三菱自動車とかいう文系に没落させられた企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2021年01月09日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2021/01/09(土) 00:06:31.10 ID:JHygTYE50

許されない
技術は本物だったのに

3: 2021/01/09(土) 00:07:09.78 ID:JHygTYE50

ラリーの三菱を返せ
パジェロを返せ

4: 2021/01/09(土) 00:07:51.07 ID:q2UWRZat0

アウトランダーは認めるという風潮

5: 2021/01/09(土) 00:08:20.36 ID:JHygTYE50

>>4
技術者はようやっとる

6: 2021/01/09(土) 00:08:52.15 ID:6lwDzrpz0

デリカいいじゃん

11: 2021/01/09(土) 00:09:46.16 ID:JHygTYE50

>>6
文系のせいで良さが伝わらない

7: 2021/01/09(土) 00:08:52.37 ID:0ypXW6XA0

かつてはチー牛御用達だったのにな

8: 2021/01/09(土) 00:09:15.83 ID:JHygTYE50

三菱商事のお坊ちゃんに潰された

9: 2021/01/09(土) 00:09:27.68 ID:KQ5OpicB0

アウトランダーデリカしか選択肢のないメーカーに成り下がった

12: 2021/01/09(土) 00:10:13.35 ID:n/fOs2du0

>>9
新型パジェロは出ないのか？

22: 2021/01/09(土) 00:12:44.63 ID:JHygTYE50

ハートビートモータースやぞ

23: 2021/01/09(土) 00:13:02.23 ID:fRQMd+K50

車の様な何かを作ってる企業ですね

29: 2021/01/09(土) 00:13:49.92 ID:nO2d2Bak0

何気にワイらが子供やった頃はトヨタについで日産とかと業界2番手3番手を争ってたんやろ

30: 2021/01/09(土) 00:13:52.97 ID:n/fOs2du0

ミラージュとかダサい顔に変える前にターボ出せよ

32: 2021/01/09(土) 00:14:41.31 ID:JHygTYE50

cmでレイラ使ってた頃をかえして

34: 2021/01/09(土) 00:15:01.15 ID:7dLt2CrE0

顧客を馬鹿にし続けた企業やん

35: 2021/01/09(土) 00:15:21.34 ID:JHygTYE50

>>34
文系役員のせい

43: 2021/01/09(土) 00:16:45.07 ID:JHygTYE50

パジェロミニとか今でも見るわ

46: 2021/01/09(土) 00:17:12.02 ID:JHygTYE50

日産に魂を売った

55: 2021/01/09(土) 00:18:40.14 ID:syQ3Y7cG0

三菱が潰した会社やな。
三菱グループは全部クソだからな。
体質の問題やね。

60: 2021/01/09(土) 00:19:12.88 ID:JHygTYE50

>>55
ほんとこれ

45: 2021/01/09(土) 00:17:02.05 ID:kxCpGTCU0

ジジイが好きなメーカーってイメージやな

49: 2021/01/09(土) 00:17:51.08 ID:U7iFnpd50

>>45
うちの爺さんは戦闘機作ってたメーカーやからって生涯三菱やったわ

53: 2021/01/09(土) 00:18:36.24 ID:JLX6E5uta

>>49
普通それならスバルやろ

引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1610118391/

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タグ：: #三菱自動車

コメント一覧 (42)

- 1. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 17:13
- 車系のまとめっていつも何かを貶してる気がする
- 0
  
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- - 4. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 17:50
  - >>1
    
    好きなものを語るより嫌いなものを貶めて叩くことの方が好きなまとめの方がアクセス数稼げるからだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 8. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 18:24
  - >>4
    このまとめ、ネガティブな内容がほとんどだよな。自演するにしてももうちょい建設的な中身にすりゃいいのにさ。
  - 0
    
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- 2. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 17:14
- ミツビシのエンジニアと話していると電子制御など先進技術には興味があるが
  自動車そのものには興味がないという考えが透けて見える、などという記事を書いているライターもいたな
- 0
  
