マツダ車の売れない理由ってさ

2021年07月23日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2021/07/23(金) 19:34:54.775 ID:xjO7OFodd

マツダだから以外にないよな

2: 2021/07/23(金) 19:35:38.177 ID:2lQndEX10

売れてないん？
見た目は国産車の中で一番カッコええと思う

4: 2021/07/23(金) 19:36:45.735 ID:xjO7OFodd

>>2
見た目も走りもいいけど昔のマツダ地獄が響いてるイメージ
車買う層がやっぱりマツダ地獄世代の金余ってる層だしね

3: 2021/07/23(金) 19:36:09.541 ID:jehz6A+ud

FDかっこいいよな

5: 2021/07/23(金) 19:37:14.625 ID:9BCLIlPlM

スーンスーンスーン
ハッ！
ブベラッチョ
んマズダ～

この頃が夏香椎

6: 2021/07/23(金) 19:37:45.540 ID:5nSKRIgZa

見た目に振りすぎて実用性が悪そう

8: 2021/07/23(金) 19:39:07.720 ID:xjO7OFodd

>>6
ミニバンはないねそういや
SUVは似たり寄ったりじゃね
マツダ3は見た目全振りで実用性0

10: 2021/07/23(金) 19:41:09.674 ID:5nSKRIgZa

>>8
同じハッチバック形状でも後席が狭いとかリアウインドウが小さいとか

53: 2021/07/23(金) 20:20:41.348 ID:2MXqggMD0

>>6
後席狭い収納少ない走り重視
軽ハイトワゴン全盛の時代に逆張りしてるから一定のニーズは得られるけど
トップは取れないよね

9: 2021/07/23(金) 19:40:31.934 ID:lDL/bIa7p

走りを重視する人ほど昔のマツダを知ってて手を出さない気がする

11: 2021/07/23(金) 19:41:27.441 ID:wBP786Tqd

中身がなｗ

12: 2021/07/23(金) 19:42:39.361 ID:MqsDDpBnd

>>11
中身がってよく言うけどその中身を具体的に言えてるやつ見たことない

13: 2021/07/23(金) 19:43:25.155 ID:tiLAzHNI0

6AT以外はいい
てかなんで今時6ATなんだよって思う

26: 2021/07/23(金) 19:53:42.768 ID:n73y5xCY0

>>13
CVTキモイし

あれが平気な人は電気自動車も余裕で受け入れられるんだろうな

28: 2021/07/23(金) 19:57:21.125 ID:Heiy8HuG0

>>26
電気自動車受け入れられるのはむしろトヨタとかのハイブリッド車乗ってる人じゃね
マツダ信者はエンジン音がーとかで電気自動車受け入れないだろ

35: 2021/07/23(金) 20:00:02.508 ID:n73y5xCY0

>>28
そのつもりで書いたが悪文だったようだ

エンジン回転数が上下を繰り返す加速感が
刷り込まれてるとCVTはしっくり来ない

36: 2021/07/23(金) 20:01:06.983 ID:Heiy8HuG0

>>35
ごめん

よく読んでなかった
すまぬ

48: 2021/07/23(金) 20:09:09.401 ID:xz9nQaCca

>>35
それはある

従来アクセルペダルはエンジンの回転量を上下する為のもので
回ったエンジンがタイヤを転がす
っていう刷り込みがあるほど違和感大きいだろうな

CVT車、EV、レーシングカーでは
アクセルペダルはタイヤのトルク量を上下するものなんだな

15: 2021/07/23(金) 19:43:34.178 ID:csj0xzko0

車種をどうやって見分けてんだろ
どれも同じに見えるわ俺

16: 2021/07/23(金) 19:44:27.792 ID:hmZzlARK0

後部の窓ちいさくてうしろ見にくそう

17: 2021/07/23(金) 19:45:01.313 ID:Gy9e69ob0

期間工が場内暴走殺人→何故か外人禁止に→元高校球児の新入正社員が寮内でカツアゲ撲殺
という流れでこの会社未来ないなって察した

18: 2021/07/23(金) 19:45:13.394 ID:5vdUZaMqp

乗ってる俺ですらマツダだしなぁって思うくらいだもんな
直6FRセダン出るらいんだがやっぱマツダだしなぁって思う

19: 2021/07/23(金) 19:45:28.519 ID:gKZDRPZO0

あえてマツダを選ぶ理由がなくなった。
ロータリー良かったのにな。

20: 2021/07/23(金) 19:45:45.310 ID:Pi+ftIlrd

マツダって時点で見下されそう

23: 2021/07/23(金) 19:51:38.555 ID:V/Sapvy60

マツダ2とかのトルク凄いけどトルク重視の車って特に需要ないんかな

30: 2021/07/23(金) 19:57:54.170 ID:n73y5xCY0

>>23
デミオか
あれのディーゼルで東京から新潟まで日帰りしたけど
34のノンターボのスカイラインより楽だったわ
坂もキックダウンしないでそのまま登り切っちゃう

