1: 2020/12/23(水) 19:04:17.119 ID:4i2vG+BJd
(´;ω;`)マツダいいじゃん!
2: 2020/12/23(水) 19:04:34.909 ID:iDhZYUkY0
ロードスターRFいいよね
3: 2020/12/23(水) 19:05:17.638 ID:4i2vG+BJd
>>2
(´;ω;`)ロードスターかっこいいよなー
5: 2020/12/23(水) 19:06:04.323 ID:iDhZYUkY0
>>3
マツダ3のセダンにMT無いのが残念だわ まぁ俺はホンダ派だけど
8: 2020/12/23(水) 19:07:07.352 ID:4i2vG+BJd
>>5
(´;ω;`)それは俺も思う
6: 2020/12/23(水) 19:06:04.694 ID:i1BRIuJCp
俺のマツダ3カッコいい
13: 2020/12/23(水) 19:09:04.160 ID:4i2vG+BJd
>>6
(´;ω;`)黒のマツダ3にシグネチャースタイルつけるとメチャかっこいい
9: 2020/12/23(水) 19:07:17.695 ID:4vQNq2r8M
マツダはスバルからもバカにされる
11: 2020/12/23(水) 19:08:29.410 ID:Rkimp82md
だってうるさいんだもんガラガラ
16: 2020/12/23(水) 19:11:26.897 ID:4i2vG+BJd
>>11
(´;ω;`)最近のディーゼルそんなうるさくないでしょ
29: 2020/12/23(水) 19:17:00.540 ID:0b9MGyGTd
>>11
むしろ静かだぞ
BMWやプジョーのディーゼルと聴き比べてみなよ
35: 2020/12/23(水) 19:19:00.297 ID:4i2vG+BJd
>>29
(´;ω;`)だよなーみんな先入観だけで否定するんだもん
42: 2020/12/23(水) 19:22:03.068 ID:0b9MGyGTd
>>35
ただ、その静かさには低圧縮という当然の理由があって
ゆえにディーゼルにしてはトルクないし煤焼きの頻度も高いね
だから俺はうるさくてもプジョーにした
12: 2020/12/23(水) 19:08:35.438 ID:HMF0ON0zp
むしろトヨタ乗りはマツダも好きなやつ多くね?
19: 2020/12/23(水) 19:13:16.300 ID:4i2vG+BJd
>>12
(´;ω;`)長い物に巻かれてる人に馬鹿にされること多い気がするけどトヨタ好きはマツダも好き?
17: 2020/12/23(水) 19:11:33.395 ID:1sSvaS7Od
トヨタ好きは許してやれ
各地に通()な走り屋ヤンキーが車博士()として君臨してた昔は
とりあえずトヨタ叩いて知った風を装うのがトレンドだったから鬱憤溜まってても仕方ない
23: 2020/12/23(水) 19:15:12.216 ID:4i2vG+BJd
>>17
(´;ω;`)マツダに当たらないで!
18: 2020/12/23(水) 19:11:55.052 ID:iDhZYUkY0
ブランドイメージがあれだからこれの価格これくらいなら他メーカーのあれにしようかなってなっちゃう
マツダ3ならシビックとかカローラにしようかなとか CXシリーズ買うならトヨタのSUVにしようかなとか
26: 2020/12/23(水) 19:16:00.370 ID:4i2vG+BJd
>>18
(´;ω;`)同じ価格ならマツダの方が内装もいいし乗ってて楽しいよ?
36: 2020/12/23(水) 19:19:02.718 ID:iDhZYUkY0
>>26
そこがイメージだと思うの 品質はトヨタの方が良さそうとかホンダの方がエンジン周りとかしっかりしてそうとか
個人的にはマツダはマツコネとディーゼルの煤詰まりが悪印象
44: 2020/12/23(水) 19:22:44.694 ID:4i2vG+BJd
>>36
ディーゼル選ばなきゃいいだけなのになー
マツダ云々じゃなくてそもそもディーゼルが近所のチョイノリに向いてないわけで
49: 2020/12/23(水) 19:27:03.044 ID:0b9MGyGTd
>>44
ディーゼル乗らなきゃ魅力半減よ
デミオのディーゼル乗って驚いたぞ?
