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1: 2020/12/31(木) 21:18:49.95 ID:RX0ZDyND0● BE:123322212-PLT(14121)

近年のクルマ利用はマイカーとは限らない。コロナ禍において安全な移動手段として需要が増えている自動車。
マイカーなら雪対策の事前準備はできるがカーシェアなどはそうはいかない。借りたクルマの利用中、突然の雪にはどう対応すべきか？

夏タイヤで雪は早めのリタイアを！

「大雪に警戒を！」天気予報だって100％当たるとは限らない。しかし自分のクルマで冬のドライブに出るときは、誰だって万全の準備をすると思います。

　雪道の可能性が高い地域へ行くのなら冬用タイヤに履き替えるだろうし、そうでなくてもスノーチェーンなどは準備するでしょう。

　ただし近年のクルマ利用はマイカーとは限らない。コロナ禍において安全な移動手段として需要が増えている自動車。
マイカーなら雪対策の事前準備はできるがカーシェアなどはそうはいかない。借りたクルマの利用中、突然の雪にはどう対応すべきか？

　雪の準備ができていない車両での走行時、突然雪が降ってきた場合は基本的には早めに安全かつ他の交通のジャマにならないような場所まで移動。そこで待機することを考えたい。

　無理して走り、動けなくなったら周囲に迷惑を掛けてしまう。はたまたコントロールを失った他のクルマにぶつけられてしまうかもしれません。
いろんな意味で夏タイヤで雪に出くわしたら、早めのリタイアを選ぶことです。

　その場合「ジャマにならないような場所まで移動する」ということが必要になってくる。アクセル踏んでも動けなくなったらどうしたらいいか？

　まずトライして欲しいのが、最近のクルマに標準装備されている横滑り防止装置のカット。横滑り防止装置は空転防止制御とセットになってます。
アクセル踏んで空転すると、自動的にパワーを絞ってしまう。

　降りたての雪はタイヤが空転する毎に溶けるため、ずっとタイヤを回しておけば登り坂じゃない限り前進でも後進でもジワジワと動く。

　けれど横滑り防止装置が入ったままになっていると、ほとんど空転しない。前述の通り空転を検知してパワーを絞ってしまうからだ。
そんな時のために横滑り防止装置のカットスイッチがある。

全文
https://kuruma-news.jp/post/332157



4: 2020/12/31(木) 21:19:49.18 ID:X7eeat3J0

降雪があるかもしれない可能性も読めないやつが車に乗るなよ


51: 2020/12/31(木) 21:32:03.22 ID:yMwCXI6G0

>>4
同意


69: 2020/12/31(木) 21:44:06.88 ID:B0c1M6RJ0

>>4
そもそも可能性とか考えなく11月になったら交換するものだ
流石に10月に雪でノーマルタイヤは同情する


198: 2020/12/31(木) 23:15:40.47 ID:4NAe1n7n0

>>69
10月でも峠とか雪降りそうなときに走行するなら早めにタイヤ交換する
義務だろ


223: 2020/12/31(木) 23:42:38.26 ID:B0c1M6RJ0

>>198
峠とか知らん


5: 2020/12/31(木) 21:19:51.76 ID:ad8Ys++Y0

スプレーチェーンとかいうの使え


43: 2020/12/31(木) 21:30:01.97 ID:/8+UYL1Q0

>>5
JAFの検証動画でむしろ制動距離伸びてたぞ


427: 2021/01/01(金) 10:13:53.48 ID:CKYswZ440

>>43
圧雪路は伸びても凍結路は短くなかったっけ？


10: 2020/12/31(木) 21:20:40.06 ID:BZjedEL70

自分がスタッドレスやチェーンはいても前の車が止まってっから意味ねンだわ関東は


47: 2020/12/31(木) 21:31:19.05 ID:719otXyF0

>>10
これは分かる
前に居た会社の話だから結構昔になるが、割りと傾斜のキツい坂の途中にあったから、稀に雪が降るとしっかりタイヤ替えた車のフロントにマヌケがケツから突っ込んでるのをよく見かけた
いい迷惑だっただろうな


