1: 2021/03/17(水) 14:28:30.948 ID:Ld3Q23Ncr
初のマイカーだからわからん
3: 2021/03/17(水) 14:29:02.386 ID:mljwyDry0
2万キロくらい
4: 2021/03/17(水) 14:29:46.018 ID:Ld3Q23Ncr
そんなもんか…1年1万キロなら2~3年毎に変えなきゃならんなぁ
5: 2021/03/17(水) 14:31:02.515 ID:56sK4A3F0
どのみち距離関係なく経年でもダメになるというか人によってはすり減るよりもそっちの方が早い
7: 2021/03/17(水) 14:32:05.531 ID:Ld3Q23Ncr
>>5
俺は1万ぐらいはのる
6: 2021/03/17(水) 14:31:40.671 ID:p4ftcHw1a
タイヤの硬化や目の減り具合とかあるけどね
8: 2021/03/17(水) 14:32:36.761 ID:Vmz7W6yd0
スタッドレスは経年劣化気にしとけ
9: 2021/03/17(水) 14:33:31.038 ID:Ld3Q23Ncr
>>8
スタッドレスは持ってない…雪降ったり凍ったりしたら怖いから乗らんわ…ほとんど降らんし
11: 2021/03/17(水) 14:34:52.358 ID:xIqG4Ebt0
>>9
最初はそう思ってても運転になれた頃には油断するんだよな
13: 2021/03/17(水) 14:36:40.221 ID:Ld3Q23Ncr
>>11
ご忠告痛み入る
買ったほうがいいのかなぁ
まぁ今年は時期が終わったからいいけど
10: 2021/03/17(水) 14:34:32.878 ID:rHAr8A430
タイヤメーカー的には4年で絶対替えろって話はしてるらしいぞ
13: 2021/03/17(水) 14:36:40.221 ID:Ld3Q23Ncr
>>10
もっと長持ちするようにしてくれや…
12: 2021/03/17(水) 14:36:37.049 ID:sJucPEHF0
4万はいける、 安いのがあったら、気にいったのがあったら2~3万でも良いんじゃない?
14: 2021/03/17(水) 14:37:21.582 ID:Ld3Q23Ncr
>>12
タイヤを気に入るとか気に入らんとかいうのが全くわからんわ…違いがわからん…
18: 2021/03/17(水) 14:39:31.117 ID:sJucPEHF0
>>14
韓国製は恥ずかしいとか、 幅広が欲しいとか、薄っぺたいのとか
20: 2021/03/17(水) 14:42:05.715 ID:Ld3Q23Ncr
>>18
幅とか薄いとかそういうのって、ホイールも変えないといけないって話になるの?
16: 2021/03/17(水) 14:38:30.507 ID:CvoGI1b6M
50000kmでスリップサイン出てきた
17: 2021/03/17(水) 14:38:48.457 ID:Ld3Q23Ncr
>>16
だいぶ行ったな
19: 2021/03/17(水) 14:40:52.080 ID:CvoGI1b6M
>>17
通勤で往復80km信号で数カ所止まるだけだからね
21: 2021/03/17(水) 14:43:42.024 ID:Ld3Q23Ncr
>>19
遊びに行かねえの?
22: 2021/03/17(水) 14:46:51.498 ID:sJucPEHF0
高圧線や電柱とか微弱な電気が漏れてるところの駐車場だとタイヤの劣化が早いと言う説がある
表面が見るからに劣化してたらパンクが危ない、パンクに限らず出先で故障すると面倒
23: 2021/03/17(水) 14:49:33.584 ID:Ld3Q23Ncr
>>22
へぇ
それはまあでもどうしようもないな
パンクについては本当にやだなぁ
24: 2021/03/17(水) 14:49:40.001 ID:rINJU5TC0
距離乗らなくても3年で交換
25: 2021/03/17(水) 14:49:47.334 ID:F0AzvH0A0
銘柄とかにもよるよな
エコタイヤとか減らなくてビビる
26: 2021/03/17(水) 14:54:02.506 ID:7QnfIpo+0
車の種類や運転の仕方で4つのタイヤの消耗の仕方も違うから気を付けて
車検や12ヶ月点検でローテーションするからいいとはおもうけど
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1615958910/
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コメント一覧 (15)
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代わりにひび割れてきた
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いろいろ履いたが、ミシュランは性能と耐久性のバランスが取れてると思う。
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専用タイヤは割高だけど長い目で見たら安くつく
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とんがった性格で雨の日は恐ろしいタイヤでした。
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stop&goの頻度が多いし毎日5~6人乗せて動いているからかと思う。
余談だが、複数人が運転する車は扱いが概ね雑(定説)なので電装品がよく故障する。
介助用電動シートやオートスライドドアが故障すると修理代が結構かかるので、この間社長のひと声で自動機構の使用禁止令が出た模様w
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軽自動車は径が小さいから逆に保たない。
もちろん、雨の日は危ないと理解して乗ってる。
運転自信無いならスリップサイン厳守。距離乗らなくても7年目の車検位で変えといたほうが良い。
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今のタイヤと比べれば目安にはなる
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自分はハイグリップで年1万㎞程度の走行で4年かな。もって
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