1: 2020/02/26(水) 17:40:51.75 ID:InztBeGZ
普通二輪でAT←わからない
2: 2020/02/26(水) 17:41:22.41 ID:etxWR+Va0
ビッグスクーター用やぞ
3: 2020/02/26(水) 17:42:00.80 ID:354eWLfk0
バイクのATってMTより難しいよな
4: 2020/02/26(水) 18:33:48.79 ID:ln5pdl9F
免許取る時ビクスク乗ったけどあれを買おうとは思わなかった
車絶対に買っちゃ駄目って言われたら通勤用に買うかもしれんが
5: 2020/02/26(水) 18:57:36.82 ID:5UmHjl2l
ビグスクもすぐ廃れたな
11: 2020/02/26(水) 20:08:30.07 ID:LfhFFe+e
>>5
バイクの駐禁取り締まりが厳しくなった際の一番の犠牲者だと思われる
6: 2020/02/26(水) 19:12:26.13 ID:I7dOd6px0
バイクを趣味でなく足として使いたい、高速も走ることがあるなら普通二輪ATもアリ
7: 2020/02/26(水) 19:21:48.49 ID:p+T4/MZ0
俺なんか大型二輪でAT(笑
ガハハ!
8: 2020/02/26(水) 19:25:57.64 ID:1idhiYoW
大型二輪でAT←CB750エアラ
9: 2020/02/26(水) 19:27:12.31 ID:fnvs77uX0
DCTのゴールドウィングは大型二輪ATでもわかる
10: 2020/02/26(水) 19:34:40.27 ID:o3OpIB/p
教習で一回スカブ乗ったけど重かった
12: 2020/02/26(水) 20:09:18.66 ID:LfhFFe+e
大型二輪AT限定の排気量上限も650㏄から無制限になったことだし
ところで、ハーレーのライブワイヤーとかいう大型電動バイクはATなんかな
電動105馬力とか加速凄まじくて楽しそう
13: 2020/02/26(水) 21:08:17.31 ID:5/+gu9oT
大型ATはまじで意味がわからない
特に650制限あった時に取ったやつは何がしたかったんだ
14: 2020/02/26(水) 23:27:47.54 ID:CiwrogUC
>>13
大型スクーターって結構ねえか?
15: 2020/02/26(水) 23:32:05.78 ID:9f9v+9Po
>>13
スカブ650欲しかったんじゃね?
18: 2020/02/27(木) 01:53:16.98 ID:y+Xq4Y8D
REBEL1100 DCT早く出ろよな!
19: 2020/02/27(木) 21:00:49.91 ID:A/M1YzIV
普通2輪ATより小型MTが分からんけど
16: 2020/02/27(木) 00:21:33.48 ID:FklHNux6
車atで二輪mtだけど、通勤目的でバイパスものりたいならまあわかる選択肢
俺も車は通勤用途でしぶしぶat取ったし
大型atは教習所のat体験で1人だけみたけど、nc750のdctで大型乗り旦那とツーリングいきたいって人だった
引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1582706451/
売り上げランキング: 3,333



コメント
コメント一覧 (10)
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
250ccに乗ってる奴の半数以上はMTに拘りなんて無いだろ。
乗り物速報
が
しました
MT、ATに関わらずそもそも電動バイクにはミッションという装置自体が無いんだろ。
ミッションって所詮は内燃機関をまともに走らせるための苦肉の策の産物だもんね。
あれが無いとまともに走らないから仕方なく使ってたもので、無くせるなら無い方がいい。
そう考えるとAT、MTにこだわることがナンセンスに思えてくる。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
コメントする