ハイブリッド車を買うべき理由

2021年07月13日

カテゴリ:
車
車ネタ

1: 21/07/13(火)13:51:30 ID:bvHQ

アシスト型なら同排気量でよりパワフル
低トルクからパワー有
回生エネルギーを使う分燃費がいい
電動エアコンでアイドリングストップ時も空調快適
同じアイドリングストップでもエンジン始動待ちがないのでブレーキを離すとすぐ加速
モデルによっては1500Wの電源が使えるので災害時にも安心
クラスによってはエンジン車より小さい排気量なので税金が安く
燃費によっては数年で差額回収ができる

同じ車種でガソリン車選ぶ理由なんて計算できないですと言ってるようなものである。

3: 21/07/13(火)13:53:37 ID:nbag

加速時以外はエンジン停止してるからエンジンの振動なくて凄く快適だよな

6: 21/07/13(火)13:54:21 ID:bvHQ

>>3
走行時はエンジンついててもロードノイズの方が気になるからなぁ。

8: 21/07/13(火)13:57:13 ID:bvHQ

ハイブリッドになれるとガソリン車のみるみる悪化する燃費計で
イライラしだすまであるよな

15: 21/07/13(火)14:00:13 ID:nbag

普通乗用車でマニュアル車ってメリットなくないかい？

30: 21/07/13(火)14:03:56 ID:pAFo

>>15
楽しいからという理由だけ

16: 21/07/13(火)14:00:24 ID:7Zq6

バッテリー交換のチケ貰えるならいいよな

17: 21/07/13(火)14:00:42 ID:bvHQ

>>16
50万キロも乗る？

19: 21/07/13(火)14:01:14 ID:7Zq6

>>17
50万キロまでバッテリー劣化しないと思う？

22: 21/07/13(火)14:01:41 ID:LTPc

>>19
10年はもつみたいよな

24: 21/07/13(火)14:02:17 ID:7Zq6

>>22
乗り方によってはバッテリー劣化早い場合もあるから
だから交換チケは保険みたいなもんだと思ってる

29: 21/07/13(火)14:03:40 ID:bvHQ

>>24
箱根みたいな常に満タンまで回生される場所に住んでる人は劣化早そう
基本30-60%で制御されてる限りほとんど劣化しないらしいで。

32: 21/07/13(火)14:04:13 ID:nbag

>>29
コンピューター制御で車が勝手に抑制してるよな

31: 21/07/13(火)14:03:58 ID:UvEp

すんません
バッテリーの寿命や交換コストはどんなもんでっしゃろか？

34: 21/07/13(火)14:05:24 ID:LTPc

>>31
だいたい10年位のかな？交換で50万くらい

36: 21/07/13(火)14:06:00 ID:UvEp

>>34
ありがとうございます
ちなみに廃棄の場合はいかほど掛かりそうですかね？

38: 21/07/13(火)14:07:16 ID:bvHQ

>>34
10年で交換はないやろ。
街中のプリウス乗りが交換したって聞いたことある？

41: 21/07/13(火)14:10:28 ID:LTPc

>>38
調べてきたら4～5年が寿命みたいやわ

43: 21/07/13(火)14:11:09 ID:bvHQ

>>41
それハイブリッドバッテリーやなくて鉛バッテリーの方やろ？
5000円で交換できるやつ

47: 21/07/13(火)14:12:13 ID:LTPc

>>43
ほんまや。駆動バッテリーは8年位やと

50: 21/07/13(火)14:12:49 ID:bvHQ

>>47
8年で交換したやついるの？

53: 21/07/13(火)14:13:57 ID:LTPc

>>50
わからん。メーカー保障は5年らしいが

39: 21/07/13(火)14:09:03 ID:LTPc

あとあんまり乗らないとバッテリーダメになるしな。ほんまにのらないならガソリンのがええわな

40: 21/07/13(火)14:09:51 ID:bvHQ

>>39
年間3000キロくらいが分岐点やろか

59: 21/07/13(火)14:15:07 ID:VPoB

ハイブリッド車のメリットって税金だのエコだのそんなんよりガソリンスタンドに行く回数減らせることやと思うわ

61: 21/07/13(火)14:15:41 ID:5OrH

>>59
税金言うても初回だけやしな…
後は排気量依存なもんで

62: 21/07/13(火)14:16:27 ID:bvHQ

>>61
ワイの場合ガソリンモデル2.5L
ハイブリッド2.0Lやから年間税金も安い

81: 21/07/13(火)14:22:11 ID:LTPc

>>74
税気減ったぶんどこかで回収しなくちゃならないから物価があがるか新たな税金分追加になるやろな

67: 21/07/13(火)14:18:15 ID:LTPc

トヨタのエンジン技術あるんやから水素エンジン推したいって気持ちもわからなくない

68: 21/07/13(火)14:18:45 ID:bvHQ

>>67
水素エンジンとフューエルセルどっちが変換効率高いのか気になる

76: 21/07/13(火)14:20:42 ID:rm3g

ハイブリッドはつまらないらしいから車好きに向いてない

78: 21/07/13(火)14:21:33 ID:bvHQ

>>76
楽しみ方が違うンゴ
一番燃費効率がいい場所を探して如何に燃費計伸ばすかという楽しみがある。

引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1626151890/

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タグ：: #ハイブリッド車

コメント一覧 (79)

