/01/25(土) 15:21:49.16 0
>>7
羊の革を被った狼って感じだな
22: 2020/01/25(土) 19:00:17.75 0
>>7
N-WGNにも6MT設定してくれよ
8: 2020/01/25(土) 14:26:15.28 0
こんどは初代ライフのような形になるのか
9: 2020/01/25(土) 14:27:14.14 0
通勤で使うのにミッションなんていらんわ
12: 2020/01/25(土) 14:33:23.37 0
しらんけどモデルチェンジ前に古いの買うと値段下がってるらしい
13: 2020/01/25(土) 14:45:58.23 0
N-ONEってそんな攻められる車じゃないだろ
14: 2020/01/25(土) 14:47:12.47 0
スポーツタイプもあるしN-ONE専用カーレースとかもある
15: 2020/01/25(土) 14:54:28.01 0
吸い付くようにコーナー走れるわN-ONEなら
なんてったってポンダ特許技術のセンタータンクレイアウトが効力を発揮して低重心かつ重量中心配分で
16: 2020/01/25(土) 15:05:32.52 0
欲しかったモデューロXなくなってたわ
17: 2020/01/25(土) 15:13:17.45 0
ミライースとかハンドリング良さそうに見えて物凄くダルな操舵性だしエヌ箱なんかあれだけハイトなのを忘れるぐらい粘るしやっぱセンタータンクとスタビライザーだろな
18: 2020/01/25(土) 15:18:56.68 0
良いな
一人旅で山道を走りたい
20: 2020/01/25(土) 15:23:28.72 0
メータ140kmまでしか無いやん
23: 2020/01/25(土) 19:12:29.18 0
それこそいらねーよ
24: 2020/01/25(土) 19:29:16.45 0
オートマ最強か
25: 2020/01/25(土) 20:42:14.37 0
少し頑張ったらフィット新型が買える
21: 2020/01/25(土) 16:11:43.89 0
かったるい???
軽はパワーが無いからATではなくあえてMTを選ぶのでは?
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1579927057/

コメント
コメント一覧 (22)
新型発表されたらモデル末期は値引きして貰い安いから新型情報がはっきりわかってからでええと思う
新型発売されたらOPとかこだわるのなら後悔するかも知れんので新型発売までにはどっち買うか決めるんやで
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リッターエンジン積んでたら旧ミニみたいな面白さありそう
馬力規制か排気量規制緩和されたら軽も面白くなるんだろうけどなぁ
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でも後期型ならインテリア、安全装備含めて満足すると思う
お金があればモデルチェンジするN-ONEターボ6速MTを狙うべし、5年くらいは投資としても吉
ラッキーカラーはソリッド色、ツートンは飽きる
車高調入れて最寄りのサーキットへ愛に恋!
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流石に現行モデルは古いので、新型を待つべきでしょう
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わざとハンドリングをクイックにしてるからお世辞にも乗り心地が良いとか長距離に適しているとかは言えない
でも、それを補うパワーの余裕とライバル車に劣等を感じない個性がある
あ、NA車については在庫処理と思われる可愛らしい設定仕様が追加されているので、丸目が好きだと拘る女性にはラパンより多少スポーティーなN-ONEをオススメ
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回せるから楽しい
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旧ミラの最終型を買うかどうか散々悩んで安全装備の貧弱さから見送ったので本当に待望
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新型Nコロ買うなら乗り換えるかも。
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そういうのはN-BOXに任せておけばいいのに
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