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1: 2021/07/21(水) 14:54:48.442 ID:QtVqM47Wa

天才では？



2: 2021/07/21(水) 14:55:20.568 ID:l9Xz08a0p

ロンドンバスみたいにしたほうがいい


3: 2021/07/21(水) 14:55:24.957 ID:bKVUEXMA0

そんなのとっくにあるし


11: 2021/07/21(水) 14:57:17.480 ID:QtVqM47Wa

>>3
湘南新宿ラインの事じゃなくて線路を2段にするんだぞ


6: 2021/07/21(水) 14:56:20.900 ID:ispt9O6S0

乗降に時間かかる


7: 2021/07/21(水) 14:56:23.324 ID:QtVqM47Wa

片方で人身しても電車止めなくて済むじゃん


12: 2021/07/21(水) 14:57:19.666 ID:0RvGUwD7a

長さ3倍にしたらいいだけ


14: 2021/07/21(水) 14:59:46.060 ID:QtVqM47Wa

それが無理なら1.5倍くらい広くしろ


15: 2021/07/21(水) 14:59:56.090 ID:0wucg1mN0

小池百合子って忘れたけど他にもアホな事言ってたような


16: 2021/07/21(水) 15:00:00.436 ID:1lxtdhXQp

2重構造って事？


17: 2021/07/21(水) 15:01:03.103 ID:QtVqM47Wa

>>16
そう、中央線と山手線だけでもいいよ


27: 2021/07/21(水) 15:08:24.329 ID:sQ2nbmYz0

>>17
中央線と総武線の一部と山の手京浜東北線の一部は複々線じゃん


18: 2021/07/21(水) 15:02:57.040 ID:FHDzzBGmd

215系とかいう全車2階建て通勤車両が昔あったけど乗り降りに時間かかるとか色々ですぐ使われなくなったぞ


20: 2021/07/21(水) 15:03:40.197 ID:Ew1siVem0

>>18
アホか
線路二段だから駅も二段にすんだよ


21: 2021/07/21(水) 15:04:22.921 ID:QtVqM47Wa

>>18
電車の二階建てじゃなくて線路を上下に作るんだよ
そのくらい作れるだろ


19: 2021/07/21(水) 15:03:38.920 ID:3DzTxSWWa

小田急小田原線（2階層複々線工事住み）「こいつ都内エアプだろ」


22: 2021/07/21(水) 15:05:04.481 ID:QtVqM47Wa

>>19
町田の民が都内を語るな


24: 2021/07/21(水) 15:06:29.145 ID:CRm6Z4kU0

線路の拡張って無理じゃね？

駅だけでなく線路もほぼつかえてるから
全線、全駅で5mくらいの範囲で場所を求めるんだろ？

数兆円じゃ効かないな


25: 2021/07/21(水) 15:07:52.951 ID:QtVqM47Wa

>>24
クソみたいな駅ビルとか全部穴開けたら良いだけで上のスペースはいくらでもあるじゃん


26: 2021/07/21(水) 15:08:01.833 ID:CRm6Z4kU0

既に主要駅って3階建てだろ？

地下鉄、JR、私鉄で
並行せず立体的に交差している、異なる階層にざらに駅あるよな


28: 2021/07/21(水) 15:08:48.733 ID:jNrF7nGP0

常磐線で1両だけ試験的にやっていたよな


29: 2021/07/21(水) 15:09:07.463 ID:QtVqM47Wa

複々線ってなんだよ


30: 2021/07/21(水) 15:09:20.361 ID:C/Hy71wRa

大規模な動く歩道の方が現実的


32: 2021/07/21(水) 15:10:26.671 ID:oaMF5v0ka

天文学的な予算を費やして実現できるのがたかがラッシュアワー時の混雑対策だけってなったら会社的にも株主的にもやるメリットはない
そんなゲームみたいな妄想より既存のシステムで最良の運用を考えるのが大人ってもんだ


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1626846888/

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