1: 2020/12/05(土) 16:20:20.80 ID:gieGUF6w0 BE:643485443-PLT(15000)

「私も被害者」レクサス急発進事故 元特捜部長の“放言”に裁判官もあぜん

「若い頃、ロッキード事件がありまして――」

 唐突に自分語りを始めたのは、自動車運転死傷処罰法違反などで起訴された元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告(81)。
11月26日に東京地裁で行われた公判の最終意見陳述では、被害者への謝罪を早口で述べた後、ロッキード事件で関係者から聞いた話としてこう続けた。

「『新しい飛行機は不具合が生じる』『コンピューターは絶対ではない。最後は人が操作するのだ』と聞いた。釈迦に説法ですが、そのことを申し上げたい」

 社会部記者が振り返る。

「車の暴走事故裁判でまさかロッキード事件を持ち出すとは思わず、傍聴人も裁判官も唖然とした様子でした。
自分の車も不具合があったと言いたかったのでしょうが、今回の事案とは全く関係がありません」

 石川はロッキード事件などの捜査に携わり、1989年、東京地検特捜部長に就任。ゼネコン汚職など数多くの有名事件を手掛けてきた。
名古屋高検検事長を最後に退官。以降は弁護士として活動し、様々な企業の取締役も務めてきた。

 その華麗な経歴が暗転したのは2018年2月18日のことだ。一緒にゴルフに向かう女性との待ち合わせの際に愛車のレクサスが急発進。
通り沿いの金物店に突っ込み、歩道の男性をはねて死亡させた。

「誤ってアクセルペダルを踏み続けた」と主張する検察側に対し、石川は「天地神明に誓って踏んでいない」と無罪を主張。
免許を返納しないという強気な考えまで明らかにしている。

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19330636/
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5: 2020/12/05(土) 16:23:34.69 ID:PEjs2cZo0

天地神明に誓うってどうやって誓ってんのかな


10: 2020/12/05(土) 16:25:43.28 ID:HQxIwFRr0

>>5
子供の言う命賭けるとほぼ同じ。


18: 2020/12/05(土) 16:31:31.38 ID:q1Lszd9d0

老害の頭がフリーズしてるだけ。


19: 2020/12/05(土) 16:32:21.03 ID:hdQrxcIC0

ところでレクサスのブレーキとアクセルってコンピューター制御なの?


23: 2020/12/05(土) 16:35:07.49 ID:usjfdaeb0

>>19
コンピューターが介在しないハイブリッドは無いよ


106: 2020/12/05(土) 18:57:02.38 ID:ieaBXWZI0

>>23
コンピュータが介在しない現代の車なんてないだろ


24: 2020/12/05(土) 16:35:39.56 ID:hdQrxcIC0

たしかにコンピューターも誤動作ってのはあり得るとは思うが
人間の誤動作の確率とどちらが高いかというと
人間のほうがよく間違えるよね
コンピューターが間違えるならもっと事故が起こっているだろうし


36: 2020/12/05(土) 16:43:25.43 ID:Zbzw4KCw0

>>24
コンピュータはほぼ間違えない。
航空事故でもそうだけど、大抵は、運転手や整備士の
思惑と機械を作った人の思惑が違うこと。


55: 2020/12/05(土) 16:58:42.46 ID:ojdVlrJc0

>>36
飛行機でもB737MAX8の事故はバグが原因だった、超一流ボーイングでも
(それ以前に無理な機体設計で無理やり飛ばそうとしたのが悪いのだが…)
操縦サポートは危険な香りがする、名古屋空港墜落事故もそうだったね


57: 2020/12/05(土) 17:02:02.19 ID:Zbzw4KCw0

>>55
そういう意味か。
コンピュータは自然法則をもとにやってるわけじゃないから
例外は出てくる。その手のはこれからも出てくると思うよ。
平面走ってる車も、例えば車の速度以上の加速度の地面の
揺れが10メートル以上の振り幅できたらマトモにオート
パイロットできなくなると思う。


31: 2020/12/05(土) 16:40:52.96 ID:gBSdUyuI0

まぁ、誤作動だろ。
コンピューターは誤作動しないってことはないし、
ログがない誤作動だってあるだろ。
パソコンだってたまに挙動不審の時があるように車にだってあるんじゃない?
俺は上級の言い分を信じるね。


35: 2020/12/05(土) 16:42:58.56 ID:hdQrxcIC0

>>31
もしそれが本当なら

足元にドラレコいれて撮影しとかないといけないな


60: 2020/12/05(土) 17:06:41.93 ID:8kpyc0rt0

>>35
今どきドラレコなんて高級車の車両価格に対して安いものなのに自動車メーカーが足元ドラレコを標準装備しないのはなぜか。
もし万が一にでも車両不具合だと証明されたら会社が吹っ飛ぶレベルなのでやらない、つまり裏返すと100%の自信がないってことの証明にもなる。


42: 2020/12/05(土) 16:45:06.27 ID:hdQrxcIC0

もし本当に豊田のHVに不具合があるなら、豊田つぶれるな
どうするの?


53: 2020/12/05(土) 16:52:54.19 ID:usjfdaeb0

>>42
つぶれるか?

緊急停止するのはドライバーの義務だろ。
サイドブレーキ併用、電源長押しの緊急シャットダウン、そこまでやって止まれなかったらメーカーとドライバーで五分五分。

そもそもこのオッサンPに入れないまま車降りたんだし。


44: 2020/12/05(土) 16:46:40.24 ID:hdQrxcIC0

足元を撮影するドラレコ作ったら売れるかね


90: 2020/12/05(土) 18:16:16.06 ID:n/qwCzPI0

>>44
むしろ標準装備義務化の方がいいと思う


144: 2020/12/06(日) 00:55:22.10 ID:endZb4s90

インサイトとかノートとかN-BOXとかが暴走して店舗に突っ込んだ話って聞かないよね。
何でトヨタ車ばかりなんだろう?
もしかしてプログラムに重大な欠陥がある?
まさかね (白目)


149: 2020/12/06(日) 08:58:25.94 ID:khavI6OR0

>>144
客層の違い
トヨタハイブリッド車の客は高齢者、N-BOXの客は若者
Noteはさほど売れていない


154: 2020/12/06(日) 12:59:28.16 ID:tBGcyM820

>>149 説得力感じる


160: 2020/12/06(日) 14:25:39.16 ID:hx6aksRe0

>>149
ノートの事故もつい先月あってスレ立ってたでしょ
運転手の言い訳は同じくブレーキ踏んだのに加速したってやつ


150: 2020/12/06(日) 10:48:58.32 ID:hITwdQxg0

>>144
出てる数が違うだろ。


180: 2020/12/06(日) 22:55:22.96 ID:+MGjDNY20

じじいとババアはマニュアル車以外乗れなくしろよ、
マニュアル車が運転できないほど衰えてんなら免許更新不可でいいわ


181: 2020/12/06(日) 22:56:11.68 ID:mlIdd7Pn0

ご動作してるのは老害の身体なんだよ


189: 2020/12/07(月) 09:12:23.01 ID:K10C4dRK0

>>181 運動機能、判断機能、知覚、感覚、それと道徳観念 だね


194: 2020/12/07(月) 12:42:34.12 ID:1+Sc2ynt0

昔も今も機械工作系は日本人は得意だけど
ソフトウェア開発は下手くそだと思うわ


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1607152820/

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