1: 2021/10/05(火) 16:29:02.78 ID:GrDf22Am0
ジジ臭いし
2: 2021/10/05(火) 16:29:43.25 ID:J/0cP11g0
乗り心地と安全
7: 2021/10/05(火) 16:30:56.10 ID:GrDf22Am0
>>2
それならSUVでいいやん
5: 2021/10/05(火) 16:30:22.06 ID:kbAFW3OR0
車内が静かってマジ?
8: 2021/10/05(火) 16:31:24.85 ID:GrDf22Am0
>>5
それは知らん
20: 2021/10/05(火) 16:36:42.68 ID:21SR42cb0
>>5
Sクラスとかロールス・ロイスとかだと防音ウレタン?スポンジ?で200kgとか使ってるな
6: 2021/10/05(火) 16:30:24.60 ID:GrDf22Am0
ハッチバックSUVミニバンの方が便利で良くね❓
9: 2021/10/05(火) 16:31:39.20 ID:21SR42cb0
重心低いファミリーカーならセダンよりワゴンのほうがおすすめ
10: 2021/10/05(火) 16:32:23.34 ID:su1JkTVed
首都高の安定感はアルファードより上
12: 2021/10/05(火) 16:33:40.77 ID:GrDf22Am0
>>10
アルファードで十分やんって思うけどなあ
14: 2021/10/05(火) 16:34:21.07 ID:su1JkTVed
>>12
全然クラウンタクシーの方が上だったわ
15: 2021/10/05(火) 16:34:27.20 ID:YgrkQNPY0
鼻先もケツも死角多すぎるし運転してるとほんま怖い
23: 2021/10/05(火) 16:37:45.48 ID:GrDf22Am0
>>15
その運転しにくさを補う魅力がないから売れないのかな
セダンって車種少ないから普通売れると思うけど
競争率低くて
16: 2021/10/05(火) 16:34:56.48 ID:Nw6cIrEr0
マークXのスーチャー欲しい
17: 2021/10/05(火) 16:35:12.15 ID:GrDf22Am0
見た目もモッサりしてておじさん臭くてスポーツカーみたいにカッコよくもないし
19: 2021/10/05(火) 16:36:23.55 ID:FVEVHgeX0
THE車って感じでかっこいいやん
25: 2021/10/05(火) 16:39:25.99 ID:GrDf22Am0
>>19
モサ―ってしてる
特に小さいセダン
26: 2021/10/05(火) 16:40:01.36 ID:T1h/o5xD0
SUVとかミニバンはカーブでフラフラなるところでもセダンはスイスイやで
29: 2021/10/05(火) 16:41:15.74 ID:GrDf22Am0
>>26
今時SUVでカーブフラフラにならんだろ
40: 2021/10/05(火) 16:44:18.67 ID:fNR08RAg0
キャビン狭いってことは丈夫でもあるんかな
転倒しても潰れにくいとかは選ぶ理由としては優先度低いなあ
42: 2021/10/05(火) 16:45:27.05 ID:GrDf22Am0
メーカーも居住空間確保するためか知らんがデブセダンしかださんし
それでもミニバンSUVより不便でダサいの何したいか分からん
まだ居住空間犠牲にして低いセダン作る方が良いのでは❓
46: 2021/10/05(火) 16:46:56.16 ID:fNR08RAg0
逆張り的に興味あるけど車種がもう少ないんよな
マツダ3セダンとかかっこええと思う
51: 2021/10/05(火) 16:49:17.88 ID:GrDf22Am0
>>46
マツダ3なら普通にハッチバックの方がカッコ良くね❓
53: 2021/10/05(火) 16:50:35.49 ID:fNR08RAg0
>>51
好みやけどファストバックはケツがなんか重そうに見えるんや
斜め後ろから見ると特に
67: 2021/10/05(火) 16:55:54.15 ID:GrDf22Am0
>>53
セダンの方がケツ重そうに見える
オーバ―ハング長いしFFセダンってノ―ズ短いのに後ろオーバ―ハング長っかたら不自然やわ
47: 2021/10/05(火) 16:47:36.65 ID:GrDf22Am0
正直ハッチバックの方がカッコいいだろ
54: 2021/10/05(火) 16:51:03.18 ID:0DSEIEZEH
フリードで高速走ってるとワゴンとかならもうちょい楽なんかなって思うけどセダンは狭すぎてセカンドカーでもなけりゃ選べるないわ
57: 2021/10/05(火) 16:51:53.24 ID:GrDf22Am0
別に安定性なんて今やSUVで十分だしセダンの魅力が伝わらん
