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1: 2020/08/06(木) 17:46:10.63 ID:bLcZc+a29

イギリスのバイクブランド「Langen Motorcycle」は、2ストローク250ccエンジンを搭載した新型車「The 2 Stroke」を発売しました。

　Langen Motorcycleは、イギリスの「CCMモーターサイクルズ」のチーフデザインエンジニアとして10年間、画期的な軽量アドベンチャーバイク「GP450」や美しい「CCMスピットファイアシリーズ」などのモーターサイクルを生み出してきたChristofer Ratcliffe氏（通称Langen氏）が2019年に立ち上げた新興バイクブランドです。

　時速100マイル以上を目標にした1950年代のイギリスのカフェ・レーサー・モーターサイクルのサブカルチャーである「Ton-Up」と「Ton-Up Boys」（重量や空気抵抗を増加させ、モーターサイクル全体の性能を低下させる不必要なパーツを取り除き、シングルシートなどを装着）からインスピレーションを受けたLangen MotorcycleのThe 2 Strokeは、美しい仕上がりのトレリスフレームを採用。　

　最高出力80bhp／1万1700rpmを発揮するコンパクトな249.5ccの2ストロークエンジン、外装パーツをカーボン製とすることで車重112kgと軽量な仕上がりとなっています。

　また、足回りにはオーリンズ製フロントフォーク、Ktech製リアサスペンションなど、一流のパーツで構築。上質で機能的なセットアップとされています。

　いにしえの英国車のような上品な仕上がりとされたLangen Motorcycle「The 2 Stroke」の価格は3万ポンド、日本円で約415万円となっています。

バイクのニュース編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/02e9588be031cfeee65e3228e4c1b2191a3b1887
画像
no title


13: 2020/08/06(木) 17:48:47.29 ID:F/Y3caG90

SDRみたいだな


196: 2020/08/06(木) 18:11:56.66 ID:KSQB0+z10

>>13
わしもそう思った。
30年間、今もSDR乗ってる。


450: 2020/08/06(木) 18:43:55.45 ID:NGxUOG880

>>196
SDR、サイコーだね！峠のRZキラー。
メッキのトラスフレームは今でも輝いているかい？


539: 2020/08/06(木) 18:53:42.29 ID:Nkzfa1AD0

>>196

ツワモノですな…素晴らしい。
造形も素敵だったが、乗って楽しいバイクだったからな。
自身のRZ250Rがクソ重たく感じたもんだ。


23: 2020/08/06(木) 17:50:14.56 ID:LM7cNueY0

SDRを彷彿とさせるデザイン


31: 2020/08/06(木) 17:51:47.82 ID:sf1t6Swt0

KAWASAKIの3発ので良いです。


52: 2020/08/06(木) 17:55:24.91 ID:kNxkaXD20

>>31
あなたにはスズキのGT250を


34: 2020/08/06(木) 17:52:27.03 ID:ylZsapRa0

これくらいの販売価格で国産なら当時2stに乗ってた現そこそこ金持ちになったオッサンが買うだろ。


346: 2020/08/06(木) 18:30:19.42 ID:C7+fJZ040

>>34
年寄りにはキツイ
30代前半で2ストはキツかったw
4-50代なら死ねる


40: 2020/08/06(木) 17:53:32.67 ID:UevKLC1E0

250の車体で80馬力ってあかんやつだぞ

大昔のNSRとか2ストで高馬力の危ないのやった
(´・ω・｀)


41: 2020/08/06(木) 17:53:34.65 ID:Bfp8/MWh0

250ccで80馬力はスゴイ
ただみんなが感じている様に高過ぎ・・車買えるで


43: 2020/08/06(木) 17:54:12.80 ID:87Ysh6iP0

おいおい、桁間違えてねぇか？w


45: 2020/08/06(木) 17:54:26.51 ID:c7bLG6B40

マフラーケツから1本ってよくあるの？
no title


57: 2020/08/06(木) 17:56:15.89 ID:XjLn6BUr0

>>45
シート下にもう一本あるぞ


73: 2020/08/06(木) 17:58:10.81 ID:rJEcEmez0

>>45
真後ろのスタイリングはイマイチだな


86: 2020/08/06(木) 17:59:15.45 ID:rJEcEmez0

>>45
というかマフラー2本あるけどな
昔アプリリアでこんなんあったような


149: 2020/08/06(木) 18:06:15.60 ID:nh8A05yn0

>>45
意味わからん。俺には2本出てるように見えるが？

一本がリアカウルの中に納まってることを言ってるのなら、
それはよくある手法。
V型エンジンの後ろ側はカウルの中を通してストレートに出す。
まあ、最近は2stが無くなったからあまり見かけなくなったけど、
昔のRZVやΓなど日本のメーカーでもよくあったと思うけど。


77: 2020/08/06(木) 17:58:24.97 ID:mrt3Zz+r0

排ガスで後ろに迷惑かかるやつか？


84: 2020/08/06(木) 17:59:12.20 ID:9J0NXwuk0

>>77
細けー事は良いんだよw


93: 2020/08/06(木) 18:00:16.12 ID:mrt3Zz+r0

>>84
すり抜けてさっさと前に行ってくれな


128: 2020/08/06(木) 18:04:00.00 ID:9J0NXwuk0

>>93
俺、もうバイクから降りてKHは車庫の肥やしになってるから安心してくださいw


103: 2020/08/06(木) 18:01:17.70 ID:8HvyuCVQ0

250で80馬力で2ストて。
ツッコミどころ満載なんすけどw


108: 2020/08/06(木) 18:02:10.28 ID:r6pWVzVW0

>>103
日本メーカーでもピーク時はそんなもんだぞ


118: 2020/08/06(木) 18:03:11.59 ID:xX7Bs/Y80

>>103
昔の2スト250レーサーは
普通に70馬力とか出してたよ


536: 2020/08/06(木) 18:53:11.82 ID:rAyFV9gJ0

>>103
2ストレプリカの黄金期のフルチューンマシンのスペックに近いよこれ


123: 2020/08/06(木) 18:03:41.83 ID:aD6Yq5Do0

まだ2st売っていいのか。
日本メーカーも真似るべき。
NSR復活してくれ。


171: 2020/08/06(木) 18:08:27.42 ID:lLJ5K1WG0

>>123
後進国向けの2stならスズキで買える


474: 2020/08/06(木) 18:46:45.25 ID:bjF59yNp0

2stで80馬力とか化けもんやん


485: 2020/08/06(木) 18:48:10.57 ID:W/LGGCx10

>>474
40年前の車種だって改造すれば余裕でそのくらい出るんだよ
そんなにえばれるようなパワーじゃない


503: 2020/08/06(木) 18:49:24.14 ID:wTD+FVsL0

>>474
RS250とかそのくらい出てた記憶がうっすら
サーキットしか走れなかったけど


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596703570/

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