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- 3. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 17:22
- ギャランの顔、大好きだったのに・・・・フォルティスも悪くないけどあれをギャランと呼びたくない・・・・っていうかアレ、ランサーなの？　ギャランなの？
- 0
  
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- - 5. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 18:04
  - >>3
    海外でランサーとして売ってたのを日本ではギャランとして売ってた
    同時期、海外ではギャランの後継車売ってたけどギャランの面影はない
  - 0
    
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- 6. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 18:11
- MMCとか名乗らされてたダメな子じゃん
  今はアウトランダーしか無い酷い状況だけど
  PHEVが良いならミニバンとフラグシップセダンとCセグメント出せよ
- 0
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 18:16
- 知らんけど、数字だけ見て就任期間を穏便に過ごせばいい、と考える雇われ経営者はいた会社かい？
- 0
  
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 19:26
  - >>7
    亡くなった方の悪口を言うのは胸糞悪いから辞めとけ
    生き残してくれてまだ希望があるだけマシだろ
  - 0
    
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- - 22. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 20:54
  - >>19
    >亡くなった方の悪口を言うのは胸糞悪いから辞めとけ
    
    おう、ヒトラースターリンポルポトの御三家もそれに加えて差し上げろ
  - 0
    
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 12:39
  - >>19
    あれは、地獄に堕ちて納得。
  - 0
    
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- - 23. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 21:03
  - >>7
    その人が三菱行かなかったらその時点で三菱グループは会社畳む予定やったから。
    つーか、その人がそれまでの三菱の借金完済して利益出せるまで戻したんやで。
    まぁその後社長変わってから燃費偽装やらかしてまた戻って来る羽目になったがな。
  - 0
    
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 00:17
  - >>23
    その通りだよ
    頭が凝り固まった人にはこれが理解できないらしい、会社が無くならずに存続させてくれたからまだ未来がある
    ぶっちゃけこの人のコメントは人として許せないから削除して欲しい
  - 0
    
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 04:58
  - >>31
    ランエボが～って言われるけど、この人曰く
    「何千億の借金背負ってるのに利益の出ない車は作れない、同じ金使うなら未来の技術(EV、PHEV)に投資の方が正しい。
    ランエボやパリダカはまず返すもの返してから。自分達のお金でやらなきゃいけない」
    って考えやったからな。
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 12:47
  - >>31
    しがみつく社員乙。
    身潰しまど、消滅していただいて結構です。
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- - 34. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 12:42
  - >>23
    ﾀﾋかけた爺さんにエクモつけて、延命処置しただけ。
    別に、健康寿命を延ばしたわけではない。
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- - 39. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 13:12
  - >>34
    ランエボとか売れないモデル作り続けてあの時潰れとけって言いたいのか？
    なんか勘違いしてるけどトヨタとかでも会社を立て直した影の功労者を車ヲタは叩きがち、スポーツカーを出すのは会社に余裕があれば誰でも作れるってのにな
    今の日産の技術を見たら分かる様に三菱の技術はまだ生きている、これから三菱にそらが反映されれば逆に感謝する時がくるだろうよ
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 15:31
  - >>34
    いや、借金完済して利益まで出すところまで戻したから、延命どころか復活したぞ。その後社長変わって速攻逝ったけどｗ
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 12:44
  - >>23
    燃費偽装は益子の時からだぞ！
  - 0
    
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- 9. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 18:30
- ランタボICとスタリオンは良い車だった。
  ギャランVR-4以降は速いんだけどなんか乗ってて面白く無かったな。
  あんまり繊細な操作を受け付けない感じで。
- 0
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 18:38
- ざつな釣り
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- 11. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 18:43
- SUVしかない、乗用車にMT車もない、元三菱デラ勤めの俺でももう欲しいと思える車がない
  まあSUV特化は三菱が生き残るために仕方ない選択だとは思うけど
- 0
  