- 1. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:17
- オイルが長持ちする
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 07:33
  - >>1
    ブレーキパッドもね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:18
- フォレスターにi VTEC＋モーターのグレード出して欲しい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 3. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 22:20
  - >>2
    ちょっと分かるけどそれもうフォレスターでも何でも無くて笑う
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 5. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 22:22
  - >>2
    フォレスターの車重ならターボもつけてもらったほうが楽しめそう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:21
- 社用車はほぼハイブリッド
  ウチのハイブリッド比率はストロングハイブリット率75％
  ピュアガソリン車はスポーツ車あとバイク
  趣味性は無いけどハイブリッド車は一般的に良いクルマ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:23
- 排気音もスピーカーから出せれるしハイブリッドで十分だよな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 7. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:29
- 糞急いだ舶来ものの車がスピーカーから音奏でてたわ谷に反響してた動物たちは迷惑だったろうな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:30
- スレはハイブリッドエアプのレスで無駄議論になってるな
  ハイブリバッテリーは20年30万キロ無交換が当たり前、新品交換でも工賃込み17万円という事実を無視してる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 00:58
  - >>8
    ハイブリッドのエアプも何もバッテリー交換したニキなんてほとんどおらんやろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 04:31
  - >>8
    会社による。日産はホントに数十万飛んでく。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 07:35
  - >>47
    日産ていうことは、e-Power車ってこと？
    リーフとかのはそらバッテリーでかいEVだし
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 62. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 11:01
  - >>57
    そ。まあ、何故かバッテリー搭載量が少ないはずのHVでも20万取られてたけど。(悪名高いプリウスが13万前後)
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 65. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 15:43
  - >>62
    そ。じゃねえよ。
    e-PowerをEVと思い込んでるおバカさんか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 75. 名無しのドライバー
  - 2021年07月15日 03:54
  - >>65
    いや同じ数十万でもHVが20万前後epowerが80万(税別)から↑で、日産車はメチャクチャ開きあるんだからしょうがないだろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 69. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 22:15
  - >>62
    プリウスはニッケルだったからなぁ
    リチウムイオンになってからは高いやろ多分
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 76. 名無しのドライバー
  - 2021年07月15日 03:59
  - >>69
    中の人曰く、どっちも値段変わらんらしいで。正しい量産効果ってやつやな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:34
- ストロングHVの高効率な電動エアコンが羨ましくなる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 10. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:40
- ホンダのハイブリッドはめっちゃ欲しい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 22:54
  - >>10
    ホンダのHV(IMA、iDCD、eHEV、SHAWD)
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:00
  - >>17
    ３番欲しい
    ヤリスは距離走ったから
    そろそろ買い替える
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 11. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:40
- EVよりもハイブリッドの方が電池持ちは良いらしい（２倍以上）
  まだ現在ではEVは選択肢にすら入らない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:46
- 距離乗るならハイブリッド良いだろうね。
  そんなに乗らないなら、価格差吸収出来ないだろうしガソリン車で充分だよなあ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 13. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 22:47
  - >>12
    どのくらいの距離ですか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:30
  - >>13
    スレでは3000kmって出てたけどどうなんだろうね。
    5000kmくらいなら給油の手間考えれば充分そうだけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:35
  - >>31
    ドイツ車を超越した走りと品質だけでも価値高いと思うけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 15. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 22:51
  - >>12
    ハイブリッドカーの利点は燃費だけじゃないんだよおじいちゃん。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 61. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 09:07
  - >>12
