1: 2020/05/02(土) 08:06:18.749 ID:SV1Xs0mN0
悲しみ
3: 2020/05/02(土) 08:08:13.262 ID:YQnINCOB0
それでも売れないんだけどなぁ
2: 2020/05/02(土) 08:07:40.189 ID:dq4AI1qH0
所詮マツダ
4: 2020/05/02(土) 08:09:59.045 ID:68qogFgPM
右のカバみたいな車超だせーな
5: 2020/05/02(土) 08:10:32.544 ID:/4aRsmpI0
この頃のデミオすき
9: 2020/05/02(土) 08:13:33.309 ID:hylu0BT70
>>5
DY系の方がよくね?
10: 2020/05/02(土) 08:13:46.184 ID:gEdkV9tK0
>>5
この型のデミオ乗っててこの前がRX-8だったけど
出た当時はまだフォードグループだったんだよなー
今のマツダは当時と比べると部品一つ一つが2ランク下のものに変わってしまっててちょっと残念
11: 2020/05/02(土) 08:15:15.789 ID:tgVx1e5k0
>>10
レンタカーで乗ったらフルフラットにならなくてしょんぼりした思い出
14: 2020/05/02(土) 08:19:29.510 ID:/4aRsmpI0
>>10
RX8ってそんな昔からあったんだ
このデミオの緑がカッコいい
6: 2020/05/02(土) 08:11:53.817 ID:9Nx4WGr6M
44.4394万円でワロタ
もほや1円単位じゃん
7: 2020/05/02(土) 08:12:05.973 ID:LlVoTV6wd
この更に前のフォードフォードしてた頃の方が好きだった
8: 2020/05/02(土) 08:12:45.095 ID:gcs2gmhud
でも今のマツダってベンツBMWアウディに並んだよな
13: 2020/05/02(土) 08:19:18.774 ID:SV1Xs0mN0
>>8
根拠は??
12: 2020/05/02(土) 08:17:21.960 ID:hwGkqnQed
マツダてwww
15: 2020/05/02(土) 08:23:51.012 ID:XKxTexZE0
どこ向いて商売してるんだろな
16: 2020/05/02(土) 08:28:20.045 ID:DKbX68O10
昔はトヨタを目指して多チャンネル化して失敗した挙句、フォードの犬に成り下がって
馬鹿な事をしない様に躾けられた結果、独自路線を突き進むようになった
18: 2020/05/02(土) 09:12:46.855 ID:AYToeHeoa
オプション10万円引き!とかCMでよくやるわとは思ってた
19: 2020/05/02(土) 09:42:48.828 ID:lpTrNf0Pa
マツダは技術力あるけえ
トヨタはただでかいだけ
20: 2020/05/02(土) 10:24:50.420 ID:HtzwjQ+od
>>19
「技術力あって欲しい」
だろ?
23: 2020/05/02(土) 11:25:15.658 ID:1UGyWLYl0
>>20
いやマツダはデザインと技術力で世界一なったけえね
あんたが知らんだけ
21: 2020/05/02(土) 11:11:16.123 ID:SS4YsMVdp
まぁ、実際良いメーカーならトヨタを追い抜くか、日産やスバルやホンダみたいに殴り合える地位にはいるよな
実際は信者使って他メーカーをこき下ろさないと話にならない三流メーカーだが
24: 2020/05/02(土) 11:31:26.518 ID:gEdkV9tK0
何を指して技術力って言うのかだわな
トヨタがマツダと資本提携した経緯は面白味あるけどそのせいでマツダの車がつまらなくなったのも事実として存在する
運転席周りのパネルレイアウトやペダルレイアウトは日本メーカーの中では最高だとは思うけどね
25: 2020/05/02(土) 11:36:06.141 ID:4IKDgcEH0
今は亡きMPVがラインナップから消えてから久しい
26: 2020/05/02(土) 11:37:34.416 ID:VKqLhiI+0
ブランド化に成功してからにしろよ
それか唯一の技術があるなら
車詳しくないからよくわかんないけど
27: 2020/05/02(土) 11:38:30.815 ID:EPPh8/Vz0
デザインは随分良くなったよね
でも実際に試乗してみると使い勝手とか含めて何かイマイチで購入には至らず
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1588374378/
コメント
コメント一覧 (28)
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今はマツダ様に金を積んで有料ベータテストをさせて頂く風な態度が好きになれない。
値段を高くするなら客にテストさせるんじゃなくて完成度高くしてからにしてくれ。
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昔の値引き知らんけど普通に10万以上値引きしてくれる
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何時までも過去を学ぶ事が出来ず
エンドレスワルツを繰り返してるメーカーよ
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所詮日本の大衆車なのを思い知らされる
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最寄のマツダディーラーにて程度良好・走行僅少な大当たりっぽいDYデミオ(前期型スポルトの5MT)が格安販売されているのを目にし、思わず衝動買いしてから早6年
不思議と飽きる事なく今なお乗り続けている模様
内装の質感は今時の軽自動車にもコテ負けするレベルだが、ちょっと元気な実用車としては素晴らしく良く出来たクルマだと思うわ
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ブランドってのは沢山売れて初めて囲い込み効果やリターン効果が出るモノだが、
ブランドを構築すれば売れ行きが倍増すると勘違いしちゃってる、
だから売れ行きを制限してでもブランドを作ろうとする。
“エビちゃん時代” のマックが客の需要に合わない高級化や先鋭化をして
すぐに破綻してたのに、馬鹿は何も学ばないんだよなw
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昔みたいな安売りだけやってたんじゃどの道この会社はつぶれるしかないし、今のマツダがいいとは思わんけど誰も正解なんて持ってない
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それだけでニワカ知識(実際に色んなメーカーの車種を過去から乗り比べたことが実際にある)なのかどうか判断できる
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