コンパクトとは思えないトルク感と自然な運転姿勢と
建て付けのいいインパネ周りの質感も相まって
90年代のレガシィやアコード乗ってる気分になったわ
後ろさえ振り返らなければ
50: 2020/12/23(水) 19:27:40.372 ID:iDhZYUkY0
>>44
ディーゼルは仕事で乗ってるからわかるんだけどさ 個人的にはAdBlue必要ないだけでもとても楽だと思うし
ただ本当に短距離走行繰り返した結果なら「そら詰まるでしょ」って思うけど詰まってリコール掛かったとしか情報出なかったから「もしかして推奨されてる走り方しても詰まる?」っていう疑念が晴れないんだよね
52: 2020/12/23(水) 19:32:14.365 ID:0b9MGyGTd
>>50
俺は一年間だけデミオ乗っていたけど
煤焼きの間隔が結構変わるよ
100キロ程度まで間隔が詰まると壊れる?と不安になったが
その後遠出すると270キロとかもつようになった
でも精神衛生上よくないね
54: 2020/12/23(水) 19:44:09.159 ID:H0oiCDLLr
俺含め家族全員TOYOTA乗りだが、そもそもMAZDAがどんな車作ってるのかすら知らない
57: 2020/12/23(水) 19:53:18.619 ID:ysvHMda+0
初代のMPVはハンドルが重い以外は全部好きだった
再販されたら買うわ
ただ耐久性がなあ…
59: 2020/12/23(水) 20:00:55.674 ID:zOk6ryDQ0
値引きすごいよな
60: 2020/12/23(水) 20:05:32.134 ID:ysvHMda+0
マツダは値引き無いと売れないよ
その価値しか無いもん
初代MPVなんて80万値引きで買ったからなあ
相手が知り合いじゃなきゃもう一声って煽って100万は行けた
61: 2020/12/23(水) 20:11:15.958 ID:GzUUhoO00
今はマツダは安売りしなくなったな。
昔はチラシでデミオ88万円とかあったのに。
今はマツダのデミオより、トヨタのパッソが安いくらい
あと最近のマツダの店は黒基調でレクサス店みたいな感じにしてるね
62: 2020/12/23(水) 20:16:14.421 ID:ysvHMda+0
>>61
田舎なんで未だにブルー基調の昔ながらのマツダだわ
そういう店は知ってるが違和感しか無い
ボンゴフレンディの新型出せば良かったのに舵の取り方下手糞過ぎ
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1608717857/
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コメント一覧 (69)
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いいクルマだったなぁ
非力な割に燃費が悪くて、窓が閉まらなくなったりもしたけどw
今のマツダは全体的な形は好きだけど、顔(グリル)が嫌いだから、買うことはないだろうと思う
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MPVとか要約街から姿を消したよな。
安かろう悪かろうがどうしても印象深い。
今は努力してるみたいだけど。
素直に良い車作ってると思うわ。
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自分らを叩くやつが全部トヨタ信者だと思い込んでる
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安いから内装はチープだけど燃費が良くてそこそこ走れる良い車ってのがマツダ車の強みだったと思う。
昨今のマツダ車見ていて思うが300万以上出すなら、そりや他社メーカーの車選んじゃうよねってなっちゃうな
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脅かされる前に叩いて置くって事やな
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魂動デザインはワイドボディの方が高級感が増して相応しい。
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ブランド価値の向上なんだろね、、、
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今年のヤリスVSフィットみたいな構図
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そら格下に見られるのはしゃーない
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違いの分かる大人のフリしてドヤってるマツダ乗りは滑稽だわ
マツダ車は好きやで
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どちらも実はもう手遅れで
泥船の日産にはもう乗ってられなくて
トヨタにしっぽ振ったマツダをトヨタ信者が叩く?
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きっとトヨタを凌駕するレベルのデザインが羨ましいのでしょうね。
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ドライビングポジションとか人馬一体で
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勝てないからトヨタに近づかないように意識しまくってる感がすごい。
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他のまとめサイトよりかなりゲスい
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実際に現行車乗ったりしっかり見た上での意見なんて一握りだ。その中で本当に車に詳しい人間は更に一握り。ネットのゴミだめでまともな事を言ってる奴なんてほとんどいない。
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マツダ以外のユーザー全てが
マツダをバカにするのだ
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トヨタと資本提携しても、染まろうとしない気骨も嫌いじゃないよ。
この3メーカーは似てる気がするよ。
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因みにロードスターとアルファード乗ってるからマツダも好きだよ
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何故か売れ行きに差がありすぎるが…
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同じ要素を維持しながら、それぞれの大きさやタイプに合わせキャラを変えられるはず
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トヨタ乗りからは相手にされてないやろ
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そういうやつは何乗ってもエンジンぶっ壊すと思うよマジで、壊れないどころか絶好調の8年目。
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老害にアンチが多いから無視してよし
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マツダスレが伸びなくなったら死活問題だからイライラしてんのがわかるw
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勿論、公道を走る実車比で考えて
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ミラーサイクル、アトキンソンサイクル
って例があってだな
後者を盲信しているタイプのヨタヲタはスレ主の言う範囲に該当する
技術を理解できずに営業の喧伝を信じちゃう愚かなタイプw
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