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1: 2020/10/25(日) 22:21:42.150 ID:/SjtPhUmd

キモオタ排除したから今こんなことになってるんじゃないの？



7: 2020/10/25(日) 22:25:58.051 ID:6m+b0RY00

MTはアイサイト付かないしな


2: 2020/10/25(日) 22:22:10.453 ID:IP9OjEg6a

どんな状態になってるの？


4: 2020/10/25(日) 22:23:24.968 ID:k43Jp8aD0

200万のスイスポじゃあかんのか？CVT軽から乗り換えたけど通勤が楽しくて仕方ないで


5: 2020/10/25(日) 22:24:10.230 ID:5J2YQVcJd

キモオタブルーのランエボ（笑）なんか作るぐらいならやめたらいい


9: 2020/10/25(日) 22:27:23.752 ID:/SjtPhUmd

ダイハツ 6,081
日野 6,407
ホンダ 26,070
いすゞ 8,148
マツダ 16,462
三菱 2,319
三菱ふそう 3,512
日産 21,971
ＳＵＢＡＲＵ 6,417
スズキ 10,810
トヨタ 145,129


9月の新車販売台数ヒノとどっこいて


13: 2020/10/25(日) 22:33:37.629 ID:6m+b0RY00

>>9
意外とダイハツって販売台数少ないんだな
最近軽自動車が人気だから売れてるのかと思った


14: 2020/10/25(日) 22:34:19.760 ID:/SjtPhUmd

>>13
タント人気もホンダに取られたしなあ
でもOEMでめちゃくちゃ売れてるよ


12: 2020/10/25(日) 22:32:25.496 ID:jYhQq+q6d

スバヲタは所詮FFコンパクトカーのスイスポは眼中にないんじゃねーの


15: 2020/10/25(日) 22:35:30.058 ID:7O4cJvcL0

環境に配慮しないと欧州規制で売れないが
環境意識した車作ったらそれもうSUBARUじゃないし
もう時代に合ってない企業


16: 2020/10/25(日) 22:37:03.568 ID:08UYgcIVM

AWDでDCTってだけでも
キモオタは買うと思うけどな


20: 2020/10/25(日) 22:38:45.163 ID:/SjtPhUmd

>>16
スバル車の購入層はDCTによるコストアップについて行けないから
それならMTの方がまだ望みある


22: 2020/10/25(日) 22:51:03.815 ID:08UYgcIVM

>>20
むしろ俺が欲しい
AWDのあの安定感とアイサイトXでドヤ顔して欲しい

買うかどうかは知らんけど


17: 2020/10/25(日) 22:37:42.168 ID:4iT7zRzM0

XVのマニュアルあるなら解体


18: 2020/10/25(日) 22:38:02.673 ID:IP9OjEg6a

dctは無いと思います


19: 2020/10/25(日) 22:38:29.101 ID:7RyqlK0G0

このメーカーに何の価値があるんだろう


23: 2020/10/25(日) 22:58:13.203 ID:/SjtPhUmd

それにスバルはもう市販、量産出来るハイパワーエンジン作れないしクソ燃費のボクサーに拘り続けるならDCT使っていられないんだよね
CVT使うしかないんだ


24: 2020/10/25(日) 23:04:38.996 ID:COhUKPwe0

CAFEのせいだろ
MT車なんか無くなっても売上に影響なんかねーよ


21: 2020/10/25(日) 22:42:06.165 ID:DW8qscjO0

アメリカでMT車が売れないから作る意味あんまない


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1603632102/

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