
1: 2020/12/07(月) 15:46:18.51 ID:Ipo481Hy0
クビか?
4: 2020/12/07(月) 15:47:25.20 ID:0YBghaCIM
水素をスパークさせるプラグを作れば解決
7: 2020/12/07(月) 15:48:07.84 ID:Ipo481Hy0
>>4
水素なんか無くなるやろ
10: 2020/12/07(月) 15:49:30.48 ID:VYDsKURo0
>>4
もうトヨタとホンダしか作っとらんぞ
14: 2020/12/07(月) 15:50:03.99 ID:Ipo481Hy0
>>10
絶対普及せんよな?スタンド無いし
17: 2020/12/07(月) 15:51:10.89 ID:VYDsKURo0
>>14
せんで
しかも圧かけて充填すると二酸化炭素出まくって全然エコやないらしくて草
18: 2020/12/07(月) 15:51:40.39 ID:Ipo481Hy0
>>17
そうなんや、クソやん
6: 2020/12/07(月) 15:47:59.65 ID:fZP8YyERM
まだ時間あるし何かスキルつけたら
8: 2020/12/07(月) 15:48:27.41 ID:Ipo481Hy0
>>6
今から転職考えなあかんのか...
9: 2020/12/07(月) 15:49:16.73 ID:SMWqgu5R0
ハイブリッドは売れるんやしなくならんやろ
11: 2020/12/07(月) 15:49:42.91 ID:Ipo481Hy0
>>9
いうて電気一択になるんちゃうん?
22: 2020/12/07(月) 15:53:10.50 ID:SMWqgu5R0
>>11
なるころにはどうせお前定年やろ
25: 2020/12/07(月) 15:54:01.28 ID:Ipo481Hy0
>>22
ワイ33やけど逃げ切れるか?
34: 2020/12/07(月) 15:55:52.39 ID:SMWqgu5R0
>>25
中国ですらあと15年は全部電動化するのにかかる言うてるし、しかもそれ以降もハイブリッドもええって方針転換したしいけるんちゃう
41: 2020/12/07(月) 15:58:12.98 ID:Ipo481Hy0
>>34
あと25年働けたらオッケーや
12: 2020/12/07(月) 15:49:51.79 ID:mFi39y9dd
農機具も船舶も生き続けるしガソリン車がその瞬間に消えてなくなる訳じゃないぞ、安心しろ
15: 2020/12/07(月) 15:50:33.43 ID:Ipo481Hy0
>>12
せやかて新車作らんかったら間違いなく激減するやろ?
19: 2020/12/07(月) 15:52:15.58 ID:mzIxWCRj0
>>15
農機具のプラグ作ったらええやん
20: 2020/12/07(月) 15:52:51.75 ID:Ipo481Hy0
>>19
よくわからんけど今も作ってるやろ
44: 2020/12/07(月) 15:58:54.81 ID:Ipo481Hy0
>>36
ゼロにはならんにしろ圧倒的に減るやろ?
21: 2020/12/07(月) 15:53:10.29 ID:W78rMt310
日本特殊陶業
24: 2020/12/07(月) 15:53:45.04 ID:Ipo481Hy0
>>21
😚
23: 2020/12/07(月) 15:53:20.69 ID:7BxrgEAyr
クビや次の仕事探しとけ
29: 2020/12/07(月) 15:54:42.19 ID:Ipo481Hy0
>>23
マジか、ローンもあるのにどうするんや
26: 2020/12/07(月) 15:54:07.70 ID:oJNZXULhM
鉄もそのうち使わなくなるんかな?
33: 2020/12/07(月) 15:55:21.59 ID:Ipo481Hy0
>>26
んなことはないんちゃう
28: 2020/12/07(月) 15:54:22.68 ID:W78rMt310
作ってるのスパークプラグだけちゃうやん
37: 2020/12/07(月) 15:56:52.00 ID:Ipo481Hy0
>>28
ほぼ内燃機関や
30: 2020/12/07(月) 15:54:52.47 ID:hFWGPoTZ0
まぁガソリンエンジン無くすとか無理だから大丈夫やで、あんな都合のいいエネルギー源ない全部EVとかそんな発電量ねーよ
39: 2020/12/07(月) 15:57:23.26 ID:Ipo481Hy0
>>30
でもそういう話やろ?
51: 2020/12/07(月) 16:00:49.30 ID:hFWGPoTZ0
>>39
そんな話してるけどポジショントークやろ、現行の発電所の発電量じゃカバー出来ないと思われるそもそも全然エコじゃないしなガンガン燃やして発電しとるがな
59: 2020/12/07(月) 16:02:37.36 ID:Ipo481Hy0
>>51
ポジショントークてなんや、どっちにしろ電気自動車中心にはしていくのは間違いないんやろ?
78: 2020/12/07(月) 16:07:30.50 ID:hFWGPoTZ0
>>59
政治的なパフォーマンスよ。多分寸前で先送りパターンじゃない?他のやつも言ってる通りバッテリーがムリだし、でもまぁそういう方向には向かうんじゃね?EVEV煩いのは日本米国ドイツの自動車技術先進国の独占崩したいんだろうし
81: 2020/12/07(月) 16:08:38.24 ID:Ipo481Hy0
>>78
日本がEV苦手やのにそんな宣言する意味あるの?
