1: 2021/01/04(月) 17:12:06.94 ID:BxkoyhCQ0 BE:422186189-PLT(12015)
島野容三[しまの・ようぞう] シマノ代表取締役社長。
1948年11月12日、大阪府生まれ。
慶應義塾大学商学部を卒業後、1974年にシマノ入社。
下関工場長や釣具事業部長などを経て2001年から現職。
創業者の島野庄三郎氏は祖父。
72歳。

■新型コロナウイルスによって人々の生活は大きく変化しました。自転車や釣りといった事業領域ではどのような影響があったでしょうか。
島野容三・シマノ社長(以下、島野氏):交通手段としての需要ということで、海外を中心にスポーツ自転車の台数は伸びています。また、3密と対極にあるレジャーとして釣りや自転車は改めて評価されています。
それに加えて、例えば親子で釣りに出かけたらストレスの解消にもなりますよね。これだけストレスの多い世の中で、なおかつ毎日顔を突き合わせていたのでは少し息苦しい。こういった背景からもアウトドアレジャーは見直されてきています。ファミリーで釣りに行かれる方がコロナ禍で増えていると聞いています。
自然と触れ合いたい、というのは人間の本能です。自然の中で思い切り体を動かすことでリフレッシュもできる。こういった欲求は今後ますます強くなっていくと思います。世の中が都市化し、情報過多の社会になればなるほど、「その情報から逃れたい」という反動も高まるでしょう。今のこういった社会を生きる人にとって、「世の中のことを忘れて没頭する」「自然と対峙する」という感覚ほど、救いになるものはありません。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00005/121600168/
2: 2021/01/04(月) 17:12:14.60 ID:BxkoyhCQ0
堺市の本社ビルとテクノロジーセンター。14年には本社工場も建て替えた