ただ後ろを振り返ると狭い狭い

24: 2021/07/23(金) 19:52:17.413 ID:RAwQ+KRd0

一番下のマツダ２にセダンが無い事
教習車だけはあるんだけどな個人でも欲しいし法人用でも売れるはず

37: 2021/07/23(金) 20:01:19.257 ID:dIN33UktM

マツダって聞くともうみんなアクセラにしか見えない

51: 2021/07/23(金) 20:20:03.614 ID:dKBqtGMld

スバル嫌いホンダ嫌いトヨタ嫌いが多いイメージ

52: 2021/07/23(金) 20:20:21.756 ID:NXs9V6KdF

値段の割に内装は良さそうに見える。
トヨタだったら150万くらい上の車と同等かそれ以上。

AT6速以上のものをマツダに求めるな。MT乗れ。
多段化したら、そこが新たな故障個所になる。今のでいい。

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1627036494/

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タグ：: #マツダ

コメント一覧 (69)

- 1. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 20:39
- デザインがどれも一緒なのがね
  たしかにマツダというブランドのイメージは強くなったけど車種ごとの印象が弱いんだよ
  
  デザインはいいけど自分で欲しいとは思えん
  マツダ車は車種ごとに個性がないから明確にこの車のこのデザインが気に入ったから買いたいってならん
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 21:32
  - >>1
    外国車はだいたい同じ顔してるよ
    顔変えて車種でブランディングしてるのは国産車ぐらい
    新車が出ると顔がガラッと変わって目新しいけど、モデルチェンジするとゴミ同然になるのがね…
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 21:50
  - >>19
    外国車も同世代の顔が一緒なだけで
    世代が変われば顔も変わる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 23:26
  - >>19
    歴史が違うのに比較するなよ
    そーゆーとこやぞマツダ信者さん
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 00:01
  - >>19
    マツダ見て同じ顔はブランド力ありきだなぁっと思ったわ
    いいと思うけど見慣れ過ぎて飽きたわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 01:25
  - >>43
    マツダが欧州ブランドの真似をしても無理なモンは無理だわ
    経験の浅い若者ならカッケーだけで取り込めるかもしれんが
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 59. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 09:02
  - >>1
    あなたはマツダのターゲットではないということ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 2. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 20:40
- 高給取りでマツダ車に乗ってる人ほとんどいない
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 60. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 09:03
  - >>2
    なんかそういうデータあるんですか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 68. 名無しのドライバー
  - 2021年07月25日 07:40
  - >>60
    高級車も選べる立場にあってマツダを買うなんてのは珍しいだろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 3. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 20:44
- 潰れかけてた時よりは売れてるじゃん
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 4. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 20:45
- 嫉妬やない
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- 5. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 20:45
- メーカーとディーラーの意識の不一致
  メーカーは高級路線で行きたがってるのにディーラーはいつまで経っても町工場みたいな店だし
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 6. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 20:48
- 古いマツダが走りに拘りが有るのは分かる
  今のマツダには無いよな
  デザイン内装見た目の質感は拘りが有るけどそれ以外はポンコツなんだよ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 11. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 21:07
  - >>6
    NCロドスタまではオーバーハングの軽量化を必死にやっていたというのに、今じゃ無駄オーバーハングのお化けだもんな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 69. 名無しのドライバー
  - 2021年07月31日 05:09
  - >>11
    オーバーハングの意味分かってないだろｗｗｗｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 61. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 09:04
  - >>6
    「走りに拘りが有る」とはどういうこと？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 7. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 20:49
- マツダが走り重視？？
  
