1: 2020/02/14(金) 21:59:41.105 ID:JGH2K8+TdSt.V
最低500万
あれ?(´∀`;)
これレクサス買えね?(´∀`;)wwww
2: 2020/02/14(金) 22:00:07.781 ID:LGs+r2gX0
値段じゃないのよ
3: 2020/02/14(金) 22:00:35.391 ID:uybPBTKY0
クラウンより格下のカムリベースのレクサスあるやん
5: 2020/02/14(金) 22:01:14.305 ID:lPPBmBdT0
セルシオアリストならまだしもクラウンに対してそれは無えわ
クラウンは唯一無二の存在だぞ
6: 2020/02/14(金) 22:01:23.632 ID:+5y5hjqK0
レクサスのCTとかいうエンブレムだけの車www
セレナとお値段一緒
16: 2020/02/14(金) 22:09:26.175 ID:DC4T5gI50
>>6
中身プリウスのあいつでしょ?
7: 2020/02/14(金) 22:01:55.248 ID:RWpzjWps0
同クラスのレクサスは800万ぐらい
しかもオプションでアホみたいに高価なモンが選べる
パネルを総組み木細工に変更(160万)とか
8: 2020/02/14(金) 22:02:32.890 ID:sg4A1S3za
3.5RS試乗してきたけど良かった
700万超えると悩むよね
17: 2020/02/14(金) 22:11:26.516 ID:SyKuq5dSa
クラウン最低390万とかだけど?
20: 2020/02/14(金) 22:12:32.814 ID:6Hao4TUT0
クラウンは140系まで
42: 2020/02/14(金) 23:11:39.126 ID:RLqc3/mMF
>>20
俺的には170系まではアリだわ
モノコック化までは必然的進化として許せた
ただ直6を捨てたらクラウンじゃない
28: 2020/02/14(金) 22:52:52.409 ID:hTmbg12R0
クラウン乗りってレクサス買えないけど見栄は張りたいって感じがにじみ出てダサいわ
47: 2020/02/14(金) 23:14:56.007 ID:cQ/7mpihd
>>28
現実にはレクサス余裕で買える人がクラウン乗ってるよ
彼らは保守的で、レクサスはどこの馬の骨みたいなマイナスイメージらしい
29: 2020/02/14(金) 22:54:08.801 ID:L44BHgm20
クラウンは50すぎのおっさんが乗ると風格ある
36: 2020/02/14(金) 23:06:50.445 ID:B397LqiE0
俺の友人にも社長クラス数人いるけど「レクサス乗るやつは馬鹿 普通クラウンに乗るよね」と言ってるわ
50: 2020/02/14(金) 23:17:53.808 ID:cQ/7mpihd
>>36
税理士法人勤務だが地方はそういう社長が多い
自身で起業した社長はそうでもないが、世襲社長は
保守的でレクサスのブランドイメージが良くない
いまだに新参ブランドの扱い
53: 2020/02/14(金) 23:21:18.951 ID:bW/FqVyL0
てか社用車兼ねてるとなんとなくレクサス乗りづらいかんじ
59: 2020/02/14(金) 23:30:55.012 ID:HDp6p+D20
土建屋のあんちゃんみたいのしか乗ってないじゃんレクサス
62: 2020/02/14(金) 23:36:26.485 ID:+CNdUhpW0
俺の親父はクラウン乗り継いで50歳頃に3代目セルシオに乗ったがそのつぎはベンツEクラス
レクサスには「ぽっと出の青二才」と見向きもしなかった
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1581685181/


コメント
コメント一覧 (44)
この一言
乗り物速報
が
しました
>レクサスには「ぽっと出の青二才」と見向きもしなかった
50年以上も生きててコレって頭残念すぎないかこれ……
乗り物速報
が
しました
レクサス(セルシオ)は純粋な高級車
似ているようで違うもの
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
会社の重役の送迎も同じくぞくぞくとアルヴェルに移行してる
乗り物速報
が
しました
カローラとかクラウンとかの名前は大事に続けて途切れないようにしておいた方がいい
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗っている層はクラウンブランドを知っている高齢者が多い
レクサスは世界戦略車なのでドイツ車に似せてくる
ただ最近のクラウンも世界のトレンドに逆らえず、デザインや乗り心地で中途半端になってきて旧来のファン離れが起きているようだ
乗り物速報
が
しました
調子に乗って高級車を乗り回し始めると会社潰すって言われてるからね
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
それにあのグリルだし無理矢理感のある6ライトでデザインがチグハグ
営業から押しの強い顔で行けと言われたんだろうな
カローラであれだけ頑張れたのだからマイチェンにに期待するよ
そういや現行4ドアで攻めた面白いデザインのVWのアルテオンが販売終了だってな
販売は好調らしいが電動化に向けて金が掛かるので量販車でないものは切る方針らしい
VWの営業が訪問に来て在庫限りと言ってたけど内装がパサートでがっかりだから要らんなあ
国産でああいったトレンド無視した驚くデザインで格好良い車出してほしいなあ
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
クラウンより中身が何もかも新しいからクラウン1択になると思うよ。
内装が安っぽくなったって言う意見が多いらしいけど演歌調から脱却しトレンドど真ん中なデザインになった変化の裏返しの反応だと思うし。
乗り物速報
が
しました
1番人気最上グレードのクラウンRSアドバンスを、レクサスES標準で付いてるのと同じオプションにするとレクサスと同額。
クラウンはベース価格低く見せてトヨタお得意のあれよあれよと価格が上がって行くオプション盛り盛り商法
乗り物速報
が
しました
高いから3年位で手放した。
所詮俺みたいな庶民には維持もできない車だったよ
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
対外的には健全経営に見えるし、社内からの目も経費でレクサスやベンツ買って乗ってたら余計な反感買うわ
乗り物速報
が
しました
コメントする