16: 2020/12/31(木) 21:21:25.11 ID:R/o8wRJu0

布チェーンくらい積んどけ


294: 2021/01/01(金) 01:54:50.34 ID:F0PbBEyQ0

>>16
あれどうなのよ


296: 2021/01/01(金) 02:00:03.92 ID:8UH88CZ60

>>294
そんな状況想定するなら始めからスタッドレス履いとけレベル


367: 2021/01/01(金) 07:12:00.77 ID:CCgn40W80

>>294
履くのはらくだな
脱がすのが大変


24: 2020/12/31(木) 21:24:17.76 ID:qPEO29bG0

タイヤのエアーを抜けば余裕でしのげる
リムが地面に接触しない程度で止めれば山を昇り降り出来るほどのグリップだぞ


56: 2020/12/31(木) 21:35:05.57 ID:Ig8Wh76S0

>>24
これ


62: 2020/12/31(木) 21:37:39.76 ID:zrSyvgA10

>>24
その程度がわかりにくいし、エア低くするとパンクの可能性は格段に上がる


65: 2020/12/31(木) 21:40:48.44 ID:719otXyF0

>>24
これを間に受けてリムからタイヤ外れるレベルまで減圧して立ち往生するアホが出てきそう


98: 2020/12/31(木) 21:53:12.52 ID:pa2CPmmg0

>>24
エアバルブを緩めるドライバーか高気圧チェッカー持ってる人があまり居ない、タイヤを手組みする俺は何故か車に積んでるが、あとエアー抜き過ぎたら詰むから普段からやり慣れておく必要がある


106: 2020/12/31(木) 21:57:18.42 ID:5YjK8Y4A0

>>98
緩めなくてもいいだろ
鍵の先っちょをバルブに押しつけりゃ抜ける

キーレスでも、予備キーを内蔵してるやつもある


46: 2020/12/31(木) 21:30:46.87 ID:zrSyvgA10

俺の答え
今流行りのオールシーズンタイヤ履いてるから問題ないw
オールシーズンタイヤ知らない奴いないよなw


53: 2020/12/31(木) 21:33:34.66 ID:Ig8Wh76S0

関東の振り始めの雪はビシャビシャシャーベットで
スタットレス履いた道民でも立ち往生になるからな


55: 2020/12/31(木) 21:35:05.24 ID:vmYYnnmW0

>>53
シャーベットなら大丈夫じゃね？


92: 2020/12/31(木) 21:51:03.74 ID:NF92cYSs0

>>53
ならねーよ


60: 2020/12/31(木) 21:36:44.58 ID:Vwn6NtWc0

そういや今日大阪雪ふるって天気予報だったけど１粒も降らないどころか快晴だったわ
いくらなんでも外し過ぎでは


264: 2021/01/01(金) 00:35:32.97 ID:o35fSoBf0

>>60
子供が朝起きてガッカリしとったわ


75: 2020/12/31(木) 21:45:15.22 ID:P1vsiT/m0

普通タイヤで空気圧下げるとか雪の降り始めで路面に雪が積もってないときだけ
路面に数センチ積もれば意味ない
雪道しらないやつが真に受けるからやめろ


247: 2021/01/01(金) 00:08:58.60 ID:zPcvDJGS0

>>75
だよなあ
幅広にしたらむしろ滑るぞ
スキー板やスノーボードがなぜ幅を持たせてあるかって話


83: 2020/12/31(木) 21:48:24.82 ID:U+6pZrkw0

ブリザックよりコンチネンタルのスノータイヤのほうが性能良いよな
ブリザックでは怖くて雪道150km/h以上出せない


101: 2020/12/31(木) 21:54:39.35 ID:3zz0/Spf0

>>83
いまどきスノータイヤなんて存在すんのか？
ノーマルタイヤすらほぼ絶滅してるぞ


176: 2020/12/31(木) 22:56:46.42 ID:Zt6OjtGu0

>>101
スタッドレスやスパイク以前のスノータイヤの事を言ってるなら絶滅してる
アイスの性能のないミシュランのパイロットアルペンやピレリのソットゼロのような冬タイヤの事を言ってるならむしろそれが世界の主流
日本のスタッドレスのが特殊


108: 2020/12/31(木) 21:58:35.29 ID:FhcitweX0

オールシーズンタイヤ買いに行ったら店員が渋い対応してて種類がまだあまりないわですよねーお取り寄せになりますねー個人的な意見なんすけどこのタイヤだと凍った道とかはほとんど意味ないっすよーなどとああ本音はスタッドレス売りたいんだなあと思ったね


111: 2020/12/31(木) 22:00:26.57 ID:5YjK8Y4A0

>>108
雨の日の制動距離を考えると、都市部はよっぽどオールシーズンタイヤの方が安全だと思うんだがなぁ


355: 2021/01/01(金) 06:10:40.91 ID:iVdMOb3r0

>>108
オールシーズンタイヤ、アイスバーン効きが弱いよ。試しにベク○ーって奴を買って、ノーマルタイヤといつも凍る近所の右コーナーで比較したら、ノーマルより多少マシな感じ。
まだイエローハッ○の格安スタッドレスの方が遥かにイイよ。
新雪ならノーマルタイヤでも結構イケるけど、凍ると前の車がスタッドレス履いていたら追突してしまうよ。


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1609417129/

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