カタログの燃費とハイブリッド=「なんか良さそう」っていうだけだろ
2: 2021/09/13(月) 08:41:19.559 ID:MPNvrY36M
エコカー減税
3: 2021/09/13(月) 08:42:30.713 ID:IOS95m3U0
>>2
今どき大体の車それだろ
4: 2021/09/13(月) 08:42:45.498 ID:tr0/2pgB0
燃費と税金はお得じゃん
サーキット走るほどスポーツせんし
6: 2021/09/13(月) 08:43:05.822 ID:6FhFaVhsr
直線番長
7: 2021/09/13(月) 08:43:16.761 ID:94uuejOX0
15年落ちのプリウスでもリッター28~30出るけど
8: 2021/09/13(月) 08:44:19.908 ID:Jl1Tjnsa0
一回乗ったらハイブリッドしか乗れないガソリンスタンドいく回数が半分以下は快適すぎる
9: 2021/09/13(月) 08:45:20.341 ID:fHRve/+qr
むしろ乗用車でハイブリッド買わないやつは何なんだ
11: 2021/09/13(月) 08:48:08.614 ID:/MYKvUQr0
速いし
ガソスタ行く回数減るだろ
まぁ愛車はハイブリッドじゃないけどな
12: 2021/09/13(月) 08:57:28.338 ID:fUA0o4kvp
エコだよそれは!
13: 2021/09/13(月) 08:58:04.867 ID:kyt0zoOq0
え、何か駄目なん?
15: 2021/09/13(月) 08:58:26.665 ID:9jgAS+ncr
つまりフィットに死角無しということか
16: 2021/09/13(月) 09:09:57.807 ID:3DHkqn9na
エコカーじゃない車の方が少ない
17: 2021/09/13(月) 09:09:58.654 ID:8xVcoT3I0
実走行でリッター30超えるの知らないのか
19: 2021/09/13(月) 09:11:16.901 ID:89UCazsP0
静かだから好き
20: 2021/09/13(月) 09:22:04.059 ID:yujE8weX0
燃費とか減税を置いといても
音は静か
低速トルクはある
でも極悪燃費のランクルの方が好き
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1631490016/
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コメント
コメント一覧 (45)
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つまんねぇスレ主だな
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無音でもしドコッっとぶつかるリスクと燃費、ガソスタに行く回数はリターンが合わない
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やはり静粛性とある程度の燃費、パワーとの兼ね合いでしょ!今時マフラーうるさい車は騒音でしかないし………まぁ安いハイブリッドだと静粛性そこまでないけど、LEXUS rx450hクラスになると、燃費パワー静粛性とやはり凄い。外車含めて全部金揃えたあのクラスのSUVないでしょ
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最低でも年間5万キロ乗ってとんとんやぞ?
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低燃費なのでガソリンスタンドに行く頻度が減る
アシスト型なら同排気量でよりパワフル
低トルクからパワー有
回生エネルギーを使う分燃費がいい
電動エアコンでアイドリングストップ時も空調快適
同じアイドリングストップでもエンジン始動待ちがないのでブレーキを離すとすぐ加速
モデルによっては1500Wの電源が使えるので災害時にも安心
クラスによってはエンジン車より小さい排気量なので税金が安い
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1.5Lとi-DCDを比べると1.5Lの良さも勿論あるけど
総合力から言ってHVの方がお得
売るとしても高く売れる
俺は性能を重視してフィット3ハイブリッドを買ったけど
ガソリンと比べてもお得なんだよね
1.3と比べてる人は頭が悪い
何よりブレーキパッド使わないから車検がすごい安い
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エンジン音汚いしサブでなら乗ってやるよ(笑)
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ガソリン代も減るから色々拾い集めると格安
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又、車重が重いのでタイヤが早く減る。
俺は自転車メインで車は雨天時と時々遠出に使う程度で年間2~4千キロ
昨年は外出自粛で5か月無給油だったこともある。
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満タン法・エアコンON状態で今までの燃費は
最低:23km/ℓ が2回(大雪と高速を大人4人乗車で飛ばしたとき)
通常:25~26km/ℓ
最高:28km/ℓ 通勤のみに使用すると
800km走行してガソリンが30ℓ位しか入らないのはいいね。
あと自分用に2シーターオープン軽、大型バイク、原二バイクを天気がいい日のみ
乗っているので元なんか全然とれていない。趣味です。
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「一度は乗ってみたい」って感じで野次馬根性出して買う奴が大半なんだよ
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そして意外と早い
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・アイドリングストップの出だしが遅れる煩わしさがない
・アイドリングストップ時もエアコンが効く
・最近のハイブリッドは同じ排気量のガソリンより早い
・出足スムーズだし踏んだ時のレスポンスもいい
・給油回数が減る
という付加価値がいいと思ったから買った。
燃費が良いもいいけどさ。
燃費で価格差逆転をなんか思ってないけど走れば価格差は差もかなり縮む。
・補機バッテリーも安いのでいい
・ブレーキパッドも減りにくい
で安く上がる部分があるし。
後80km/hと100km/hでは燃費もそこそこ変わるから何だかんだ気にしてそんなに速度出さなくなったのもよかったね。
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今乗ってるガソリン車がハイオクだけど17km/L走るから満足していて、まだハイブリットは良いやと思ってしまう。
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4駆のターボ探してくれって近所のクルマ屋に頼んだら
4駆はクラッチ交換がメンドイのでFR仕入れて来たで 買えや
あっ ハイ
でそのまま20万キロオーバー 燃費は普段7~8kmかな 高速道なら10km超える
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