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1: 2021/05/14(金) 15:42:54.42 ID:2ykyevHu9

アメリカの大手バイクメーカー、ハーレーダビッドソンは2021年5月11日（火）、これまで同社製の電動バイクの名称として使用してきた「LiveWire（ライブワイヤー）」をひとつのブランドとして独立させることを発表しました。

ハーレーダビッドソンの会長兼社長を務めるヨッヘン・ツァイツCEOは今回の発表に際して、「成長戦略の6つの柱のうちのひとつが、オートバイの電動化です。ライブワイヤーを電動二輪のオリジナルブランドとして立ち上げることで、EV市場をリードする所存です。またライブワイヤーを世界で最も有望な電動オートバイブランドにすることで、オートバイの未来を切り開きます。ライブワイヤーは今後、ハーレーダビッドソンの電動バイクに適用される革新的な技術を生み出す予定です」とコメントしています。

　ハーレーダビッドソンによると、初のライブワイヤーブランドのオートバイは、2021年7月8日に発売する予定だといいます。
https://trafficnews.jp/post/107028
no title



2: 2021/05/14(金) 15:45:06.29 ID:hp+GdZ310

「Vツインじゃなきゃハーレーじゃねえ！」という頑な人たちは将来どうするんだろ


6: 2021/05/14(金) 15:47:17.47 ID:xze7YtI20

>>2
何台かストックしとけば良いんじゃない?
登録はしばらくできるでしょ


11: 2021/05/14(金) 15:48:46.47 ID:PjfunMMs0

>>2
ハーレーは国産と違って旧車のパーツが手に入るから大丈夫


14: 2021/05/14(金) 15:50:23.34 ID:9R09k58h0

>>2
アメリカには車検なんかないだろ


28: 2021/05/14(金) 15:54:57.33 ID:zr4yl+Q70

>>2
リニアモーターをVに組んでクランクを回せばOK


9: 2021/05/14(金) 15:48:36.62 ID:mZBJ6QF90

ハーレーはエンジン音も大事じゃ
電気化はダサい


141: 2021/05/14(金) 17:08:16.49 ID:kbGTpZkf0

>>9
こういうのはさ、本家は気にしないんだよね。

本家だから。


10: 2021/05/14(金) 15:48:44.01 ID:9tQ5+7U50

ライブワイヤーと言えばモトリークルー


39: 2021/05/14(金) 15:58:58.46 ID:VkU/mF9z0

>>10
これだな


77: 2021/05/14(金) 16:16:26.56 ID:n+Nwq2WU0

>>10
カモンベイベー
ガップリーミィ
ヘイアイムライブワイヤー塀


94: 2021/05/14(金) 16:26:05.21 ID:7kHzaVNO0

>>10
間違いなくCM曲に作る
開発者、ネーミング担当者がモトリーのヲタだな


36: 2021/05/14(金) 15:57:16.22 ID:iSwLsq6X0

なんでバイクのハンドルって高い位置で握らせるの？走りながらワキ汗を乾かしたいの？


49: 2021/05/14(金) 16:01:09.43 ID:vG+zMjfv0

>>36
×バイクの
○ハレ珍の


51: 2021/05/14(金) 16:02:12.87 ID:ml2xhRU90

>>36
スポーツタイプのハンドルは低い位置についてるぞ


149: 2021/05/14(金) 17:15:39.44 ID:kbGTpZkf0

>>36
乗ってみればわかるけど、空気抵抗を抑えるには出来るだけ頭を低くしてバイクにしがみつくような姿勢でいると良いが、これは視野が狭く、身体も疲れる。

安楽椅子に座ったようなポジションなら体は楽だし、視野も広い。
無論時速100マイルなんて高速は望むべくもないが、ハーレーが前提としているのはアメリカで、アメリカでは1600キロ移動するなんて普通にあるから、サーキットで早い姿勢よりは長旅でも楽な姿勢の方が好まれたのさ。

