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1: 2021/07/06(火) 19:19:19.52 ID:xf5wvV5/a

アクセル緩めるとハンドリングが大幅に良くなる計算とか全然してないの丸わかり



2: 2021/07/06(火) 19:20:28.59 ID:v/kUve4w0

FMの方はいかに減速するかのゲームのような・・・


3: 2021/07/06(火) 19:22:16.67 ID:UmImAXtaa

それがスムーズに出来てるから、
箱コンのトリガー凄いって言われてるんだけど。


8: 2021/07/06(火) 19:28:42.68 ID:oYvhOhic0

>>3
ソースは?


4: 2021/07/06(火) 19:24:23.93 ID:UtvBcG6X0

シフトチェンジなんかはどのレースげーもマイルドにしすぎだよな
アセットコルサはリアルにしすぎて苦痛だったわ


13: 2021/07/06(火) 19:43:08.11 ID:7JL3hPIl0

>>4
アセットコルサも大してリアルじゃねーだろ
滑った時のタイヤの抜け感なんかは感じるけど


16: 2021/07/06(火) 19:45:29.06 ID:UtvBcG6X0

>>13
今までやった中じゃ一番よかったわギアもシミュレートしてて半クラの挙動だったりシフトショックの挙動だったり


5: 2021/07/06(火) 19:25:36.43 ID:ckC7HTVua

フォルツァ触ったことないのに噛みつくなよ
姿勢バランスで今どのタイヤに車重がのってグリップ発揮してるのか、グリップ失うギリギリのタイヤの粘りも感触として伝わるぞ

GTは鼻くそ


6: 2021/07/06(火) 19:27:40.44 ID:xf5wvV5/a

>>5
は?触ったから分かるんだよ


7: 2021/07/06(火) 19:27:49.05 ID:rW2Fr+PG0

GTは上手くなればリアルプロレーサーになれる
forzaは上手くなっても何も無し


28: 2021/07/06(火) 20:11:41.39 ID:F/UyYKJt0

>>7
PS5つーかポリフォニーにそういうプロモーションができるツテがあるってことなんだよな。そこは山内すごいと思う。


9: 2021/07/06(火) 19:35:45.77 ID:47MR0Xo40

正直なこと言うと日常の運転と速度域が違い過ぎてどれもリアルに感じない


11: 2021/07/06(火) 19:40:41.76 ID:CPY+cwva0

>>9
それはある


10: 2021/07/06(火) 19:37:35.25 ID:RUwmqnXn0

本当にリアルにしたら難し過ぎて無理なだけやろ


12: 2021/07/06(火) 19:42:44.03 ID:50q3/4/Ua

そういうの期待するならPCのシミュ系じゃないの?


14: 2021/07/06(火) 19:44:18.20 ID:YvzBtNSN0

負けてると分かると嘘つくしかないのがゴキブリ


18: 2021/07/06(火) 19:49:05.26 ID:IHpQutecM

フォルツァは車がCG全開過ぎてリアルさが全くないよね


19: 2021/07/06(火) 19:49:47.00 ID:tN4WoC100

そのFORZAですら出来てることが出来てないってのがGTのお粗末さなのだが


23: 2021/07/06(火) 19:55:22.88 ID:vMzu2QrM0

そんなにリアルに拘りたいならリアルでやればいいじゃん


24: 2021/07/06(火) 19:56:36.43 ID:t4zC9QYu0

乗ったことのない車のリアルな挙動とか、よくわかるもんだな。


29: 2021/07/06(火) 20:14:44.49 ID:2si207ux0

アシスト全部オフにしてやってみろよ
まともにレースにならねーから


30: 2021/07/06(火) 20:17:35.80 ID:2RJLrSq00

GTSPORT発売前の山内インタビュー
「GT以外のゲームはどれも技術が低く内容も古臭いので何も出来ていないんですね。
我々は先に次世代へ進む。GTSPORTは次世代GTの1作目でありGTSPORTの後にGT7は出さない」


40: 2021/07/06(火) 20:52:03.23 ID:v/kUve4w0

>>30
FHの後追いのGTSで大コケしてからビジネス挽回できてるんかね


32: 2021/07/06(火) 20:22:20.28 ID:S7nVCsOJd

フォルツァはもう少し横転しやすくてもいいのにな


34: 2021/07/06(火) 20:25:35.33 ID:SRu87mIwK

後輪駆動、もしくは駆動力配分が後輪有利な四駆の場合
アクセルを戻すと後輪にエンジンブレーキが効いて前輪より滑りやすくなる
一方前輪はエンジンブレーキで車体がやや前のめりになったことで荷重が乗り、ハンドル操作で向きを変えやすくなる

Forzaが完璧とは思わないけどこのくらいはエンジンを持つ乗り物の基礎知識だで


35: 2021/07/06(火) 20:30:04.42 ID:Lx1a2by30

徐行速度からフルブレーキかけると100キロオーバーからドリフトしたようなタイヤスモークが出るGTをリアルと言ってた連中が挙動を語ってもなあとしか


39: 2021/07/06(火) 20:49:36.43 ID:PMddiFfb0

流石にGTとForza比べるのは無理だよ
Forzaはゲームとして遊べるように挙動をアシストしてある
試しに全アシスト切ってMP4とか走らせてみるといい


26: 2021/07/06(火) 20:08:39.66 ID:gvXJ3qx6d

表に出ろ
車を買え
ドライブしろ


引用元:https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1625566759/

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