1: 2021/07/09(金) 00:12:35.58 ID:nlvTrZNY9
タイホンダおよびホンダは7月8日、『レブル250』など8車種について、ヘッドライトが点かなくなるおそれがあるとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは『レブル250』『フォルツァ』『CBR250RR』『CRF1000Lアフリカツイン』『CBR1000RR』『CB1000R』『レブル500』『ゴールドウイングF6C』の8車種で、2014年3月19日~2021年4月28日に製造された4万3387台。
対象車両はハイビーム/ロービーム切換えスイッチの接点構造が不適切なため、はんだフラックスが接点表面に残留するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、切換えスイッチが接触不良となり、最悪の場合、ヘッドライトが点かなくなるおそれがある。
改善措置として、全車両、対策品の切換えスイッチを組付けたウィンカスイッチアッセンブリと交換する。
不具合は104件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。
レスポンス 纐纈敏也@DAYS
7/8(木) 15:45配信 レスポンス
https://news.yahoo.co.jp/articles/6057f712dbfed1eca52631c84800290f4e3acb6e
画像 ホンダ レブル250(2020年)
4: 2021/07/09(金) 00:16:13.16 ID:WtHLNr1T0
これはまた可愛いリコールだな
トヨタみたいにエンジンかからなくなったり衝突安全システムの不具合なんかと違うわな
91: 2021/07/09(金) 18:06:01.49 ID:Vuh8msMr0
>>4
ホンダはリコールせずに数年放置するやん
もしくは無料交換キャンペーンとかリコールに含まないような手を使ったり
92: 2021/07/10(土) 07:50:29.96 ID:JYYH48gI0
>>91
禿同
ホンダはきたない
7: 2021/07/09(金) 00:18:59.59 ID:OBUa1gmN0
ゴールドウイングと250でスイッチ部品共通なのか
57: 2021/07/09(金) 01:40:34.67 ID:EpI/94OO0
>>7
生産台数少ないから上から下まで部品共通化しないとやってられない。
カワサキはヘッドライトも多車種共通化してる。
61: 2021/07/09(金) 02:15:19.92 ID:AHZ9Lbtn0
>>57
国内見捨てたと言われる150㏄にも納得だわ
トヨタがバイクやってくれたら積極的に法改正してくれそうね
20: 2021/07/09(金) 00:26:24.21 ID:baaUBvT50
最近はそういうしょうもない所でやらかすよな
ここまで完成させて、ただのスイッチに欠陥かよ
ネジ一本にまでこだわって作る時代じゃないんだな
22: 2021/07/09(金) 00:27:41.37 ID:kvipIxso0
どうせタイかベトナム辺りで作られてるやつだけだろ
国産の拠点ってもう一箇所だけなんかな?
32: 2021/07/09(金) 00:37:16.95 ID:AHZ9Lbtn0
いまは7年で4万台しか売れてないのか
8車種もあるのに
57: 2021/07/09(金) 01:40:34.67 ID:EpI/94OO0
>>32
国内で販売した50cc除くバイク全車種合計がヤリス一車種にかてないんだ。
36: 2021/07/09(金) 00:43:19.63 ID:8pqmeF/d0
れブルに250ccあったの!?
39: 2021/07/09(金) 00:47:45.21 ID:b8t1x+2v0
そんな事よりカブシリーズを150㏄にして
遠心クラッチ5速のを出しなさい!
今すぐでいいよ
48: 2021/07/09(金) 01:10:18.41 ID:11J7IvKO0
ハイロー切り替えより
ホーンとウインカーの位置見直せや
85: 2021/07/09(金) 14:00:26.52 ID:oKEZK6fn0
>>48
ホーンを常にビービー鳴らすアジアがメインマーケットなので無理ですw
59: 2021/07/09(金) 01:43:59.15 ID:iMTMvc2a0
部品を共通化して品質を下げるとこうなると言う典型例
コスト厳しいのは分からんでもないが、バカの極み
62: 2021/07/09(金) 02:53:43.03 ID:1dNQ7QfR0
バイクに乗ってた頃、満月が凄く明るくて、景色がはっきり見えたらから夜の峠道でライト消して走って見たことあるわ
63: 2021/07/09(金) 03:15:22.45 ID:ADcnIJVU0
今ってCB400が100万もすんだよな
74: 2021/07/09(金) 07:53:32.66 ID:Y0ewB+9Y0
昔、旧型レブル乗ってたなぁ
シートのスタッグに水が溜まりまくった思い出
88: 2021/07/09(金) 14:14:56.62 ID:fAa9bDwn0
気温上がってくるとメーターに半円形の滲みが出てくるのはいつリコールになるんだ
90: 2021/07/09(金) 17:14:05.30 ID:AalgTZpC0
中華カブなんだが湿度が高いとエンジンが止まることがある
81: 2021/07/09(金) 09:06:27.65 ID:IaXTkiQG0
ウインカーとホーンの位置は普通に戻せよ
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625757155/
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コメント
コメント一覧 (5)
国もメーカーもそもそもの基準がおかしいんじゃないの
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新型のマグナが欲しい、トルク重視にチューニングしたCBR250RRのエンジン積んでブチ回せるやつ
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