    購入時の補助金とリセールだけで価格差逆転するんやで
    つまり燃費分は丸々お得やで
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 14. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:50
- ガソリン車との燃費の差額は10万キロ走らないとペイできない！よってハイブリッド買うのはアホ！
  って奴まだいるからな。
  もうそこまで燃費気にするんなら自転車乗れよと。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:53
- ハイブリッドで軽量スポーツ出して欲しい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 22:58
  - >>16
    crzという亀さんどーぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:00
  - >>18
    おまえアホだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:04
  - >>16
    ハイブリッドの時点で部品点数が増えるから軽量スポーツは無理
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:06
  - >>23
    何キロが軽量スポーツなの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 04:36
  - >>23
    まずバッテリーがクソ程重いしな。
    エンジン無いから軽くなるはずなのにモデルSが2t越えやし。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 22:58
- あれ？バッテリーバッテリー寿命寿命といつもみたいに大騒ぎしないのか？www
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:02
  - >>19
    それevのことだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 77. 名無しのドライバー
  - 2021年07月15日 04:03
  - >>19
    規則正しい生活してる奴と(30～70%の間を無理なく使う)、ドカ食い不摂生(急速充電100%～)の奴が同じ寿命なわけないだろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 25. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 23:06
- ハイブリッドは燃費いいからガソリンスタンドに頻繁に行く必要がなくなるから便利　プリウスは神
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:08
  - >>25
    リッター25？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 27. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 23:12
- トヨタのハイブリッドは30万キロ無交換、新車時からの燃費劣化無しが既に証明されちゃってるんだよな。
  希に（0.1%以下）ハイブリバッテリー交換でも数十万で済んでしまう。
  アイドルストップや走行の快適さとほんの数年10万キロ弱で元値回収可能。
  これを数十万円ケチってハイブリ以外選ぶ乞食って痛いよな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 01:23
  - >>27
    その思考にしか至らないあなたも同じ穴の狢
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 28. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 23:15
- ハイブリッドにしろEVにしろ一度も所有したことのない人が大体こういうところで駄目出しをしているんだろうなぁ
  実際のオーナーの人達にEVやハイブリッド車両のメリット、デメリットを書き込んでもらいたい
  EV、ハイブリッドをテストドライブでしか試した事のない人、乗ったことのない人、所有したことのない人の意見なんてどうでも良いわ
  憶測ばかりだものな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 29. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 23:16
- ハイブリバッテリー交換は数十万じゃなくて、十数万でしょ
  えらい違いじゃんｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2021年07月13日 23:32
  - >>29
    父ちゃん、30万走ってるけど交換してないよ
    息をするように嘘つくなよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 00:46
  - >>32
    円の話だろ
    バッテリー交換は数十万円じゃなくて十数万円で出来るって話だろ
    アスペか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 00:50
  - >>36
    あスペはきさまっす
    そんなにかかってたら
    車売れなくなるよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 02:46
  - >>38
    本物じゃんw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 06:22
  - >>43
    おはよう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 06:28
  - >>29
    >>36
    >>38
    >>43
    オイル汚れにくいし電池は安いし距離は数十万だろうしコスパは悪くないと思うよ
    距離ガー距離ガーとあまりこだわることでもないよ
    まだ両方選べる今は好みでいいんじゃないのかな
    おそろしくどうでもいいことだと思う
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 20:55
  - >>38
    醜態晒してんなぁ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 73. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 22:41
  - >>66
    気にかけてやるなんて暇なんすね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 30. 名無しのドライバー
- 2021年07月13日 23:20
- 13年経っても自動車税が増税されないが抜けてるな
  年間2万キロ以上走るなら特になる可能性が高い、逆に1万キロ以下だと費用面では微妙
  でもプリウスってアシスト型だっけ？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 34. 名無しのドライバー
- 2021年07月14日 00:27
- １０００ｃｃクラスがないんだよな。ハイブリッド車
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 01:07
  - >>34
    初代インサイトをどうぞ！
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 35. 名無しのドライバー
- 2021年07月14日 00:30
