1: 20/12/17(木)21:23:01 ID:BvE
なにが30年代ガソリンエンジン禁止じゃハゲ
2: 20/12/17(木)21:23:34 ID:dVv
進化て言うほどか?
3: 20/12/17(木)21:23:35 ID:0kr
電気エンジンやぞ
4: 20/12/17(木)21:23:44 ID:5v3
ヨーロップにも言ってやれ
8: 20/12/17(木)21:26:31 ID:BvE
>>4
元はと言えばお前らのせい
5: 20/12/17(木)21:24:03 ID:sTd
エンジンなんかより夜の車内が暗いのはいつになったらなんとかなるんや?
7: 20/12/17(木)21:26:09 ID:BvE
>>5
LEDにしろ
6: 20/12/17(木)21:25:17 ID:8AZ
水をHとOに分解して、その水素を燃料にするエンジンって出来んのかな?
9: 20/12/17(木)21:26:50 ID:BvE
>>6
トヨタに期待しよう
10: 20/12/17(木)21:27:40 ID:BvE
そもそもCO2を炭素と酸素にわける機械作れジャップ
普段学歴自慢こいてるくせに出来ねーのか
11: 20/12/17(木)21:28:01 ID:WYX
なんか自動車協会的なやつがそれ言うんならわかるけど、政治家とかがいきなり勝手に言うのって謎だよな
本当にインフラとかも含めてそれに対応出来るんか?
13: 20/12/17(木)21:28:42 ID:BvE
>>11
できるわけねーじゃん
15: 20/12/17(木)21:29:09 ID:waH
>>11
言うだけでいい仕事や
12: 20/12/17(木)21:28:31 ID:0kr
今の日本車はつまらなすぎる
14: 20/12/17(木)21:29:02 ID:BvE
>>12
はいはいドイツドイツ
16: 20/12/17(木)21:29:28 ID:BvE
ほんまジャップ政治家はジャップ
17: 20/12/17(木)21:29:37 ID:qGw
いいからジムニーEV出せよ
19: 20/12/17(木)21:30:07 ID:BvE
>>17
ジムニーオタクが憤死するからだめ
18: 20/12/17(木)21:30:02 ID:mLe
究極のエコ社会なら
ママチャリに子供乗せた、主婦が知っているはず。
あれを、ぼこぼこにするぐらいだったら
今の日本社会は、どーなっているのか?わからないです。(´・ω・`)・・・
20: 20/12/17(木)21:30:39 ID:BvE
ハイブリッドすら出さないジムニー
23: 20/12/17(木)21:31:39 ID:3Ti
今の車社会でフル充電しようとして電力供給が不安定にならなければそれでええわ
24: 20/12/17(木)21:32:06 ID:waH
>>23
石炭燃やせばOKです
27: 20/12/17(木)21:33:21 ID:n5M
ワオガソリン車に必須のパーツメーカー社員
絶望
34: 20/12/17(木)21:34:26 ID:n5M
>>32
どこかは想像に任せる
少なくとも社内はヒエヒエや
35: 20/12/17(木)21:35:54 ID:xMC
>>34
そうか…何時もお世話になっとります
38: 20/12/17(木)21:36:42 ID:n5M
>>35
まあ潰れる時は逃げ出すだけやし
エンジン周りのメーカーに話聞くけどどこもうげぇ、みたいな感じ
危機感はあるけどどうしようもない
28: 20/12/17(木)21:33:29 ID:xMC
トラックとかバスは許されるんやろうか
31: 20/12/17(木)21:33:57 ID:n5M
>>28
というか流通してるものはどうしようもないからあと80年はガソリン車走ってる
36: 20/12/17(木)21:36:07 ID:jiO
あと10年でガソリンエンジン廃止して他のエンジンに代替できるとは思えん
選択肢の一つとかならまだしも一本化して普遍的にするのは無理やろ
40: 20/12/17(木)21:37:03 ID:dVv
>>36
ハイブリッドはセーフ扱いやなかった?
42: 20/12/17(木)21:37:28 ID:n5M
>>36
最低全部ハイブリッドは義務化されるかもな
段階的にって事でEVはそこから10年とかさらに延期や
43: 20/12/17(木)21:37:35 ID:A0b
よう分からんけど電気の方がパワーあるんか?
なんかナヨナヨしてるイメージなんよなイーブイって
44: 20/12/17(木)21:38:11 ID:n5M
>>43
プリウスがよく事故る理由にバッテリーモードのトルクの高さが言われてるからやり方次第かと
45: 20/12/17(木)21:38:16 ID:8AZ
>>43
モーターだから最初からフル回転で走れる
46: 20/12/17(木)21:38:17 ID:dVv
>>43
出足はええ
56: 20/12/17(木)21:43:38 ID:qGw
10年もあればポケベルはスマートフォンに進化するからな
10年後はもはや太陽光発電自動車が主流やぞ
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1608207781/
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日本で車を作ると二酸化炭素だしまくりなんで、フランスで作らなきゃならなくなるとか
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ただし新潟や福島に負担を押し付けるのはやめて東京都や横浜の地下に作ろうね
もし原発増設になったら地方民は全力で反対して東京都心部の地下に作らせろ!
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たぶん死ぬ。
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HVオーケーなんだからガソリンエンジンそのものが無くなるわけじゃないって何度言ったら分かるんだ
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マツダの直6みたいなのは駄目だろうが
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地場自動車産業がヤバくてバイオ燃料と水素混合のディーゼル進めようとしてたろ
バイオ燃料使うからカーボンニュートラルとか言って。
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一々、出かけて充電かよ
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電気自動車でバッテリー切れ起こしたらレッカーしか手段が無さそうだな。
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集めたガスをどう処理するかまではなかなか話題に上がらんけど
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そんな高効率なエンジンの車なんか存在しない。
その電気で車が走るという事は熱効率60%で走っているのと同等という考え方をするのであれば
圧倒的高効率というだけでもCO2の削減にはなっている。
排出量ゼロや回収が現状無理でも動力源生産の効率を上げて排出量を抑える事が出来た分、回収した事と同じ効果を得る事ができる。
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