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1: 2021/01/24(日) 14:37:37.088 ID:qz8pn+rf0

ランボルギーニ(笑)



2: 2021/01/24(日) 14:38:05.412 ID:CeSA6/1/

いやあれでるメリットほとんどないだろ


3: 2021/01/24(日) 14:38:31.048 ID:qz8pn+rf0

>>2
言い訳して草


5: 2021/01/24(日) 14:39:37.631 ID:CeSA6/1/

>>3
日本だってでなくなったじゃん


4: 2021/01/24(日) 14:39:27.476 ID:RDEsy3er0

F1あとどれくらいやるのかな？もう技術的な意味ないよね


6: 2021/01/24(日) 14:40:05.287 ID:HrpsXaXi0

というかランボはメーカーとしてレース活動一切してないだろ
だからフェラーリやポルシェと比べて志が低いといわれる


8: 2021/01/24(日) 14:41:40.231 ID:qz8pn+rf0

>>6
だからそう言ってるじゃん(笑)


9: 2021/01/24(日) 14:42:32.495 ID:HrpsXaXi0

>>8
お前はF1しか言ってないだろ　無知め


7: 2021/01/24(日) 14:41:38.995 ID:2zjEa+5V0

エンジン出してたよ。それ言うなら日産がエンブレムだけとか


11: 2021/01/24(日) 14:43:55.733 ID:1vwl2y5/M

パリダカはアカンのか？


12: 2021/01/24(日) 14:45:02.083 ID:6l0nB/A2p

ランボルギーニは歴史に重みがないからな
レースカーからのフィードバックで説得力を出してきたメーカーじゃない
前衛的なデザインと単純にパワフルなエンジンを組み合わせて成金層に人気なだけ


17: 2021/01/24(日) 14:54:33.911 ID:HrpsXaXi0

>>12
元々農機具会社だからなｗ


13: 2021/01/24(日) 14:46:36.639 ID:lGNvbb1K0

逆にポルシェはなんでグループBラリーに出てたんだろう


15: 2021/01/24(日) 14:49:26.848 ID:WR1eosdv0

サーキットでタイム競うような今のスポーツカー路線もワーゲン(アウディ)傘下になってからだしフェラーリとかポルシェとはそもそも別ジャンルのイメージだわ

狂った見た目と派手な音を楽しむ道楽


16: 2021/01/24(日) 14:52:40.571 ID:hktMFjLN0

ランボルギーニって元々トラクターとか作ってた会社だろ
ヤンマーやクボタも車業界に参入してこないかな


19: 2021/01/24(日) 14:57:38.285 ID:RXiwJITv0

フォーミュラEだかになるんじゃないっけ？


21: 2021/01/24(日) 14:59:57.158 ID:2zjEa+5V0

鈴木亜久里が表彰台に立った時のエンジンはランボルギーニ


22: 2021/01/24(日) 15:18:23.772 ID:4TDMH+vG0

ルノーはなんでF1頑張ってんだ？


23: 2021/01/24(日) 15:24:23.340 ID:qz8pn+rf0

>>22
国策だから


24: 2021/01/24(日) 15:34:59.698 ID:6l0nB/A2p

>>22
フランス人のモータースポーツ好きは異常だから
アイツらただのスピード狂だぞ


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1611466657/

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