400ccバイク「ツーリング、高速余裕です」125cc「街乗り、コスパ最強です」250cc「ンゴ...」

2021年06月03日

カテゴリ:
バイク
バイクネタ

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1: 2021/06/02(水) 15:43:00.71 ID:PIoFJi6t0

250ccに人権与えてやってクレンメス...

2: 2021/06/02(水) 15:43:27.06 ID:PIoFJi6t0

250ccってもうはやらないのか...

3: 2021/06/02(水) 15:43:36.49 ID:GMjGxeLPd

車検かかりません高速乗れます車種多いです

7: 2021/06/02(水) 15:44:19.94 ID:PIoFJi6t0

>>3
車種は400も同じくらい多いし、250で高速キツすぎンゴだお
頑張ってる感がヤバすぎる

10: 2021/06/02(水) 15:44:52.94 ID:Z3OHuBXo0

>>7
400ニーハンほどはねぇだろ

12: 2021/06/02(水) 15:44:59.33 ID:GMjGxeLPd

>>7
そうか？

4: 2021/06/02(水) 15:43:47.79 ID:XaZeNGTMa

車検、無し！w

11: 2021/06/02(水) 15:44:53.04 ID:PIoFJi6t0

>>4
それ出されたら125ccに勝てへんやん

5: 2021/06/02(水) 15:43:49.00 ID:VsrJ98Tr0

125はナンバープレートの色がね

6: 2021/06/02(水) 15:43:54.38 ID:23Gqk6jva

車検いらない！←貧乏人アピールかな？

8: 2021/06/02(水) 15:44:28.44 ID:u0QTP/L/M

250ccは車検ないし高速に乗れるから（高速の流れに乗れるとは言ってない）

9: 2021/06/02(水) 15:44:44.19 ID:uh3Tz4Yd0

そんなことよりジェッペル買ってめっちゃきついんやけどこれ馴染んで楽になるん？

13: 2021/06/02(水) 15:45:05.65 ID:AcEitjHK0

250マルチ
はい論破

14: 2021/06/02(水) 15:45:06.21 ID:eiLHYKvUd

400ccも高速はキツイぞ

22: 2021/06/02(水) 15:47:17.31 ID:PIoFJi6t0

>>14
ロングツーリングとなるとキツいけど、全然余裕やろ

15: 2021/06/02(水) 15:45:12.18 ID:rb+hLJT+0

車検無くても定期的に点検してもらうよな

16: 2021/06/02(水) 15:45:20.99 ID:Kb2JDBGc0

200cc「わかる」
150cc「せやな」

17: 2021/06/02(水) 15:45:22.49 ID:ib0mQYA90

150でええやろ

18: 2021/06/02(水) 15:46:21.78 ID:wePAW3eGd

250載ってるけど高速90キロ巡行で毛万帯
よって250最強説提唱や

19: 2021/06/02(水) 15:47:04.79 ID:VsrJ98Tr0

まあ結局は乗りたいバイクがあるかどうかだよな

20: 2021/06/02(水) 15:47:07.77 ID:GMjGxeLPd

車種によるけど高速もいけるやろ

21: 2021/06/02(水) 15:47:08.44 ID:u0QTP/L/M

150ccとかいう利点がよく分からない規格
125ccの車体でバイパス通れる位か？それだけなら250ccで良いじゃんってなるけど

引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1622616180/

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タグ：: #250cc

コメント一覧 (70)

- 1. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 14:18
- ツーリング行った時に高速に乗れる乗れないの違いは大きい
  色々乗ったけど昔の４５馬力の２５０ｃｃが一番良い
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 17:09
  - >>1
    四気筒は音の割に加速しないのが悲しかった
    250は単気筒が良い
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 22:22
  - >>25
    2stな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 02:34
  - >>50
    2st抜きにしてもホーネットとかバリウスみたいな250ccマルチは音の割に加速が……ってことじゃない?
    個人的にアレはアレで楽しそうで良いなと思う！
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 63. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 08:34
  - >>57
    バリオスの4気筒250は音だけF1サウンドw
    人のいない山奥で
    1万回転超の音鳴らせて面白かったw
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 2. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 14:21
- 18: 2021/06/02(水) 15:46:21.78 ID:wePAW3eGd
  250載ってるけど高速90キロ巡行で毛万帯
  よって250最強説提唱や
  
  漢字を知らないと恥ずかしいな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 18. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 15:52
  - >>2
    もうまんたいの漢字は問題無だったと思うよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 16:03
  - >>18
    無問題、な
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 14:23
- そもそも125以下でツーリング行くやつおるの？
- 0
  