今は良い風防もあるし、マシンのパワーや設備も良いから、どんな姿勢でもそんなには変わらないという話もあるが、にほんでも長い距離を実際に乗るような人たちの選択肢にはビックスクーターが入ってくる。

やっぱり楽なのは楽なんだよ。


59: 2021/05/14(金) 16:07:43.12 ID:UmC0Cqa+0

これからバイクも音はインバーター音でしびれるようになるだねｗｗｗ
やっぱシーメンスは違うなぁとか


137: 2021/05/14(金) 17:03:07.81 ID:bkJhCBtn0

>>59

俺のなんてドレミファインバータだぜ！とか言うのかw


76: 2021/05/14(金) 16:16:11.92 ID:nWzS/GS70

ハーレーって意地でも400ccあたりでつくらないのかな
ブランディングってやつか


79: 2021/05/14(金) 16:16:52.86 ID:mgA78rnp0

どんどんバッテリーが小型化されて予備バッテリーが2つも3つも積めるようになって
バッテリーを自分で簡単に交換できるようになれば格段に自由度が広がるのに。


87: 2021/05/14(金) 16:23:19.57 ID:qTvJ2h2F0

そりゃ燃料車は禁止になるのにEVやらんのはアホだろ


98: 2021/05/14(金) 16:27:22.51 ID:RwLpv7zh0

>>87
数千万人の失業者が出ることを誰が宣言できるの？


90: 2021/05/14(金) 16:25:08.16 ID:gPIYQFLi0

今ハーレーのアイアンとか買って
倉庫に置いといたら10年後くらいに
高値で売れますか?


100: 2021/05/14(金) 16:28:16.32 ID:dJW1FCea0

>>90
粗大ゴミ
ゴミ置き場行ってみ？ガソリンバイクとか山積みにされてるから。
もうオワコンやで


123: 2021/05/14(金) 16:45:00.39 ID:axVGt7pI0

>>90
エボ買っておけ


184: 2021/05/14(金) 18:20:01.96 ID:krtNI7Yv0

>>90
残念、
すでにアイアンは入手困難
中古でもプレミア付いてるよ


127: 2021/05/14(金) 16:48:34.23 ID:VzhGcOCM0

いずれはガソリンスタンドも減って自然消滅するだろうが
2030年代になっても内燃新車禁止は延期延期でダラダラ売ってそう

メーカーは開発頑張ればいいけど一般消費者は今慌てて買う必要性も無い
最後のガソリン車時代を楽しむほうがいい


140: 2021/05/14(金) 17:07:33.80 ID:7aZKKDlk0

>>127
2030年代には内燃車所有自体が制限されると思う
現状の方針でも足りないっていうデータが出てきてるし


148: 2021/05/14(金) 17:15:37.79 ID:VzhGcOCM0

>>140
強力磁石を作るレアアース
モーター増産の銅
バッテリーのリサイクル技術
発電送電のインフラ更新

あと10～20年でどこまで進むか
国や都市によっては完全EV化されるとこもあるけど
50年代ぐらいまで併用の地域もありそう


135: 2021/05/14(金) 16:59:56.03 ID:LLC6HrF10

正直ださい
モーターでも変速機ないと効率悪いし、手抜き製品と言わざるを得ない


145: 2021/05/14(金) 17:13:05.21 ID:UVb10kHC0

>>135
電動機に変速機組み合わせるなんて聞いたこと無いんだけど
誘導電動機ならVVVF制御でトルクも回転数も自由自在
新幹線とか完全停止から時速300㎞超まで同一の歯車比だぞ


151: 2021/05/14(金) 17:18:32.18 ID:LLC6HrF10

>>145
無知を晒さなくていいよｗ


152: 2021/05/14(金) 17:18:33.00 ID:Yv0d6emF0

>>145
電動スポーツバイクの魁なポラリスのバイクは電気モーターと変速機の組み合わせで
クラッチミートして発進し内燃エンジンバイク同様に変速するんやで、覚えとき


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620974574/

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