1: 2020/03/11(水) 23:00:37.99 ID:CAP_USER
トヨタ、「ヤリス」が発売後1か月で約3万7000台受注。月販目標の約5倍


トヨタ自動車は3月10日、2月10日に発売した新型コンパクトカー「ヤリス」の受注状況を発表した。
発表によると、発売後1か月にあたる3月9日時点で約3万7000台を受注。これは月販目標の7800台の約5倍にあたり、「好調な立ち上がり」としている。
新型ヤリスの好評点としては、「今にも走り出しそうな、アクティブで躍動感のあるデザイン」
「ハイブリッド車は力強くシームレスな走りとともに、クラス世界トップレベルとなるWLTCモード36.0km/Lの低燃費」
「トヨタ初となる高度駐車支援システム『Toyota Teammate[Advanced Park(パノラミックビューモニター機能付)]』や、
交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした最新の『Toyota Safety Sense』などの安全技術」の3点を挙げている。
グレード別の受注実績はZグレード、Gグレードともに約30%、ハイブリッド車の内訳は約45%となっている。
なお、装着率の高いメーカーオプションは「バックガイドモニター」が約70%(HYBRID Z、HYBRID Gは標準装備)、
インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]が約50%(X“B package”、MT車除く)、
「ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックオートアラート[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]+インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」が約30%(X“B package”、MT車除く)とのこと。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1239926.html
11: 2020/03/11(水) 23:11:18.45 ID:WDJlcEHu
内3万台がレンタカー用途とかそんな?
13: 2020/03/11(水) 23:15:29.61 ID:lCY/hvba
目標が低すぎるんだろ
14: 2020/03/11(水) 23:15:58.36 ID:FO3hcg6Z
評価固まってないのに良く買うわ
アルテなんとかやアリなんとかの見てくれだけっぷりを知らないのか
ヨタは良い顧客持ってて良いな
33: 2020/03/12(木) 03:50:51.34 ID:b7gQvsxN
>>14
SUBARUと共同開発した86のカタログが時期に
色は黒とだけいって購入予約した人がいたくらい
ほんと恵まれてるわ
17: 2020/03/11(水) 23:26:37.20 ID:0RyCK3f2
10万台ぐらい行くと思ってた。
18: 2020/03/11(水) 23:26:41.51 ID:jCwJFeZv
クルマの評価ではなくて、こんな時期に3.7万台もクルマを買いに行くバカが多いことに驚き。
感染したいのか?
26: 2020/03/11(水) 23:34:06.27 ID:pyjtNeFO
>>18
カーキチは大抵自分は大丈夫って考えてる(´・ω・`)
20: 2020/03/11(水) 23:28:12.78 ID:GX4Zk1ir
フィットはグリルの無い顔がダメ
23: 2020/03/11(水) 23:28:42.95 ID:bcFwMe9q
フィットのオッサン率の高さw
24: 2020/03/11(水) 23:30:50.25 ID:0RyCK3f2
ヤリスが3万台しか予約が無かったってことは、その分フィットに流れたのか。
それとも単に新型コロナのせいで消費者が自粛モードなのか。
29: 2020/03/11(水) 23:38:25.31 ID:b5ha1/yp
>>24
フィット、一万台
30: 2020/03/12(木) 00:03:48.19 ID:95iP7bcd
新型フィットのカッコ悪さに助けられたな
31: 2020/03/12(木) 01:50:50.72 ID:N1Ebe6CJ
あのフィットは売れないだろうね。
ネットで評価している人が多いのに驚くけど、
どうせ新車なんて買った事が無いような連中が、
妄想で書き込んでいるだけだろうな。
フィットは直ぐにでもデザインを変えてマイナーチェンジしないと、
車名そのものが無くなる。
プリウスと同じ轍を踏むとかアリエナイw
35: 2020/03/12(木) 05:31:36.69 ID:0E15G+Ye
こんな魚顔が待ちに溢れるんか…
美的センスゼロやな
36: 2020/03/12(木) 05:58:29.30 ID:4MjYJZ96
今度のミサイルはヤリスか
41: 2020/03/12(木) 11:30:47.07 ID:4y8CMIOR
新型フィットは若い女向けにしすぎだな
オッサンや爺さんは買わん
42: 2020/03/12(木) 11:38:27.29 ID:hHlsHfGf
もしかして、アクアやパッソのフルモデルチェンジの他に隠し球があるのかな?
