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1: 2021/04/29(木) 14:49:15.79 ID:n4+fhtTJ9

トヨタが、2年連続で販売世界首位。

トヨタ自動車が28日に発表した、2020年度のグループでの世界販売台数は991万台で、前の年度と比べて5.1%減ったものの、ドイツ・フォルクスワーゲンの973万台を抑えて、2年連続で世界首位となった。

新型コロナウイルスの感染拡大による落ち込みから回復し、中国では、高級車ブランド「レクサス」などが好調で、前の年度に比べて3割程度販売が伸びたほか、アメリカや日本国内でも売れ行きがよかったという。
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https://www.fnn.jp/articles/amp/175965



8: 2021/04/29(木) 14:54:34.44 ID:fdI41BUV0

大人しくワーゲンバスのデザインで新車だせばいいのに。
ev仕様のやつはアイアンマンでなんか違うし。


43: 2021/04/29(木) 15:30:38.49 ID:KhPerzbM0

>>8
本当に！


188: 2021/04/29(木) 22:15:25.88 ID:BEjJM6PI0

>>8
どんな商品でもよく出る話。
でも本物と模造品は違うからな。
そもそも物作る人はそういうの一番嫌う。


10: 2021/04/29(木) 14:54:59.14 ID:LJjpb+tT0

トヨタは中国に足向けて寝られないな


19: 2021/04/29(木) 15:00:09.02 ID:SPRrQKu00

>>10
そりゃボロクソバーゲンも一緒だわなw


194: 2021/04/29(木) 22:45:38.74 ID:guJrIO2f0

>>10
ホンダもだろｗｗ


201: 2021/04/30(金) 04:16:13.98 ID:5KBxqybm0

>>10
中国依存度高いのはVWの方だよ


25: 2021/04/29(木) 15:03:50.73 ID:nozeM94H0

欧州でトヨタ車を見かけない


46: 2021/04/29(木) 15:34:25.12 ID:OaYGX0hK0

>>25
そりゃそうだ
欧州じゃトヨタよりヒュンダイが売れてるくらいだし


52: 2021/04/29(木) 15:45:38.02 ID:+1bvteQL0

>>46
ヒュンダイはあんま売れてないがな
売れてるのはキアの方な

日本車で唯一売れてるトヨタで見かけないんだから
ホンダや日産以下は無に等しい残念さ


35: 2021/04/29(木) 15:17:19.17 ID:2JVRhtI50

大袈裟じゃなく中国市場のおかげ


39: 2021/04/29(木) 15:25:43.93 ID:+1bvteQL0

>>35
フォルクスワーゲンの販売台数なんて
ピーク時は半分以上が中国販売だぞｗ

むしろあんだけ節操無く買収吸収しまくって
一位維持出来ないってVWどうしちゃったのってレベル


47: 2021/04/29(木) 15:36:15.75 ID:lPeVLy4F0

ドイツ車のデザインレベルが下がりすぎて悲しい
なんであんなにセンスが無くなったのか


49: 2021/04/29(木) 15:41:20.87 ID:z7qWNQI+0

>>47
意匠に拘り過ぎたんだよ
BMWなら豚の鼻ずっと拘ってるし


69: 2021/04/29(木) 16:21:35.16 ID:95ZqTY+C0

>>47
そりゃ決まってるだろ

中国向けになったからだよｗｗｗ


61: 2021/04/29(木) 16:02:15.70 ID:BMSfVTBE0

またスマホみたいに
日本は出遅れるんだな
あーあ、日本は何時もワンテンポ遅れる


64: 2021/04/29(木) 16:09:30.06 ID:+1bvteQL0

>>61
逆だなあ。近年に限って言えば絶滅していたEVを復活させたのは三菱だし。
その後欠陥品とはいえ日産がリーフを出し、トヨタもコムスを販売してた。
しかし日本のいつものパターンで企業が個々にやってただけ。

テスラなんて本業はEV製造じゃなくて、マネーゲームの方だからな。
そこに欧米中国が乗っかって政治で一気にひっくり返してきた。

スマホの元祖的製品だって日本企業が出した。
出したが出しただけで終わる日本企業の定番パターン。
良い物新しい物を作れば勝手に売れるというアホ理系能が支配する日本企業。


77: 2021/04/29(木) 16:50:44.62 ID:kLk1w9Ei0

>>64
理系は企業のトップには居ないだろ


87: 2021/04/29(木) 17:16:16.69 ID:PB+rkH6Z0

トヨタは凄い。でもそんな時代は残り僅か。
社長も焦ってるね。こっちは円安で困ってるのでもう良いだろろ円安誘導。
輸出産業保護しすぎ。


96: 2021/04/29(木) 17:45:10.07 ID:Pll1qr5P0

VWグループ
アウディ ポルシェ ブガッティ セアト シュコダ ランボルギーニ ドゥカティ ベントレー

トヨタの子分
スズキ ダイハツ スバル マツダ


105: 2021/04/29(木) 18:09:12.74 ID:m7O9acWr0

>>96
ロールスロイスを買ったとウキウキしてたら実はベントレーのポンコツ町工場を高額で売りつけられた田舎企業丸出しのVWには爆笑させてもらいましたw


108: 2021/04/29(木) 18:10:56.43 ID:Pll1qr5P0

>>105
良かったな


120: 2021/04/29(木) 18:35:40.33 ID:1Lj53pBb0

ワーゲンなんで高いの？ドイツのカローラなのに


122: 2021/04/29(木) 18:38:07.67 ID:wh68g8z50

>>120
カローラなんて良いものじゃないよ
あれはプロボックスだよw


146: 2021/04/29(木) 19:20:00.23 ID:Kvqt2pZs0

>>120
ポロとか230万しかしないけど…tcrossですら270万だぞ？


174: 2021/04/29(木) 20:14:19.52 ID:TGInJkWv0

>>146
ドイツじゃ4桁カーとか言われてるヤツだろ？
9,999ユーロだから？
99万9,999円みたいな？
日本は高いよな（軽自動車でも200万もする国だからしゃあないか）


181: 2021/04/29(木) 21:38:17.46 ID:Kvqt2pZs0

>>174
ドイツ本国だと吊るしのポロで15730ユーロですよ？
何と勘違いしてんの？


184: 2021/04/29(木) 21:50:21.78 ID:SkiNi8ts0

>>181
それはアジア向けのアリバイだと判明してる


196: 2021/04/29(木) 23:04:03.65 ID:s0vzPbhW0

>>184
VWゴルフはドイツで一番売れる車
それが日本みたいな値段してたら、貧しいドイツ人にそんなに売れるわけがないんだよな
庶民に一番売れる車の価格帯は現地の物価に照らし合わせて120～130万円くらいが妥当だろう


144: 2021/04/29(木) 19:17:48.83 ID:Kvqt2pZs0

そういやあんまりゴルフ見なくなったねぇ…


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619675355/

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