- どんな乗り方してもリッター20割らないからすげーわ
  燃費重視だと30は走るし燃費よすぎてガソリン車に戻れない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 00:48
  - >>35
    トヨタやホンダのガソリン車はそんな感じだぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 42. 名無しのドライバー
- 2021年07月14日 02:11
- スペーシア乗ってるけど、アイドリングストップ解除も静かでええよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 02:53
  - >>42
    エンジン始動までワンテンポズレるのが地味にストレスにならない？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 04:39
  - >>44
    少なくともTHSは構造上瞬時にエンジン立ち上がるから、その感覚ないよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 64. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 13:37
  - >>49
    ハイブリッドかいな。
    ガソリン車やとおもってた。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 67. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 21:03
  - >>49
    スペーシアにTHSってもうわけわかんないな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 45. 名無しのドライバー
- 2021年07月14日 03:48
- ブレーキパッドが減らない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 46. 名無しのドライバー
- 2021年07月14日 03:54
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは10年後も乗れるだろう
  いま味わっとかないけないのは、ガソリンターボ、ディーゼル、マニュアルトランスミッションやと思うで
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 04:39
  - >>46
    無くなる物にいつまで執着してるのかと。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 06:19
  - >>50
    安く乗れるには今だから
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 06:55
  - >>51
    乗る必要がない
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- - 71. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 22:39
  - >>54
    心配しなくても大丈夫だよ
    他の者たちが乗るから
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- - 72. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 22:40
  - >>50
    カタチあるものはいつかはなくなる
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- - 55. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 07:00
  - >>46
    金がなくて新車買えない言い訳だったりして笑
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- - 58. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 07:43
  - >>55
    携帯みたいにポイポイ捨てなきゃいかんコスパ最悪の乗り物有り難がってどーすんの？
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- - 68. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 21:33
  - >>46
    無くなったら、中古で純エンジンのMT車を乗り続けるかな。
    　日本からガソスタが無くなるまでは、ハイブリッドもEVも乗りたくない。　基本的にエンジンが高回転までモーターよりも時間をかけて滑らかに回っていく感覚ってのは純エンジンのMT車でないと味わえないワクワク感。　
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- 59. 名無しのドライバー
- 2021年07月14日 08:21
- >低トルクからパワー有
  誰も突っ込まない不思議
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- - 78. 名無しのドライバー
  - 2021年07月15日 08:20
  - >>59
    無茶苦茶すぎて無理☆彡
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- 60. 名無しのドライバー
- 2021年07月14日 08:49
- 自分のSUVはターボ
  家族用のミニバンはハイブリッド
  騒音規制で排気音を楽しむ時代じゃないしワインディングがどうたらという歳でもないし、自分の車も次はハイブリッドでいいかなと思ってる
  給油の手間が減るのはやっぱありがたい
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- 63. 名無しのドライバー
- 2021年07月14日 13:23
- 新型ハリアー買う時にどっちも試乗したら、ガソリンは無いわってなった、加速が違いすぎる
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- - 70. 名無しのドライバー
  - 2021年07月14日 22:37
  - >>63
    あれは見た目だけだしな
    走りもへったくれもないよ
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- 74. 名無しのドライバー
- 2021年07月15日 01:35
- 自動車は必ずエンジンの回転の上昇とともに音と振動を発して加速するものだった。
  ハイブリッド車は、状況によってエンジンの音振動があったりなかったり規則性が無い。
  これが無意識のうちにドライバーの勘違いを誘発させ、踏み間違いに繋がっているのでは？
  
  勿論そこに法律上の問題は無いが、人間工学的に欠陥があるのかもしれないと思う。
  
  そして変なシフトノブとペダル配置の悪さが副次的に絡んできて複雑になっているのだと思う。
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- 79. 名無しのドライバー
- 2021年07月15日 08:32
- 年間7000ｋしか乗らなかったのが、コロナ禍の影響で4000以下に。
  「燃費によっては数年で差額回収」のくだりが自分には当てはまらない。
  ああ、親や知人が旧型から最新型のハイブリッド乗ってるから
  メリットも色々わかるけど自分には今のとこ当てはまらんね。
  むしろダウンサイジングターボやディーゼルのほうがよさそうだ。
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