38: 2020/12/07(月) 15:56:55.19 ID:L/4/HBCv0
トラックとかは電気自動車にならんと思うわ
45: 2020/12/07(月) 15:59:00.27 ID:2RPsvCwg0
>>38
ディーゼルにはスパークプラグないけどな
46: 2020/12/07(月) 15:59:13.82 ID:Ipo481Hy0
>>38
確かに、大型車は無理なんか?
47: 2020/12/07(月) 15:59:44.87 ID:pFaUh5Wfp
>>46
テスラにあるけど実用的ではない
50: 2020/12/07(月) 16:00:30.53 ID:Ipo481Hy0
>>47
あるのはあるんや
53: 2020/12/07(月) 16:01:21.31 ID:zhQwAIa7d
>>46
現状走れる距離伸ばそうと思ったらバッテリー増やすしかないから
トラックの貨物室全部バッテリーで埋めても今くらいの距離走れるか微妙なレベル
42: 2020/12/07(月) 15:58:19.44 ID:pFaUh5Wfp
ケーヒンとかNGKってこれからどうなるんやろうな
48: 2020/12/07(月) 15:59:53.42 ID:Ipo481Hy0
>>42
経営計画では2040年に内燃機関を40%にする言うてるな
52: 2020/12/07(月) 16:01:13.64 ID:0+nhU/G8r
>>42
ケーヒンは来年の正月から日立AMSにほぼ吸収の形で合併やぞ
部門とかそこで働いてた人がどうなるかはしらん
43: 2020/12/07(月) 15:58:30.10 ID:0+nhU/G8r
ワイ商用車メーカー勤務、震える
まあでも各社EVトラック出すやろしな
忙しいのにボーナス少ないのが一番嫌やから伸びるか潰れて失業保険かどっちかにして欲しいわ
49: 2020/12/07(月) 16:00:00.12 ID:2RPsvCwg0
>>43
ディーゼルトラックはしばらくなくならない
今の電池じゃトラックはむり
54: 2020/12/07(月) 16:01:32.11 ID:Ipo481Hy0
>>49
ディーゼルは関係ないしなぁ
60: 2020/12/07(月) 16:02:41.96 ID:0+nhU/G8r
>>49
当面無くなりはしないやろけど完全に転換するなら小型から徐々に転換やな
各社モーターショーとかでは大中型のEV化で目立とうとしてるけど
64: 2020/12/07(月) 16:03:49.90 ID:2RPsvCwg0
しゃーない。時代に対応していけ
67: 2020/12/07(月) 16:04:19.76 ID:Ipo481Hy0
>>64
マジで転職も視野に入れなあかんかもなぁ
65: 2020/12/07(月) 16:04:01.05 ID:lCIAVcX+0
これでワイのところの需要へって残業無くなるとええなぁ
72: 2020/12/07(月) 16:05:11.13 ID:Ipo481Hy0
>>65
仕事があるのは幸せなことやで
73: 2020/12/07(月) 16:05:23.01 ID:0+nhU/G8r
>>65
収益減っても間接部門やと仕事減らないのに残業するな!ボーナスは下がる!やぞ
震えて眠れ
76: 2020/12/07(月) 16:06:14.48 ID:PzScgEL7d
まだ20年は無くならんから安心しろ
77: 2020/12/07(月) 16:06:50.34 ID:Ipo481Hy0
>>76
20年ならギリ現役なんやが...
79: 2020/12/07(月) 16:07:33.43 ID:PzScgEL7d
>>77
まあええやろ
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1607323578/

コメント
コメント一覧 (33)
その金で僅かな余生を楽しめ
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それ以降は自衛隊の戦車やトラックは燃料電池になるかもしれないが、それは知らん。
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パイはかなり小さくなるが
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俺も含めてコメントしてる連中の会社の方が潰れ易そう
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60で定年て年金機能してたとしても40年老後は飽きるだろ
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いまのうちに別なスキルを磨くか、転職を考えるかだな。
あと20年は働くのだから。
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互換性のある技術や資格がある場合はテクニカルセラミックス関連事業に吸収してもらえる可能性もあるけど素直に転職準備した方が良さそう
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そんだけの電気貯めれるバッテリー、何かの拍子にショートでもしたらどえらいことにならん?
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そんだけの電気貯めれても12Vだろ?
家庭用コンセントの方がやばいし、50Lとかガソリン積んでるのから比べれば無害みたいなもんだ。
ただそれを作る、廃棄するのにCO2めっちゃ出すから、全然エコじゃないのは散々言われてるで。
そもそも給油なら5分ぐらいだけど、充電に数時間とか、普及するとも思えんわ。
買い物専用車としてならアリかもだけどな。
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とんでもない弊害が発覚してやっぱガソリン車でいいやってなる可能性も捨てきれないし
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ハイブリッドは残るだろ。NGKはエンジン制御系のセンサーも作ってるし
内燃機関が廃止されん限り問題ない
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こだな会社確実につぶれっとう!なんて思った若い頃のワイに教えてやりたいわ
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車が宙に浮いたらタイヤ屋さんはどうなるんだ
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今はライバルもいなくなって少ない市場を独占出来てるのでそこそこみたいだけど
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