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- - 4. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 14:30
  - >>3
    下道お散歩ツーリングとか楽しいぞ
    距離稼ごうとするとキツイが
    ちょこちょこ寄り道しながらポコポコ走るのええぞ
    大排気量の高速クルージングとは又違う魅力がある
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 6. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 14:44
  - >>3
    行くぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 15:10
  - >>3
    道の駅に行ったことないの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 16:40
  - >>14
    道の駅よく行くけど原付はほぼいないぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 49. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 22:08
  - >>3
    ソロツーは125で行くよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 68. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 17:55
  - >>3
    良くガブのツーリング集団は見るけどな。
    大体、県内か隣県だけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 14:39
- なんか今の２５０ってちっこくない？
  アップハンのせいかタンクが小さいのかやたらハンドルが近い気がする
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 14:44
- 400ほど中途半端だろ、750くらいまでの大型のほうが圧倒的にコスパがいいし400と車格がかわらん車種も多い。フェリー乗るときは、750cc以上と以下で料金設定してるところ多いし。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 10. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 14:47
  - >>7
    そうね、400の高速は余裕無いし
    アクセル全開されると勝てない車だらけだし
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 18:38
  - >>10
    今の400てそんなに遅いの？
    59ps時代だと200km/h巡行余裕でそこからさらに加速とかできたのに
    湾岸ミッドナイトみたいな世界の話だったらスマン
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 22:42
  - >>40
    話盛りすぎマンやん
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 23:01
  - >>40
    当時最強って言われてたRVF400でさえ理論上で206キロ出るレベルって所なのに巡行して更に加速もできたんですか？ww
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 23:35
  - >>52
    アメリカンのクソ重シャドウ400でも150は出たから、
    並の400ロードスポーツなら180は出たはず、
    200以上は知らん。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 05:05
  - >>52
    ギア比の問題で出ないならそうかも知れんが連れのGSX-R400Rは俺が後ろ着けて測ったら230km/hぐらいは出てたけどな、直線の都合でそこまでしか確認できんかったけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 70. 名無しのドライバー
  - 2021年06月05日 11:20
  - >>52
    最強はVFRじゃなかった？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 17:10
  - >>7
    400は18才未満には最上級な選択肢
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 02:25
  - >>7
    現行のラインナップみても４００の方が立場どころかカテゴリーの生存が危ういな
    大型免許必要だけどミドルクラスのバイクの方が快適だしコスパいいしな
    250ccはライトウェイトスポーツとしてまた盛り返してきてるし
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 8. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 14:45
- 車検なくて高速走れる燃費いい実質改造し放題
  スリムで軽いから取り回しも楽、倒しても楽に起こせる
  最強やないか。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 9. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 14:47
- 税金も安いぞ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 11. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 15:00
- この手の話題っていつも400が中途半端って話なのに、250が中途半端なのか？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 12. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 15:02
- むしろ400の立場は大型に完全に喰われてるじゃん
  250の方がよっぽど盛り上がってるわ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 17:25
  - >>12
    400は選択肢がHondaの４気筒と２気筒、そしてNinja400しか車種がないからな
    排気量で語るなら125か250か大型かの３択だろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 20:07
  - >>12
    最近のミドル（600～900）クラスは技術進化のお陰で車重も昔の400と同等かそれより軽いなんてのがザラだしね
    
    今度出るMT-09なんて190kgいくかいかないかくらいの車重で119馬力とかなんでしょ
    おまけに400とかと違って電子制御もすげー豪華（IMU連携のトラコン、コーナリングABS、ウイリーコントロール）だし、今更400選ぶ理由を見つけるほうが難しいくらいだ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 21:19
  - >>45
    そうそう
    しかも車体価格までそこまで差がなくなってるしね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 15:05
- 漢字分からなくても無問題
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 15. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 15:12
  - >>13
    『毛万帯』
    モウマンタイと変換したのでしょうね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 15:31
- まあ…、法規や税制の面で一番イミフな排気量はヤマハR3の320ｃｃなんですけどね。
  ただ、車体とのバランスは250より全然いい。オーナーの評判もいい。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 20:31
  - >>16
    日本ではイミフでも、
    ヨーロッパの免許制度に合わせている。
    ヨーロッパの免許制度でA2免許19歳の35kw以下=48馬力以下 (日本の普通二輪免許的な？)、
    R3が31 kwの 42馬力。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 00:20
  - >>16
    150とか300とかの日本人にとって微妙な排気量ってのは、言ってしまえばメーカーの慈悲や
    
    もうあんまりバイク売れない日本のために開発はしたくない
    でも新型とかほしいよね？
    だから特別に、ちゃんとバイク売れてる国の法に従って決めた排気量のバイクを日本でも売ってあげる。別途費用かける気はないからそのままでな！それで我慢しとけ
    