  エクステリアとインテリアだけだぞ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 9. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 21:02
  - >>7
    それな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 10. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 21:06
  - >>7
    それも無いんだぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 8. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 20:58
- ロードスター、今の型になって5年経つけど全然古びないのが素晴らしい
  CX30にも乗ってるけど、ぱっと見CX5と区別がつかない
  ユーザーでもこんなもん
  でも燃費が悪い以外は最高
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 21:58
  - >>8
    俺は今の蛇みたいな顔嫌いだから早くフルモデルチェンジしてほしい。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 23:08
  - >>8
    甚平鮫の顔が嫌い
    アバルトはさっさと廃盤になったのがなんとなく解る
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 00:26
  - >>8
    ワイはcx5とcx8の区別がつかんわ。
    cx30乗っとるけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 51. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 01:28
  - >>46
    マツダユーザーでも見分けがつかないとかマジ？
    それなら俺みたいな他社ユーザーが判らないのは当たり前なんだな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 12. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:09
- シャシー、エンジン、足回り、ブレーキ、タイヤサイズ、全てにおいてガンさんにフルボッコされたマツダ3
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 20. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 21:35
  - >>12
    筑波で街乗りSUVにボロ負けしちゃったしなw
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 13. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:12
- ロードスターは認める。
  アレはいいクルマだ。
- 0
  
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- - 56. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 08:19
  - >>13
    ただしNA、NBに限る
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 14. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:18
- ルマンで優勝してからもずっと出場し続けていれば少しはイメージが変わっていたかも知れない。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 49. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 01:01
  - >>14
    地道な活動を続けてたけどルマン勝ったせいで欲が出てダメになっちゃったからな。
    1991年ルマン前もルマン後もSWC選手権は出てるし1992年はMX-R01でも連戦連敗
    ルマンは12年参戦を続けてたけど1992年限りで撤退になっちゃった。
    負け続けている間は頑張るけど一度勝つと調子に乗るのがマツダの悪い癖だ。
    IMSAもスポンサー止まりにしとけばいいのに余計なことするから負けんねん。
    残念だけどマツダとレースは相性悪かったからやめて正解かな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 52. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 01:42
  - >>49
    92年に中古のジャガーを走られせたのは91年の優遇措置を受ける条件の一つだったんだよ。
    その後も寺田さんが一人で頑張ったがメーカーは何もやってくれず、辛うじてマツダスピードが3ローターエンジンを出してくれただけ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 15. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:18
- なんちゃってロングノーズ
  マツコネ
  カモメ
  マツダ地獄
  
  好きなの選べ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 16. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:27
- 今国産で買うとなるとデザインはマツダだけど中身に魅力ない
  ディーゼルなんか使い方的に合わないしね
  普通にMTがあるのは嬉しいけど
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 17. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:27
- 理由は、マツダだから。この一言で充分。俺は転勤で全国あちこち行って、色んな営業車に乗ったが、広島支店の営業車はマツダ車だったんだが、これがホントに酷かった。
  
  で、こんなマツダ車をわざわざ営業車にするにも理由がある。広島ってかなり狭量な県民性だから、マツダ(=広島企業)の車じゃないと、「御社は何故、マツダ車じゃないんですか？広島嫌いなのですか？そんな会社とは取引出来ません、お帰り下さい」って言われるからな、どこの会社でも。マジな話だよ。だから広島支店だけは全部マツダ車。こんな県民性の連中が造る車だぜ？どんな仕上がりになるかは、一目瞭然。結果、マツダ車が出来上がる。リセールバリューどうこう以前の問題。ナビ(純正ナビ＝マツダ製)もバグりまくるし、Bluetoothもいきなり通信切れるから、通話もいきなり切れる。マツダは技術力がない。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 21:35
  - >>17
    どんだけ初期のマツコネの話してんだよwww
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 18. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:28
- マツダスピードアテンザ欲しい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:48
- レンタカーでたまに乗るけどあのカーナビなんとかならんの？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 64. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 11:08
  - >>22
    ぬるっとしたUIを目指して失敗した感じやね。
    反応と画面の切り替わりが従来のナビと比べてコンマ数秒遅くなった。
    コンマ数秒とはいえ連続した操作だと意外とストレスになる。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 23. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 21:49
- プレミアムブランドだからね　台数よりも利益重視
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 22:00
  - >>23
    とか言いつつディーラーの連中は昔のやっすいマツダから変わってないから不満が出るんだよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 23:30
  - >>23
    利益右肩下がりですが
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 27. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 22:20
- mazda良いよなあ
  国産で一番じゃね？
  大多数は審美眼の無い人間だから、あんま一般受けしないのが難だが
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 22:41
  - >>27
    釣り針細くね
  - 0
    