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- 12. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 18:46
- なおランエボも物故割れやすい模様
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- - 13. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 18:54
  - >>12
    ベストモータリングでもエンジンブローしてたな
    どノーマルがブローというのは他メーカー他車種でもあまり例がなかった覚え
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- 14. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 18:56
- 若いころに初代パジェロとかランタボ、ギャランＧＴＯとか乗ってた世代にはめっちゃウケ良いよな。
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- 15. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 19:05
- 売り上げの9割が東南アジアとかの海外らしいから
  経営陣ももう国内でシェアを伸ばそうとか思ってないんじゃないかな
  グループや下請けの社員だけ買っとけばいいみたいな
- 0
  
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- 16. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 19:08
- 戦車は作れるのにどうして…
- 0
  
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2022年05月03日 19:43
  - >>16
    戦車はMHIで、MMCでもMFTBCでもない
  - 0
    
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- 17. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 19:11
- やっぱり財閥系企業は、困ったら国が何とかしてくれる、と甘えているからダメだねぇ(´д｀|||)
  
  日産と三菱の国策自動車メーカーを一本化して、無能な企業名を捨てて、プリンス自動車を名乗れば良い。
  技術の日産より、技術のプリンスのほうがしっくり来るし、三菱グループから白い目で見られなくなる。
  問題はフランス政府とルノーだな。
- 0
  
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- 18. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 19:24
- 三菱が日産と張る時代があったなんて20代半ばからしたら信じられないな
- 0
  
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 21:09
  - >>18
    そんな時代は無かったから安心してや。
    三菱がシェア3位の時代はあったがホンダと0.2位の差でたった2年でまたホンダの下になって落ちていっただけや。
    潰れかけてたときでもシェア2桁あった当時の日産の相手にはならんで。
  - 0
    
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- - 37. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 12:50
  - >>24
    三菱がシェア3位って、当時はトラックバスを入れてるからな！
  - 0
    
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- 20. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 19:35
- 凋落の原因を作った
  宇佐美隆三菱ふそう元会長は理系のはずだ
- 0
  
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 21:54
  - >>20
    文系、理系と言うよりは、だいたい技術畑だな
    なのに唯一の大発明であるサイレントシャフトなんかでも、社長以外は表に出る必要はない、という技術者軽視の不思議な会社
  - 0
    
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2021年01月10日 12:55
  - >>27
    三菱の開発は考え方があまい。
    マイベックもオイルラインが弱く、半ベック→無いベックに劣化は有名。
    AYCなんて、オイルふきまくりやん。
  - 0
    
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- 21. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 19:43
- 宇佐美隆の来歴はここが詳しい
  https://kibounomir.exblog.jp/12976700/
  まぁ、三菱は銀行にしろ不動産、商事、重工と顧客より偉くなっちゃうからな
  半沢直樹の悪役は大抵三菱ｗ
- 0
  
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 21:41
  - >>21
    そりゃ作者が三菱銀行でやってけずに途中で退職したからだろ
    その恨みもあるんじゃないの
  - 0
    
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- 25. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 21:40
- 文系トップが理系の言うことを聞かずにコロナ蔓延を起こした去年今年の政府みたいな話だな
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- 28. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 22:05
- マツダかスバルみたいなポジション目指せばいいのに
  やってることはトヨタや日産の真似
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- - 29. 名無しのドライバー
  - 2021年01月09日 23:04
  - >>28
    ツダのポジションなんtw本当にやりたいと思ってるのか？
  - 0
    
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- 30. 名無しのドライバー
- 2021年01月09日 23:35
- まぁ、昔の三菱知らん若い衆はそんなところやろ
  で、今は日産も本田もうあかんで
  スバル、スズキ、ダイハツは辛うじてトヨタ傘下やろか
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- 41. 名無しのドライバー
- 2021年01月10日 22:16
- 12月販売台数ランキングにはなんとエクリプスクロスとデリカの2車種が50位以内にランクイン
  これは底辺ミツビシ車としては久しぶりの快挙やないか
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