    っていうシロモノや
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 55. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 00:51
  - >>54
    日本のためだけに
    125や250や400を特別に開発するなんてやってらんねー
    ってことよな。
    もう日本ではスポーツバイクが一車種何万台も売れないし。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 15:44
- 高速乗らないでいける峠道なり山道なりは楽だぞ
  高速乗らない楽しみ方ならあれで全然いい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 15:55
- 125は高速どころかバイパス乗れないのが致命的
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 16:53
  - >>19
    バイパス乗れますが？
    125cc以下走行禁止の自動車専用道路などと勘違いしてないか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 29. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 17:16
  - >>23
    その自動車専用道路をバイパスと言ってるのでしょうよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 18:38
  - >>29
    バイパス＝自動車専用道路？
    熊谷バイパスは50ccでも走れるぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 19:59
  - >>41
    だいたいの文脈で
    専用道路になっているバイパスの話だってわかるでしょ？
    話通じない人だな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 20:07
  - >>42
    バイパスを理解していないからだろ、学べ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 07:33
  - >>44
    姫路バイパスを原付で走ったら、トラックか高機の餌食になる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 64. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 10:37
  - >>42
    結局逃げたか
    まあ今後も間違いを正さずバイパスは自動車専用道路だと言い張って生きてくれ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 65. 42
  - 2021年06月04日 11:31
  - >>64
    頭悪いの？
    自動車専用道路になっているバイパスがあるって話を言ってるの。
    
    繰り返すけど
    米19が言ってるのは
    だいたいの文脈で、専用道路になっているバイパスの話だってわかるでしょ？
    話通じない人だな。
    
    なお、私は19ではない。赤の他人だ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 21. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 16:20
- 下道しか通らんのやけどバイク買うなら250買うわ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 24. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 17:06
- 400ccで高速つらいとか言ってる奴、高速で何するつもりなんだろう。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 17:12
  - >>24
    それ以上の排気量に乗った奴にしか分からんやろな
    それしか知らんのならそれが最上級や
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 17:24
  - >>24
    週末に東京から仙台までぱーっと行ってぱーっと帰ってくるみたいな奴だとデカけりゃデカい方が楽でしょ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 28. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 17:15
- その二つ相手なら250こそ最強
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 17:38
  - >>28
    良く言えば良いとこどり、悪く言えば中途半端
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 05:18
  - >>28
    250つーても車種にもよるわな
    ZX25RやCBR250RR以外のツインやシングルなら解るけどCBR250RR買うならNINJA400買った方が良い、車検代プラスで考えてもNINJA400のが安いし上位互換だし。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 33. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 17:41
- 400は世界的にはマイナーなので年々車種が減って高くなってるから微妙
  それなら250あたりか、いっそ750以上のグローバルモデルの方が安いし、パーツも入手しやすい
  なんでも使うって意味では丁度いいんだけどね、400も
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 20:01
  - >>33
    400って日本の免許、税金、車検制度に合わせた排気量だから、
    これが世界モデルになるとだいたい500や600になる。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 69. 名無しのドライバー
  - 2021年06月05日 05:54
  - >>33
    日本も世界基準に合わせてもいいのにな
    400なんてガラパゴス仕様作り続けてても先細りだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 34. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 18:03
- 昔は社外ターボキット売ってたんやけど、
  流行らんかったなぁ！
  スーパーチャージャーならいけるんかな？
  25r売れてるんやて！
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 35. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 18:04
- 400とか650クラスに勝ってる部分ほぼ皆無やんけ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 36. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 18:06
- 1000に乗った。
  250も乗っていた。
  
  250で高速はキツイと言われているが、走る分には問題無いし、バイクに楽（らく）を求めて無い。
  本人が楽しきゃそれで良し。
  
  むしろ400は大型免許が取れない貧乏臭い。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2021年06月03日 18:15
  - >>36
    それを言ったら250の方が車検代すら払いたくない貧乏人くさくなるぞ
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- 38. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 18:28
- 高速キツイって言っても乗れる、乗れないの差はデカいからなぁ
  ツーリングで周り皆大型、とかは流石にキツイが
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- 39. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 18:30
- 適当なカウルついてりゃ250だって楽だしネイキッドなら大型でも辛い
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- 47. 名無しのドライバー
- 2021年06月03日 20:40
- 250はオフ車に最適なサイズ感。
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- - 61. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 07:44
  - >>47
    今はツアラー色が強くて悲しい
    CRMとかKDXとか贅肉削ぎ落としたモデルを各社出すのはもう無理か？
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- 62. 名無しのドライバー
- 2021年06月04日 08:01
- 250cc「車検ありません。高速道路は追い越しかけなきゃ普通にこなせます。ちゃんと峠道の登り坂で加速できます。」
  1台しか持てないなら、最適な選択だと思う。
  子供が受験期で金かかるけど乗りたいお父さんとかね。
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- - 66. 名無しのドライバー
  - 2021年06月04日 11:41
  - >>62
    車検なんて自分で通せば三万程度で済むんだからわざわざ250に拘るか？
    年15000円がそんなに重荷ならバイクなんてそもそもならないだろ
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- 67. 名無しのドライバー
- 2021年06月04日 12:45
- 250で高速は1人で走る分にはいいんだよ。
  90位で自分のペースで走ればいいんだから。150でもそう。
  だけど大型と一緒に高速はやめといた方が良い。
  250は辛い、大型はダルいでお互いが不幸になります。
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