1: 2021/07/22(木) 13:39:45.14 ID:CAP_USER
結論からいいましょう。全米でもっとも売れたトヨタ車はSUVのRAV4でした。さすがにトップ3を形成するアメリカン・ピックアップトラックには敵いませんが、好敵手であるホンダCR-Vと約7000台差の4位にランクイン。
ちなみに日本市場の上半期でこの2車を比較した場合、トヨタRAV4が28,383台で13位、ホンダCR-Vがトップ50圏外でデータなし。トヨタSUVの単独トップは5位のハリアーで48,272台を記録しています。では、早速全米トップ10を見てみましょう。
【2021年上半期 全米ベスト10】
1.フォードFシリーズ 362,032(367,387)-1.5% $29,290~
2.ラムピックアップ 313,068(246,253)+ 27.1% $28,855~
3.シボレー・シルバラード 286,410(264,442)+ 8.3% $29,300~
4.トヨタRAV4 221,195(183,360)+ 20.6% $26,250~
5.ホンダCR-V 213,199(138,898)+ 53.5% $25,350~
6.日産ローグ 182,289(106,965)+ 70.4% $24,060~
7.トヨタ・カムリ 177,671(125,899)+ 41.1% $25,045~
8.ホンダ・シビック 152,956(127,858)+ 19.6% $21,700~
9.トヨタ・ハイランダー 144,380(79,071)+ 82.6% $35,085~
10.トヨタ・カローラ 143,538(100,721)+ 42.5% $20,075~
※価格は各モデルのエントリープライスです(2021年6月末時点)
※( )内は前年比
※出典:Motor Intelligence
このランキングで興味深いのは4~6位のSUV3台です。注目は新型日産ローグ(日本名エクストレイル)であり、数字的にはなかなかいい勝負をしています。この日産ローグにはローグスポーツというボディ形状の異なるモデルもあり、データ的には合算した数字なのですが、新型効果も手伝って勢いがあります(2020年10月下旬より発売中)。
そして侮れないのはカムリです。ボディ形状はセダン一択。カローラのようなバリエーション、伝統あるシビックと比較すれば大健闘といえるでしょう。カムリはこの2車と比較して価格的にもひとクラス上なのですから。
9位のハイランダーは日本未発売モデルのSUV。かつてはクルーガーの名で販売されていましたが、日本では継続販売されませんでした。現在は第4世代となり全長が約5mとサイズアップ。日本では使いにくいかもしれません。
カナダとメキシコを含めた北米エリアで見ても、やはり多数を占めるのはSUT(スポーツユーティリティトラック)です。便宜上、働くクルマという位置付けで、乗用車より保険料が安価となるため人気があります。また、都市部を除けばラフロードの多いお国柄も影響しオールマイティな使いやすさがあります。
ランキング11位から20位は、トヨタ・タコマ、GMCシエラ、ジープ・ラングラー、フォード・エクスプローラー、ホンダ・アコード、ジープ・グランドチェロキー、スバル・フォレスター、マツダCX-5、スバル・アウトバック、フォード・エスケープとなり、やはりSUVの人気が際立ちます。いまやライフスタイルの最大公約数がSUVといえるでしょう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/36a66f14a30af289559369e427478e5a72c98fcb
4: 2021/07/22(木) 13:46:06.51 ID:M2lJD83d
フォードFシリーズ、ラムピックアップ
アメリカ人の好きな車のイメージが良く判ったわ
90: 2021/07/22(木) 16:02:14.04 ID:xKuahZx+
>>4
フォードFシリーズめちゃくちゃカッコいいよ
$29,290~で買えるなら速攻買うけど日本じゃ1000万余裕で超えてるんだよね
6: 2021/07/22(木) 13:49:05.21 ID:KXQFLBMK
中国ではアルファードが超高値
販売店が価格設定できるため
大きくてゴージャスなアルファードを
中国人の成金がこぞって買う
91: 2021/07/22(木) 16:03:17.48 ID:RwG7h/Cx
>>6
中国の成金はメルセデスとBMWしか買わんぞ
9: 2021/07/22(木) 13:50:47.88 ID:TeHRC673
日本だとトヨタとホンダが並んでたらトヨタ持ちのほうが金持ちに見えるけど、
海外だとどちらも外車だから高級扱いなのか?
RAV4とCRVってランク的には同じに見られるん?
64: 2021/07/22(木) 15:16:37.48 ID:y8j7pui1
>>9
トヨタ車が金持ちに見えるなら病院行った方がいいぞw
93: 2021/07/22(木) 16:08:25.59 ID:VviqSAhl
>>9
RAV4とCRVはサイズ的にはCRVが5mm長いがほぼ一緒。
全幅1855は一緒、全高はRAV4が1685~1695、CRVは1680~1690。
エンジンはCRVが1.5ガソリンターボと2.0ガソリン+モーターのハイブリッド、
RAV4が2.0ガソリンと2.5のハイブリッドの2種。
価格はRAV4が274万~402万、CRVは336万~455万。
まあ価格は同じような装備を標準装備してるかオプションにしてるかの違い。
これでランク的に同じに見えないとしたら君の言うランクって何かね?
