
1: 21/05/13(木)00:47:16 ID:y2mh
まぁネイキッドになっちゃうよね
2: 21/05/13(木)00:48:23 ID:wIzN
GB350ほちい
3: 21/05/13(木)00:48:29 ID:y2mh
ツアラーって重いしカスタムできないし
4: 21/05/13(木)00:48:48 ID:y2mh
かと言ってレプリカは姿勢が糞だし
5: 21/05/13(木)00:49:40 ID:y2mh
4発ネイキッドになっちゃうんだよね
6: 21/05/13(木)00:50:00 ID:2X0U
ミドルのストファイあたりちゃうかな
4発ネイキッドは意外と重いのもある
8: 21/05/13(木)00:50:48 ID:y2mh
>>6
ストファイっつージャンルがいまいちようわからん
あれもステップきついって聞くけどどうなん
10: 21/05/13(木)00:50:59 ID:n2xT
>>6
ストリートトリプルとかな
あれ軽いし速いし楽やしで完璧やで
7: 21/05/13(木)00:50:28 ID:5FAs
ホーネットは?
9: 21/05/13(木)00:50:58 ID:y2mh
>>7
どの?
14: 21/05/13(木)00:52:16 ID:5FAs
>>9
250ホーネットや快適やったで
まぁ早くはなかったけど
18: 21/05/13(木)00:53:13 ID:y2mh
>>14
タイヤ太くて色々大変そうやなっておもてた
11: 21/05/13(木)00:51:19 ID:Gwjf
ネイキッドでイイのってなんや?
16: 21/05/13(木)00:52:47 ID:y2mh
>>11
脚付きの良し悪し以外はぶっちゃけどれも変わらん
12: 21/05/13(木)00:52:05 ID:4jdg
スーフォア
13: 21/05/13(木)00:52:12 ID:y2mh
あーいま4発って流行ってないのか
でもワイはマルチ信者や
19: 21/05/13(木)00:53:15 ID:n2xT
イッチの知識がガバガバじゃねえか
20: 21/05/13(木)00:53:39 ID:y2mh
>>19
10年くらいアップデートされてないから…
23: 21/05/13(木)00:54:12 ID:2X0U
>>20
横からやけどそれじゃあ分からんよ
懐古厨になる前に新しいの乗っとけ
27: 21/05/13(木)00:55:36 ID:y2mh
>>23
古いものが好きなんだよ…
21: 21/05/13(木)00:53:39 ID:mqVj
ネイキッドは風がキツイって聞くけどどうなんや?
カウル付しか乗った事無いからわからん
22: 21/05/13(木)00:54:03 ID:y2mh
>>21
きつい
下道ならまぁ許容範囲
25: 21/05/13(木)00:55:22 ID:gdBI
>>21
風強い日とか海沿いとか高速やない限りはまあ耐えられるで
でも常にそこそこ風受ける、まあそこが楽しいんやが
34: 21/05/13(木)00:58:40 ID:mqVj
>>25
やっぱ高速だときついんやな
知り合いと高速走って「風が・・・」って言うからそんなに?って思ってたけど
35: 21/05/13(木)00:59:51 ID:y2mh
>>34
んーまぁ長距離だとじわじわしんどくなるなる気もする
ただ一度乗ったらカウルが邪魔に感じてしゃーなくなる
36: 21/05/13(木)01:01:00 ID:2X0U
>>35
は多分ネイキッドしか乗ったことない懐古厨やから
走行風があれならカウルかスクリーンありのやつ選びな
38: 21/05/13(木)01:01:53 ID:y2mh
>>36
ZZRも乗ってましたけど?
無闇矢鱈に煽るのやめない?
31: 21/05/13(木)00:57:08 ID:y2mh
いまミドルクラスの4発ってどうなの
XJとかまだ売ってんの?
32: 21/05/13(木)00:57:58 ID:n2xT
ミドルで4気筒とか今どきねーわ
33: 21/05/13(木)00:58:23 ID:y2mh
>>32
うわぁ…(自分に引く)
37: 21/05/13(木)01:01:05 ID:y2mh
でもやっぱバイクといえば4発なんだよ
あのリニア感が好きで免許取ったようなもんだし
42: 21/05/13(木)01:05:16 ID:mqVj
>>37
ワイはどの気筒数もそれぞれアリやと思ってるが4発あの響きがいいのは認めるわ
43: 21/05/13(木)01:06:42 ID:y2mh
>>42
パラやシングルのトルク感もすきよ
ワイはぶん回してパワー絞り出してかっ飛ぶのが好きなだけや
39: 21/05/13(木)01:02:45 ID:y2mh
別に価値観押し付けてもねーのにムカつくなぁ
ワイまだ25やぞ
40: 21/05/13(木)01:04:41 ID:n2xT
自分の価値観一方的に語って他のバイクよりも4気筒が上で完璧みたいな発言しといてこれは流石に
知識も古いし懐古厨と言われてもしゃーないぞ
41: 21/05/13(木)01:05:09 ID:y2mh
>>40
被害妄想すぎて草
44: 21/05/13(木)01:09:08 ID:y2mh
んーでも4発がもはや主流じゃないのは残念やな
あれがバイクのいいところやのに
45: 21/05/13(木)01:11:13 ID:y2mh
パワー厨以外は関係ねぇか
46: 21/05/13(木)01:12:56 ID:ogIz
インライン4
直列4気筒
47: 21/05/13(木)01:14:20 ID:mqVj
主に排ガス規制のせいやろ?
250のマルチも少し出て来たし主流までは無いがまたで出すんやないかな
48: 21/05/13(木)01:15:48 ID:y2mh
>>47
不景気なのもあるのかな
49: 21/05/13(木)01:17:51 ID:y2mh
ちょっと想像できねぇな
今のバイクってどんな乗り味なんやろ
50: 21/05/13(木)01:20:40 ID:mqVj
ワイも乗ってるのがどちらかというと古いバイクなんでよくわからんわ
昔のよりも扱いやすいとは聞くけど
51: 21/05/13(木)01:22:05 ID:y2mh
>>50
新しいほうがそりゃいいに決まってるわな
感動してみたい
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1620834436/
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荷物も積めてロングツーにも向いている
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発進以外クラッチいらねーもん
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ホンダはVFRがもうすぐサヨナラだから該当無になっちゃうな。
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