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1: 2020/02/04(火) 14:37:19.314 ID:QDEOiVi5x

まじで頭悪すぎない？


4: 2020/02/04(火) 14:39:55.995 ID:zsFjPjTA0

自動運転で解決すればいいのになんで歴史に逆行しようとするのか


6: 2020/02/04(火) 14:41:50.276 ID:rkRapYOka

防げそうだけど無理かね？
押し間違いってアクセル全力で踏みこむってことでしょ？


7: 2020/02/04(火) 14:42:33.602 ID:PpalNWvj0

発進のはそうだろうけど駐車は…
ATなんだからクリープ使っとけよ
鉄道の方式に倣え


11: 2020/02/04(火) 14:44:45.947 ID:QDEOiVi5x

MTだろうとアクセルとブレーキ踏み間違いしたら突っ込むぞ
まじでアホなん？


12: 2020/02/04(火) 14:45:39.573 ID:oEeWSVdG0

つーか普通に踏み間違いで突っ込んでる車MT多いだろ


13: 2020/02/04(火) 14:45:40.957 ID:f4qGXaV3a

少なくとも発進時の踏み間違えは抑えられるだろ


15: 2020/02/04(火) 14:46:07.190 ID:ARpvB1jb0

非常制動の時はクラッチを切らないから踏み間違えても平気理論は成り立たないね


20: 2020/02/04(火) 14:50:53.907 ID:oEeWSVdG0

でもATでも発進時の踏み間違いなんかするか？
チェンジレバー操作する時に普通ブレーキ踏みながら操作するのに間違わないやろ
アクセル踏んだら操作する前に空ぶかしで気づくし


22: 2020/02/04(火) 14:52:30.102 ID:QDEOiVi5x

結論、MTでは防げないよねw


24: 2020/02/04(火) 14:54:04.706 ID:1w2hfov6a

そもそもAT車の普及で増加した踏み間違え急発進の防止のためにAT限定免許ができたんだから全体で見ると減るかもな
走行中に間違えるのはもうどうしようもねぇよ


26: 2020/02/04(火) 14:54:54.438 ID:oEeWSVdG0

頭から駐車するの禁止にすりゃいい


28: 2020/02/04(火) 14:55:50.278 ID:QDEOiVi5x

>>26
それとMTなんの関係があるの？


33: 2020/02/04(火) 14:57:39.875 ID:oEeWSVdG0

>>28
？
MTとかATとか関係なく発進時の踏み間違いで突っ込むとかなくなるだろ


27: 2020/02/04(火) 14:55:14.689 ID:QDEOiVi5x

アクセルとブレーキの踏み間違いは
MTだろうとATだろうと発生するけどなんでそれを認めないの？


29: 2020/02/04(火) 14:56:18.350 ID:bqG2x8nZ0

ATだと止まろうとするときはブレーキ踏むだけだから間違えてアクセル踏んだら暴走する
MTだと止まろうとするときはブレーキだけでなくクラッチも切るから間違えてアクセル踏んでも加速はしない

わかったか？エアプ


32: 2020/02/04(火) 14:57:00.760 ID:QDEOiVi5x

>>29
はい？

踏み間違いはMTでも起きるよね？


37: 2020/02/04(火) 14:58:38.233 ID:bqG2x8nZ0

>>32
踏み間違えないぞ


35: 2020/02/04(火) 14:57:40.145 ID:QrWg9gaK0

踏み間違いで建物に突っ込んでる車両はほとんどトヨタ車というあたりに誰も目を向けない
no title

no title


39: 2020/02/04(火) 14:59:24.727 ID:i1Y+jfGO0

>>35
なるほど


52: 2020/02/04(火) 15:07:59.306 ID:QrWg9gaK0

>>39
さらにプリウスはコレよ
no title


53: 2020/02/04(火) 15:10:53.222 ID:z4+dFlOxp

>>52
全部一緒に見えるけどレバーが通りそうな溝は飾りなのか


64: 2020/02/04(火) 15:25:14.670 ID:QrWg9gaK0

>>53
これはレバーに見せかけたボタンみたいなもので
たとえばRに入れるとリバースにギアは入るがレバーはそこに留まらず
手を離すと真ん中に戻るだからNも真ん中じゃなく→に入れて
手を離すと真ん中に戻りギアはニュートラルなる


67: 2020/02/04(火) 15:36:03.047 ID:z4+dFlOxp

>>64
フロントライトより内側にウィンカーつけるやつといいそのレバーといい
今までと一緒でいいものを変えないと気が済まないやつがいるんだなあ


69: 2020/02/04(火) 15:44:09.744 ID:QrWg9gaK0

>>67
もういっそうのことボタンの方がミスが少ないし機能的ということで
ボタンのパーツも売っていて改造してくれる店もある
no title

no title


36: 2020/02/04(火) 14:57:45.707 ID:vK/FCI1v0

コンビニに突っ込むのはDとR間違えてるだけだから厳密に言うと踏み間違いじゃ無い
公道でブレーキをかけるつもりがアクセル踏むのは防げない

ってことでええんか？


50: 2020/02/04(火) 15:07:44.457 ID:pBhVCVY60

MT乗れる老人ならまだ頭しっかりしてるから踏み間違えしないとは思う
ATなんかぼけてようがエンジンさえかかれば運転できるし


68: 2020/02/04(火) 15:39:47.045 ID:gkE8/0F40

踏み間違いによる事故は防げても踏み間違いは防げないって話か


70: 2020/02/04(火) 15:45:20.371 ID:X94dumQ2p

突っ込むのは踏み間違い以前の問題だからな
間違えたらこうなりますよって目の前で人を轢き殺してトラウマにさせるくらいじゃないと


78: 2020/02/04(火) 17:29:42.337 ID:fkfT6y1rM

踏み間違い自体はMTでも起きるけど踏み間違えた時に進まないだろ


79: 2020/02/04(火) 17:37:34.957 ID:Kj/yPKCEp

>>78
アクセル踏めば進むだろ


80: 2020/02/04(火) 17:38:39.410 ID:5HQBow260

>>79
ＭＴエアプだろ


81: 2020/02/04(火) 17:41:03.568 ID:Kj/yPKCEp

そもそもバックと前進を間違えるのになぜクラッチ操作は適切にできてる前提なの


82: 2020/02/04(火) 17:55:50.924 ID:kaqP+vqX0

>>81
ヤバイ！ってなったら反射的に全部踏むから


83: 2020/02/04(火) 18:00:47.812 ID:Kj/yPKCEp

>>82
それができないからロケットするんでしょ


85: 2020/02/04(火) 18:18:02.529 ID:kaqP+vqX0

>>83
適切にアクセルとクラッチ両方操作できないとロケットスタートできなくね？


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1580794639/

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