10: 2021/07/22(木) 13:53:27.88 ID:vXXA8Hp3
1位がマツダじゃないのが意外
33: 2021/07/22(木) 14:32:42.33 ID:n30UWLe3
>>10
アメリカ人とてマツダ地獄に陥りたくなかろう。
103: 2021/07/22(木) 16:34:42.57 ID:QI3wkhpQ
>>10
マツダとか30位以内にも1台すら入ってねえよw
そもそもCR-Vだけでマツダとスバルの合算台数よりも多いくらいだからな
20: 2021/07/22(木) 14:08:30.64 ID:nDy9PPLs
アメリカは安けりゃ売れる
170: 2021/07/22(木) 19:36:41.28 ID:/0GRWmtS
>>20
アメリカは色んな消費者がいるから
25: 2021/07/22(木) 14:17:36.86 ID:F86U68X4
トヨタはピックアップトラック弱いんだよね
26: 2021/07/22(木) 14:22:51.26 ID:ExCv4h1r
>>25
アメリカ人にとって、トラックは力の象徴。
無駄に多いパワー、経済を無視する燃費の悪さ、狭い道には入れない馬鹿デカさ、が必須。
地球温暖化などクソったれ、という姿勢が何よりも大切。
こういう車はアメリカでしか売れないので、アメ車メーカー以外は作りずらい。
45: 2021/07/22(木) 14:47:22.37 ID:gotV/4Av
>>26
トヨタは普通につくってるやろ、タンドラ
なぜか日本メーカーのトラックは上位に入れないが
49: 2021/07/22(木) 14:50:54.02 ID:Zy5mEUs6
>>45
中西部や西部の農業地帯の保守層はバイアメリカの愛国者が多いからトヨタはちょっと難しい。
品質や価格だけじゃないメイドインUSA
38: 2021/07/22(木) 14:41:23.24 ID:jgTAlsi7
アメリカ人にとって車は実用上何よりの必需品
トヨタ選ぶのはコスパ
それ以外ない
39: 2021/07/22(木) 14:43:41.19 ID:Zy5mEUs6
>>38
日本車が人気なのは品質。
なんせ故障しないので手間いらず。
コスパはそうでもない、アメ車と比べてトントン。
40: 2021/07/22(木) 14:44:20.54 ID:jgTAlsi7
>>39
コスパの意味がわかっていないようだ
47: 2021/07/22(木) 14:48:46.10 ID:Zy5mEUs6
>>40
価格だけじゃないんだよ、アホ
ダントツの品質なんだよ
値段が安いだけじゃ売れない、わかるかぼけ
61: 2021/07/22(木) 15:12:27.85 ID:YhPVn1Nk
アメリカ人は燃費とか環境とかほとんど考えていないのがよくわかる。
95: 2021/07/22(木) 16:10:27.96 ID:2vQPft8o
>>61
まず自分が生き残れるかどうかなんだろう
72: 2021/07/22(木) 15:36:09.35 ID:AYLRNdkl
ピックアップが大人気の時点でよくわからん国よなぁ
77: 2021/07/22(木) 15:43:05.31 ID:snbwyK3m
>>72
幌馬車の伝統かな、銃も伝統だよな
日本でたまに見かけると巨大さに驚くねw
ボートでもキャンピングトレーラーでもガンガン引っ張ってどこへでも行くってイメージだね
値段も内装や装備も高級セダン並み
米国メーカーに残された最後の牙城でもある
しかし良くあんなに売れるもんだとは思うよ
85: 2021/07/22(木) 15:57:28.16 ID:cNq8YxLe
>>72
ヤンキーって大雑把でバカだと思う
それでも世界一の大国を維持できてるのは純粋にスゲーって思う
162: 2021/07/22(木) 19:04:22.88 ID:uVy5fCp3
ミニバンって向こうじゃ営業車やろ
売れるわけない
169: 2021/07/22(木) 19:35:10.95 ID:LcccErCY
>>162
最近は北米でもファミリー用ミニバンって結構人気あんのよ
トヨタ・シエナとかUSオデッセイとか
引用元:https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1626928785/
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やっぱりコスパの意味わかってねえじゃねえかwww
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>品質や価格だけじゃないメイドインUSA
トヨタが叩かれていたころ
ビック3よりアメ部品の使用比率が高く
メキシコでなくアメリカ国内で生産して
遥かにアメリカに貢献しているって
擁護されてたなぁ
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日本で言うところの軽自動車みたいな
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けど割とそういうとこすき
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日本に比べたらクソ売れてるけど
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なんでこんな嘘つくんだろうな
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