1: 2021/07/02(金) 20:14:28.173 ID:HJ5OH4Zy0
ほぼ全車種元になる他メーカーの車があってそこから改造してるらしいけど
ボディの上にハリボテくっつけてるの?
ちゃんと元のボディを外して作ってるの?
2: 2021/07/02(金) 20:14:57.264 ID:HJ5OH4Zy0
二重になってたら嫌だよな
5: 2021/07/02(金) 20:15:58.441 ID:5QwZ7zD5M
すげー発想だな
6: 2021/07/02(金) 20:16:09.545 ID:gZMmACXF0
どれだけ頑張ってもサイドビューでわかってしまい
外観に全振りするから内装が手抜きになる
8: 2021/07/02(金) 20:17:07.267 ID:HJ5OH4Zy0
>>6
内装こだわりないのか
7: 2021/07/02(金) 20:16:55.208 ID:eE8EoOgG0
なってるよ
トランクも2重になってる
9: 2021/07/02(金) 20:17:31.048 ID:HJ5OH4Zy0
>>7
マジ?
嫌だよな
12: 2021/07/02(金) 20:20:22.165 ID:eE8EoOgG0
>>9
しかも光岡がつけたトランクは重量制限あるぞ
14: 2021/07/02(金) 20:20:57.422 ID:HJ5OH4Zy0
>>12
マジか
元より性能劣化?
15: 2021/07/02(金) 20:22:24.104 ID:eE8EoOgG0
>>14
こんな感じで奥はいいけど手前に重いものを置くと取れる
17: 2021/07/02(金) 20:24:21.025 ID:HJ5OH4Zy0
>>15
えええ・・・
とっても嫌な仕組み&内部の見た目だな
元の鉄板と溶接して足してんのか?
10: 2021/07/02(金) 20:17:50.874 ID:928l5IW9r
光岡のロックスターかっこいい
11: 2021/07/02(金) 20:20:00.578 ID:HJ5OH4Zy0
>>10
結構格好いい
13: 2021/07/02(金) 20:20:34.217 ID:TAyN2YFF0
光岡って改造専門店ってイメージ?よく立ち位置がわからん
16: 2021/07/02(金) 20:24:13.539 ID:VrrKghXd0
>>13
自社製造車もあるよ
18: 2021/07/02(金) 20:26:26.920 ID:9NU/9X6u0
延長してるならこれは仕方ないだろ
19: 2021/07/02(金) 20:27:23.132 ID:HJ5OH4Zy0
>>18
元のラゲッジルームへの壁切り取ってるなら
このルームの床フラットにできなかったのかな
22: 2021/07/02(金) 20:31:30.301 ID:eE8EoOgG0
>>19
切ったら強度が不足するから
20: 2021/07/02(金) 20:29:13.805 ID:SX3nKhPK0
ラセードとかどうなってんのあれ
23: 2021/07/02(金) 20:31:41.784 ID:HJ5OH4Zy0
>>20
これくらいの派手な改造でようやく意義を感じるな
シャーシ自体伸ばす改造してそう
28: 2021/07/02(金) 20:43:40.414 ID:HJ5OH4Zy0
>>20
ラセードもこのフロントのラッパからちゃんと音が出るのかな
飾りだったら嫌だな
無意味な塊が嫌なんだよな
30: 2021/07/02(金) 21:18:36.350 ID:SX3nKhPK0
>>28
ラッパは音出るよ
31: 2021/07/02(金) 21:39:12.507 ID:HJ5OH4Zy0
>>30
それならよかった
車内は元の車バリバリみたいだが…
21: 2021/07/02(金) 20:29:35.462 ID:HJ5OH4Zy0
ほとんどの車が肉厚で足してる感なんだよな
引き算がなさそう
24: 2021/07/02(金) 20:31:58.844 ID:SX3nKhPK0
ルーフラインとピラーを変えるのは絶対にご法度なんだなってよくわかる
27: 2021/07/02(金) 20:41:42.136 ID:HJ5OH4Zy0
>>24
なるほどな
そこを変えないと
保安基準が楽なのかもな
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1625224468/
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コメント
コメント一覧 (22)
ボルト留めされてるだけの部位ならともかく強度に関係あるモノコックは
強度検討とか色々面倒だから手付けずに被せでしょ
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オールアルミだったのをFRPとスチール製に変更
エンジンはレクサス。
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どうしてもデザインのぎくしゃく感が否めないから苦手
フロントボンネットとリアフェンダーを張りぼてで、ドアと屋根はベース車のデザインそのままって、良くそれで完成車メーカーって自称できるよなw
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しかも一応日本で唯一スーパーカーとしてスーパーカーを開発、販売した会社、一応
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できない箇所だと、板金したりパテ盛りまくったりしていたな。
ベース車より見た目は良くなる(好みによる)が、走行性能は確実に落ちるから、走り重視のオレは購入を検討したことがない
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穴空くような作業しか出来ないならラダーフレームにFRP被せて穴が空かない車作れば良いのに…まぁコストかぁ。
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手つかずのキャビン周りとデザインが全くマッチしてないのが笑う
ようこんな雑な板金屋の改造車を買おうと思う人間がいるな
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