1: 2020/10/18(日) 21:35:39.579 ID:84FOBJKO0
200万以下でな
3: 2020/10/18(日) 21:35:56.146 ID:nnmAupaD0
MR2
5: 2020/10/18(日) 21:36:13.051 ID:84FOBJKO0
>>3
ふざけんなよ
400万するわ
15: 2020/10/18(日) 21:37:20.078 ID:nnmAupaD0
>>5
そんなしねえよ カーセンサー見ろ
6: 2020/10/18(日) 21:36:23.147 ID:zauLorU2M
メガーヌRS
7: 2020/10/18(日) 21:36:33.151 ID:84FOBJKO0
>>6
ダサい
8: 2020/10/18(日) 21:36:37.926 ID:OQTO4RH2M
スイスポ
14: 2020/10/18(日) 21:37:09.525 ID:84FOBJKO0
>>8
ありやな
キモオタのイメージだけど
68: 2020/10/18(日) 22:14:49.396 ID:HR96wFI30
>>14
実際、キモオタより初老の爺さんが多いイメージやわ
10: 2020/10/18(日) 21:36:52.260 ID:I+HPQ8blp
ランエボ
クソ面白いぞ
16: 2020/10/18(日) 21:37:23.459 ID:84FOBJKO0
>>10
どのエボや
34: 2020/10/18(日) 21:40:14.597 ID:I+HPQ8blp
>>16
どれでもいいよ
とりあえずなるべく高年式の買える価格の程度のいい奴買っとけ
Ⅶ gt-aが一番買いやすいし乗りやすい
37: 2020/10/18(日) 21:41:33.577 ID:84FOBJKO0
>>34
自分で改造できんの
難しそうやなエボ
11: 2020/10/18(日) 21:37:04.789 ID:0uaSsldo0
S660
18: 2020/10/18(日) 21:37:39.551 ID:84FOBJKO0
>>11
わかる
でも昔のがいい
17: 2020/10/18(日) 21:37:26.158 ID:74fRxBcB0
s15シルビア
22: 2020/10/18(日) 21:38:15.566 ID:84FOBJKO0
>>17
naしか買えんな
23: 2020/10/18(日) 21:38:36.217 ID:8vLmBsv10
その予算ならアルトワークスかコペン
27: 2020/10/18(日) 21:39:12.582 ID:84FOBJKO0
>>23
アルトは考えてるわ
あとトゥディ
51: 2020/10/18(日) 21:49:04.564 ID:I+HPQ8blp
>>27
メーカーがガチでチューニングした様な車だから改造は特別やる必要ないよ
買ったらアッパーマウントと新品にしてショックをKYB純正形状品に変えればおk
ブレーキパッドはスポーツ系の熱に強い奴入れて不安ならキャリパーOH
各種オイルをキチンとしたグレードのを適切なサイクルで変えろ
タイヤはなるべくグレードを落として滑りやすくしろ
大体DIYでもできるしやってもらっても大した工賃取られないよ
メニュー的にこれだけで良いよ
後は維持するためのメンテな
というかこれ以上するな
53: 2020/10/18(日) 21:51:09.195 ID:84FOBJKO0
>>51
アルトいいな
通勤の時たまに張り合うのがいるけど
ガチはえーし
59: 2020/10/18(日) 21:55:47.296 ID:I+HPQ8blp
>>51はランエボにも言える
マジでランエボのチューニングだけはやめとけ
限界を高める=コントロール性の悪化だよ
ランエボクラスで限界高めても公道じゃ無意味というか危ない
限界下げてでもコントロール性上げるチューニングしろ
そもそも金が足りなくなる
チューニングがしたいだけで車買うなら他のにしたほうがいいかも
24: 2020/10/18(日) 21:38:54.952 ID:qFEHMQcFa
Z33
32: 2020/10/18(日) 21:39:43.772 ID:84FOBJKO0
>>24
最高速でありやな
デザイン無視すればあり
26: 2020/10/18(日) 21:39:07.464 ID:QUv/bA70a
レガシー
33: 2020/10/18(日) 21:40:12.982 ID:84FOBJKO0
>>26
4ドアか
まあスポーツか
30: 2020/10/18(日) 21:39:29.921 ID:xEtrAu240
86
36: 2020/10/18(日) 21:40:42.656 ID:84FOBJKO0
>>30
あれならbrzがいいわw
39: 2020/10/18(日) 21:42:22.273 ID:1+cRfRXJ0
無難にロードスターじゃダメなん?
43: 2020/10/18(日) 21:44:04.302 ID:84FOBJKO0
>>39
うーん
スポーツカーではあるけど
なんか違う
45: 2020/10/18(日) 21:45:19.379 ID:1+cRfRXJ0
>>43
ライトウエイトスポーツより、ハイパワー系がいいの?男臭い感じの。
48: 2020/10/18(日) 21:46:36.782 ID:84FOBJKO0
>>45
いや
改造とか整備を自分でできそうなやつ
sr系がいいけどたけーから
54: 2020/10/18(日) 21:51:35.594 ID:1+cRfRXJ0
>>48
なるほどなー。したら、たしかに国産の古めのスポーツカーの方がいいか。
最近アホみたいに価格上がってるんよな。
44: 2020/10/18(日) 21:45:01.553 ID:84FOBJKO0
考えてるのは
エボ
dc2
jzx90
この辺
46: 2020/10/18(日) 21:45:36.831 ID:if/MJo0I0
crz
49: 2020/10/18(日) 21:46:46.132 ID:84FOBJKO0
>>46
ダサい
56: 2020/10/18(日) 21:54:39.584 ID:84FOBJKO0
最初は71とかmz11とか昔のが欲しかった
でもやっぱりスポーツカー乗りたいなって
もうスポーツカー乗れる最後の世代だろうし
62: 2020/10/18(日) 22:00:42.700 ID:84FOBJKO0
悩む
スポーツカー悩む
デザインだと180とかdc2
でもここでおすすめされてる車もいいの分かってるんだよ
何をしたいのか がまだ決まってないしなあ
63: 2020/10/18(日) 22:01:20.789 ID:c0tyPjy2a
>>62
盆栽でいいんじゃない?
70: 2020/10/18(日) 22:17:21.236 ID:3SRBwNRAd
セブン160が欲しいけど
軽なのに400万以上するんだよな
60: 2020/10/18(日) 21:56:11.965 ID:NOiH64zed
MR2ならカスタムパーツも豊富で100万円前後で買える
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1603024539/


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それともまだ下がるかな?
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ちょっと前まで半額以下だったやんとか思わなければ買える
過去を振り返らなければ買える
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ブン回してコキコキ遊ぶ
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4シリーズクーペとかもいけるか? 状態によるが
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あれは良心や…
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残金は修理用に取っておけ
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たま数少ないスポーツカーって逆に高いからな
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維持費は知らんけど自分で整備するならいい選択肢かも
それより前のスポーツカーは軒並み値上がりしていてビビる
自分が買うならインプかなあ
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まがりなりにもピュアスポーツやぞ
自分でいじれるぞ
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安い個体は安いなりの理由がある。
買った後もオイル、プラグの管理はしっかりとね。本当にあっさりとエンジン不調に陥るから。
FD乗りの人は本当に凄いと思う。
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絶滅したか。
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