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- 28. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 22:39
- 売れない理由はマツダだから。かな
  車自体は悪くない、トヨタのハイブリッドシステムをマツダ車に乗せたら、
  トヨタ社員が負けを認めて１から車を見直したり
  S2000の時にマツダの駆動技術
  現行スープラの開発ではエンジンの相談に行くぐらいには技術はある
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 00:04
  - >>28
    負けも何もHVを作れなったマツダが上ってアホなんか？
    技術がトヨタより上ならHV作ってみろ
    そもそも技術がないからトヨタを頼ったんだろ
    信者のこういう所だぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 53. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 01:46
  - >>44
    ↑の信者は回生制御やモーターとエンジンの切り替え制御の話をしているんだろけど、最後の煮詰めの部分に時間をかけただけの話なんだよな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 29. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 22:39
- ウンチカラーのカローラヒリダーに乗ったおっさんがわいの交渉盗み聞きしてて禿げだけど草生えたわ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 31. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 22:42
- CX-3とかCX-30とかMX-30とかややこしいんじゃ
- 0
  
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 22:45
  - >>31
    興味ないとそんなもんだ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 32. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 22:43
- 見た目重視という割に安っぽいデザインだし軽自動車のが遥かにいいできだ
- 0
  
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 00:29
  - >>32
    流石にそれは同意しかねる
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 34. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 22:47
- 現行だとマツダの軽自動車はかなりいい出来だと思うてる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 65. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 11:10
  - >>34
    全部スズキのOEMだぞあれ・・・
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 35. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 22:48
- マツダが実際に作っている車種の範囲だとそこまで小さくはない気がするな。
  特に日本市場ではホンダと日産が小型車に偏りすぎや。マツダ3以上のカテゴリになると実質トヨタ・マツダ・スバルから選ぶやろ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 37. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 22:55
  - >>35
    マツダははいらないよ
    スバルはスバル
    ホンダはホンダ
    トヨタはトヨタ
    重なることはない
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 36. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 22:54
- マツダファンにしか売れない
  
  本人たちもシェア2％で良いと言ってるし。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2021年07月23日 23:52
  - >>36
    自分たちの作りたい車を作ってついてくる人だけついてくればいいスタイルやしな。
    ユーザーの声を聞いてるというけどマツダフィルタがかかってるから実質聞いてないのと一緒。
    売れる要素を持った車を作らないから売れないのは当然の結果やな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 39. 名無しのドライバー
- 2021年07月23日 23:08
- ずっと今のデザインで行くのかな？みんな飽きて来て売上がジリ貧になるんじゃ？？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 00:18
  - >>39
    もう随分前からジリ貧ですが
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- 48. 名無しのドライバー
- 2021年07月24日 00:50
- 昔に比べてデザインは良くなったけど、後部座席が狭くなった
  嫁が試乗したら嫌がってトヨタにされたわ
  あいつらスライドドア無しで子連れに売れると思ってんのかね
- 0
  
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- - 62. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 09:09
  - >>48
    あなたはマツダのターゲットではないということ。
  - 0
    
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- 54. 名無しのドライバー
- 2021年07月24日 01:52
- 俺の場合は単純に今のデザインが好きじゃないからだけどね
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- - 66. 名無しのドライバー
  - 2021年07月24日 11:11
  - >>54
    ワイもワイも。
    4台マツダ乗り継いでるけど現行はなんか「コレジャナイ感」が強すぎて買い替えを躊躇してるわ。
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- 55. 名無しのドライバー
- 2021年07月24日 02:22
- デザインが今のメーカーの中で一番ダメだから
  マツダのデザインが良かったのってzoom-zoom時代だし
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- 57. 名無しのドライバー
- 2021年07月24日 08:20
- マツダは貧乏な時こそ輝く会社
  変に金を持つと今の様になる
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- 58. 名無しのドライバー
- 2021年07月24日 08:21
- 他のメーカーよりも好き嫌いが別れるデザインだからだと思う
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- 63. 名無しのドライバー
- 2021年07月24日 10:44
- 高級車ぶってるからだろ、価格を上げると台数減るのは当たり前
  スズキやダイハツみたなラインナップにすればいいのよ
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- 67. 名無しのドライバー
- 2021年07月24日 21:55
- こうやって、
  優れた車を必死に叩く
  やってる事はパヨクと同レベル
  それがトヨタ信者です
  
  トヨタ車にだけは乗れない
  同類に見られたく無い
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