■創業からずっと堺で事業を続けてこられました。この場所へどんな思いがあるのでしょうか。
島野氏:ここには世界遺産になっている古墳群があります。かつて仁徳天皇陵(大山古墳)を建造した際、土木工事に必要な鍬(くわ)や鋤(すき)を作るための鍛治職人が集まったというのが、堺の金属加工の始まりだと言われています。そこから火縄銃、刀、自転車の補修部品と発展し、今につながっています。
もちろん、そのような昔の技術はもう使っていません。ただ、心意気は脈々と受け継がれています。シマノは1921年に創業し、自転車部品を作り始めました。私はこの発祥の地から動くつもりは一切ありません。今や、自転車部品では97%くらいが海外のお客様ですが、何も不便は感じていません。関西国際空港へ行けばどこへでも飛んで行けますからね。
シマノは「日本発開発型製造業」の矜持(きょうじ)を持っています。売上高の90%は海外となりましたが、金額の半分は今も日本で生産しています。この比率は今後も崩すつもりはありません。日本人の精緻なものづくりを世界に提案し、評価を問う。これが基本姿勢です。
昔、1ドル70円台という円高になったことがありました。そのときでも、生産拠点を海外に移すことはしませんでした。ちなみに、シマノは日本で生産した製品はすべて円建てで販売しています。それだけ円高になると、お客さんにものすごく負担がかかってしまい、とても心苦しかった。もちろん売り上げも落ちました。ただ、そうした数字はあくまでも一時的な問題です。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00005/121600168/
3: 2021/01/04(月) 17:13:03.78 ID:lNoiHnR20
■ここ10年間で自転車部品事業の売上高を倍増させてきました。中国や新興国の成長が大きかったのでしょうか。
島野氏:確かに中国の市場は伸びましたが、私たちにとってまだ大きな市場ではありません。それよりも、米国や欧州といった成熟した市場で新しい製品や新しい乗り方を提案し、自転車の楽しみ方を広げてきた。単に生産量を増やしたというだけではなく、製品の価値を高めてきたことも成長の大きな秘訣です。
例えば変速機では、かつてのワイヤで引っ張ってコントロールするものだけでなく、電動式の製品を新たに開発しました。自転車競技を突き詰めたプロからすると、その反応速度にコンマ何秒の差を感じるものです。アスリートのニーズをフィードバックし、高性能で新しい製品を提案する。こうした積み重ねで10年、20年と成長してきました。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00005/121600168/?P=2
12: 2021/01/04(月) 17:15:10.49 ID:R2MMclN2O
ダイワもシマノも高過ぎ
18: 2021/01/04(月) 17:16:28.64 ID:3PeTCA1q0
>>12
高い分品質はいいんだけどね
リールやロッド、ライフジャケットはいいの使って他は安もんだわ
25: 2021/01/04(月) 17:18:02.76 ID:Mgr3GcQE0
>>12
だがリョービは死んだのだ
27: 2021/01/04(月) 17:19:19.83 ID:0VTxv2nb0
>>25
死んだん?
38: 2021/01/04(月) 17:22:09.73 ID:Mgr3GcQE0
>>27
ブランドごと常習屋に売却された
67: 2021/01/04(月) 17:29:37.89 ID:vCniUs4P0
>>38
日曜の朝を告げる釣りごろ釣られごろはどうなったんや…
17: 2021/01/04(月) 17:16:15.32 ID:Mgr3GcQE0
5万、10万のステラがバカ売れだってな
釣りカスどももチャリカスと同じで、ブランドとお値段でマウントカスだからな
39: 2021/01/04(月) 17:22:10.31 ID:I08GLgH90
>>17
一番高いリールで1.8万のだわ(´・ω・)
23: 2021/01/04(月) 17:17:39.61 ID:4mDrLxYF0
まあ自転車も高い部品は軒並みシマノ
自転車は性質上密集はしないからか
35: 2021/01/04(月) 17:20:43.03 ID:Mgr3GcQE0
>>23
これが驚くことに、安物もシマノなんだよ
最上級から最下層まで全部シマノ、これは流石に日本企業だなと思う
VitzからLFAまでのトヨタ的なフルライン
51: 2021/01/04(月) 17:25:32.41 ID:7esYHABp0
>>35
なんで新規参入せんのだろう?
市場狭い上に技術的にも難しいのだろうか?
82: 2021/01/04(月) 17:35:07.70 ID:pFzC8syU0
>>51
特許の固まりだからね
33: 2021/01/04(月) 17:20:20.81 ID:7icx3jMp0
トレッキングポールも作ってたっけ?
40: 2021/01/04(月) 17:22:41.49 ID:NUYxGOS50
>>33
地味にカヌーも作ってる
42: 2021/01/04(月) 17:23:26.36 ID:czn5oT700
そもそも日産を基準にされてもわからんw
48: 2021/01/04(月) 17:24:40.11 ID:lNoiHnR20
>>42
シマノ自転車がニッサン自動車を超えた
OK?
45: 2021/01/04(月) 17:24:05.42 ID:5MhcqAgf0
別にシマノを否定する訳ではない。
エンジニアの方々に聞きたいが
同じアルミパーツでもシマノよりカンパは価格は高いが同時にアルミの素材がシマノより高品質というか触ってもシルキーで高級な感じ表面も光沢感がシマノと違う
この違いは何?
111: 2021/01/04(月) 17:52:17.82 ID:E+ZkSvqY0
>>45
欧州ブランドメーカーは表面磨くぐらいのことはやるだろう
特にイタリアは意匠の凝ったことをしたがる
カンパニョーロなんていかにもやりそうじゃん
170: 2021/01/04(月) 18:13:39.97 ID:dGDk2/he0
>>45
機械部品をそんな比べ方してんの?
鉄オタ、オーオタ、チャリカスは三大馬鹿だな
56: 2021/01/04(月) 17:26:14.18 ID:dRoGHsjX0
へー自転車なんて作ってたんだ
うちのリールはシマノしかないわ
86: 2021/01/04(月) 17:38:39.45 ID:CisfGd5V0
>>56
世界最大の自転車部品メーカーだよ
93: 2021/01/04(月) 17:42:14.72 ID:9BuFPdfp0
>>56
自転車は作ってないんだよな
72: 2021/01/04(月) 17:31:38.67 ID:2q3xyjiS0
まあ今から自転車の部品作って儲けようって会社はでてこねえだろ
75: 2021/01/04(月) 17:32:50.43 ID:dRoGHsjX0
>>72
自転車と言えば15億人民擁するあの国が
77: 2021/01/04(月) 17:33:37.26 ID:Askw2BoH0
欧米のメーカーでシマノと対抗してるところないの?
89: 2021/01/04(月) 17:40:28.02 ID:JiVB8qQ80
>>77
カンパとSRAMくらいしかない
80: 2021/01/04(月) 17:34:03.26 ID:AoFoTE0v0
釣りが流行ってるなら船も安くなってくれ
83: 2021/01/04(月) 17:37:06.87 ID:I08GLgH90
>>80
船の費用と燃料代がどうにもならんだろう。
139: 2021/01/04(月) 18:01:45.97 ID:n0p8V9Sl0
チャリブーム終わっとるだろ
143: 2021/01/04(月) 18:03:44.32 ID:M27r6zqg0
>>139
日本のロードバイクブームが終わっただけで海外では元からMTBがずっと人気
145: 2021/01/04(月) 18:04:00.22 ID:KzwzCmJi0
>>139
こっちだと全身タイツマンがケツふって自転車こいでるのよくみるわ
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1609747926/

コメント
コメント一覧 (17)
乗り物速報
が
しました
自分もお世話になった
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
流石の能力がある
乗り物速報
が
しました
シマノは技術重視で性能は次だよ
乗り物速報
が
しました
セフィアSS
ディアルーナ
その他もろもろ、納期未定でシマノ製品が手に入りづらい。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
日産スタジアムもシマノスタジアムにしよう
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
コメントする