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car_man04_laugh

1: 2021/07/03(土) 04:52:56.529 ID:u1eWmI0e0

加速しやすいってこと？



2: 2021/07/03(土) 04:53:37.369 ID:HCJewPCW0

革シートはマストだな


6: 2021/07/03(土) 04:54:40.485 ID:u1eWmI0e0

>>2
分かる！


3: 2021/07/03(土) 04:53:48.212 ID:nBTFvXxNa

いや、運転しやすいって意味だろ


6: 2021/07/03(土) 04:54:40.485 ID:u1eWmI0e0

>>3
そういうことか！


4: 2021/07/03(土) 04:54:20.362 ID:HCJewPCW0

本革じゃないと気持ちが盛り上がらないだろ


7: 2021/07/03(土) 04:55:02.603 ID:pnU4UYU1d

フォークリフト


8: 2021/07/03(土) 04:55:11.288 ID:+k4MxEbB0

なんかこう車と一体化してるみたいな
しっくりくる感じ


9: 2021/07/03(土) 04:55:30.662 ID:u1eWmI0e0

ちなみに愛車のキューブが1番運転しやすいと思ってる！


37: 2021/07/03(土) 05:14:06.481 ID:MFh8XfDOa

>>9
キューブで感じてる事が一番じゃないか
俺の周りのキューブはリピーターが多い


11: 2021/07/03(土) 04:55:46.782 ID:Wdd1Vm690

車両感覚がわかりやすい
ってことだと思うよ


12: 2021/07/03(土) 04:56:34.031 ID:/QKmL9GZ0

人間の感覚と近い操作が可能な車


13: 2021/07/03(土) 04:57:12.471 ID:Z3TDaRHE0

ドリフト状態でも挙動が急に変わらない


14: 2021/07/03(土) 04:57:39.853 ID:u1eWmI0e0

でもキューブちゃん加速や登りは苦手みたいでちょっと疲れる🥺


15: 2021/07/03(土) 04:58:23.657 ID:Z3TDaRHE0

ハンドルが適度に重く
接地感が感じられる


17: 2021/07/03(土) 04:59:53.489 ID:Z3TDaRHE0

ブレーキペダルを踏んだ時
いきなりガツンと効くんじゃなくて踏んだ量に応じて効く


18: 2021/07/03(土) 05:01:10.474 ID:u1eWmI0e0

ふーむ、そうなるとマークXあたりか


19: 2021/07/03(土) 05:01:54.440 ID:+y7zu8Sbd

まぁセダンタイプだな乗りやすいのは


20: 2021/07/03(土) 05:02:40.976 ID:u1eWmI0e0

ミニバンは長いからちょっと運転しにくかった


21: 2021/07/03(土) 05:02:57.880 ID:8ttkKnUf0

革は運転時のメリットないぞ


23: 2021/07/03(土) 05:04:39.053 ID:ILY1Dam90

長時間運転してても疲れない車


24: 2021/07/03(土) 05:04:51.745 ID:Z3TDaRHE0

シフトレバーがふにゃふにゃじゃないこと


26: 2021/07/03(土) 05:05:56.212 ID:Z3TDaRHE0

アライメントが取れてること


27: 2021/07/03(土) 05:08:22.938 ID:Wdd1Vm690

一般的に言えば
ノーズが短めでフロントマスクの距離感か掴みやすいとか
ヒップポイントが高くて広く見渡せるとか
フェンダーがオーバーしてなくて車幅が掴みやすい
とかだとは思う


29: 2021/07/03(土) 05:09:07.104 ID:vcCB7BQQd

>>27
軽トラ？


33: 2021/07/03(土) 05:10:53.403 ID:Wdd1Vm690

>>29
軽トラは後方感覚が掴みにくいので


38: 2021/07/03(土) 05:26:43.254 ID:FosxWj0bd

>>33
満載状態でない平ボデーなら逆にわかりやすくね？
振り向いて後窓から覗けばアオリと障害物の距離見比べるだけだから


28: 2021/07/03(土) 05:09:00.561 ID:ILY1Dam90

車長さが気になるのって駐車の時
車幅が広いと狭い道は気を使うし
車高が高いと立体駐車場を気にするようになる
下道オンリーならそれらを気にしなくて良い小さい車が運転しやすく
長距離なら走行性能と長時間運転でも疲れない車が運転しやすい


31: 2021/07/03(土) 05:10:06.872 ID:KH28h7ut0

アクセルとブレーキの感度が高い
見渡しやすい
車の幅が狭い


32: 2021/07/03(土) 05:10:51.584 ID:Z3TDaRHE0

タイヤの空気圧を最低月1調整してる


34: 2021/07/03(土) 05:10:53.566 ID:8ttkKnUf0

感度が高いじゃなくて操作と一致してほしい


35: 2021/07/03(土) 05:13:17.850 ID:Z3TDaRHE0

横風を受けてもフラフラしない


36: 2021/07/03(土) 05:13:51.032 ID:eh7WwOvRa

フィットが1番バランスがいい
強いて言うなら乗ってる人が多くて他人と被るのが嫌って人にはオススメできない


39: 2021/07/03(土) 05:27:20.016 ID:wKBl3kMX0

自転車
スピードコントロールも思うがままでコーナリングも自由自在


41: 2021/07/03(土) 05:33:40.562 ID:aip0EQRW0

長距離ドライブするなら登坂能力は大事だな


40: 2021/07/03(土) 05:30:39.456 ID:+DJmOSu8d

スピード出しても意のままに操れる車か
目視やわかりやすい車体感覚で周囲を警戒しやすい車かで全然違う車が挙がる


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1625255576/

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