43: 2020/03/12(木) 12:19:57.10 ID:5nqVvsAl
決算時には自車買いで有名w
40: 2020/03/12(木) 11:29:18.98 ID:hHlsHfGf
月販目標7800台なんて少ないな。5月からは全店で取り扱うから余裕でクリアできるかもね。
引用元:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1583935237/
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日本語か?
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ここでも取り上げてましたよね?
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最初に集中するのはいつものことなのに。
来月も再来月もずっと目標の5倍なら凄いけど、実際はそうじゃないことは過去の例からも明白。
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ハイブリッドで低燃費!200万円!バカなのか。
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フルトリムの新型フィットは納得いく。
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減速していくと30km/hくらいで切れてしまう。
今や軽自動車でも停止まで制御する時代。
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休日出勤を断るのに有給消費なんだぜ
CM出てる暇あるならお前が現場に出て働けや糞社長
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まわりではアクアはけっこうおばちゃんとお婆ちゃんに人気の様子
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一般ユーザーから見たら新鮮味あるんじゃね?
ビッツがこれだけ注目浴びるって、初代以来だし。
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ウィルスのせいで学校休みになって暇なのか?
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17のコメは俺。なんか悪い事したな。
よくわからんが俺が書いたのはそれだけ。
ハートなんか押してない。ダサいから。
俺は純粋にヤリスがカッコいいとか理解できないだけ。
どう見ても見た目は不細工やん。
本気でカッコいいと思ってる?
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標準的な日本人て、何でも人と同じが好きなのか落ち着くのかねぇ…。
俺は人と同じとか絶対嫌だけど。
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標準的な日本人て、何でも人と同じが好きなのか落ち着くのかねぇ…。
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事前に受注を集め、大々的にキャンペーンを行ってきたにもかかわらず、「ヴィッツの販売台数にも届かない」のは非常事態としか捉えようがない。
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実際にこのクラスのクルマを購入するのは、主に「単なる移動手段としてクルマを使用する人」「地方に住んでいて、生活必需品としてクルマを利用する人」「免許返納手前で、大きなクルマに不安を感じるようになった人」で、そういった人々に対して若々しさを前面に押し出したプロモーションがズレていたということ。
メインターゲットの人々にとっては「自分とは違う世界のクルマが登場した」と考え、こんな派手なクルマには乗れん、と感じたのかも。
さらに言うならば、ヤリスのデザインそのものも刺激が強すぎ、そもそもヤリスの企画の段階からトヨタは誤っていたのでは、と推測できる。
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メーカーが押し付けることもなく「乗ってみてください」とさせる意図もあるからね、
実際初代のヴィッツも最初から評価を貰ったわけでなく
あのデザインや車の造り等あまりにも革新過ぎてスターレットと併売してましたからね
乗った人の総合的評価の口コミで「良い車じゃん」となったわけで
その中にレンタカーで借りて「思ったより悪くないね」というものも入ってる
どうしても試乗車だと「数日借りたい」とか自分の思ったように乗れないから
乗ってみての印象を与えるのならレンタカーで乗ってもらうっていう事は策略のうち
そこでの評価で買ってもらえれば良し、買ってもらえなければ縁が無かったという事で・・・
ここまでの話ひっくり返すと
フィットはレンタカーで乗って評価してもらう機会が少ないのがもったいない
ホンダレンタカーとトヨタレンタカーの店舗数が違いすぎるし
他のレンタカー会社だってフィットだけ採用している訳じゃないから
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