カッコいいのが魅力だったらもっと低いの作れよって思うし
the中途半端の代名詞でおじさん臭いんだよなあ
64: 2021/10/05(火) 16:54:59.85 ID:sm3Ti9WL0
大学の頃50シーマ乗ってた、良い車だったよ
74: 2021/10/05(火) 16:59:24.74 ID:E59mBrN9p
ワイは1尻、Z4、X3と来て結局は3尻セダンに落ち着いた
75: 2021/10/05(火) 16:59:39.40 ID:+Z+Xr0xDd
SUV乗る奴は山にでも住んでるのか?
79: 2021/10/05(火) 17:00:21.36 ID:XFq/ZFqTM
>>75
SUVとクロカンの違いすら知らなさそう
80: 2021/10/05(火) 17:00:27.76 ID:mI7C2fQ50
>>75
峠道はSUV弱いやろ
88: 2021/10/05(火) 17:01:49.35 ID:bJ6QNTze0
乗り心地はセダンが一番いいよね
というかセダンが主力じゃないのって日本くらいじゃないの?
92: 2021/10/05(火) 17:02:49.33 ID:21SR42cb0
>>88
セダンが市民権得てるの日本とアメリカくらいだろう、ファミリーカーの基本はSUV
94: 2021/10/05(火) 17:03:44.29 ID:E59mBrN9p
>>92
世界最大の自動車マーケットの中国もセダンが大正義やで
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1633418942/
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コメント一覧 (21)
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ミニバン買わされた例の漫画思い出す
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しかしSUVを手放すつもりはない、2台持ちや
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昔は防音性低かったから1boxはリアタイヤハウスの騒音がすごかったのよ
だから一般人はセダンが当たり前だった
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ワイはこの主が毛嫌いしてるセダンが大好きでずっと欧州の大型セダン乗り継いでるw
国産セダンはしんでるけど欧州のセダンはまだ大丈夫・・・なはずw
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走りと乗り心地のバランスでは一番だと思うよ
そこから、
・走りを優先するならクーペ
・積載性を増やすならワゴン
・積載性+空間の広さならミニバン
・走破性を伸ばしたかったらSUVやクロカン
ただ走りや乗り心地ってのは技術革新で散歩してるから、セダンは全てのクルマのベースでもあり、時代遅れで中途半端とも言えるね
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最近でこそ、アルファードあたりはお偉いさんの送迎で使われてるから違和感なくなってきたが
SUVはまだまだそういった場には不相応と言われるな
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あれが車のベーシックなスタイルだと思ってそうだけど完全に欠陥車だろ
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舗装道路の道に数々の相性が悪い物をわざわざ選択して日々運用する理由が本来なら無いんよな。
ファッションだとしてもその他のデメリットとリスクが多すぎて、、、
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イカれてるよw
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後部座席がどんなにクソ狭い実質2+2状態のゴミでも4ドアにするだけで売れた。
特に4人でゴルフという用途にちょうど良かった。トランクの奥にシューズバッグ×4。手前にクラブバッグ×4がギリギリ詰め込めた。
FRのペラシャの出っ張りも4人までなら気にならない。
今同じことやるならアルファードかノアだな。
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そういうこと。
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