
2021/10/19 15:16
宅配中に女性をひいて死亡させたとして、自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致死)に問われた宅配大手「ヤマト運輸」社員の被告の男(27)に対し、福岡地裁は18日、禁錮1年4月、執行猶予3年(求刑・禁錮1年4月)の有罪判決を言い渡した。
判決によると、被告は昨年7月8日、福岡県須恵町で荷物を配達中、安全確認が不十分のままトラックを後退させて、女性(当時65歳)に衝突して死亡させた。
被告は社内で禁止されている狭い路地での車の後退を行い、自分の社内評価を下げないために後退時の警告音を切っていた。小西隆博裁判官は「配達先の近くに停車させたいとの理由でルールを破り、職業運転手として過失は大きい」と指摘した。
女性の夫は取材に「宅配のトラックが以前、路地に入った時に危険だと妻に相談すると、『宅配が多くて運転手さんも大変だから』とたしなめられた。妻は私の生きる希望だった。コロナ禍で宅配が増えているが、安全第一で、犠牲者を出さないでほしい」と話した。
同社は「心から深くおわび申し上げる。再発防止に努めたい」とのコメントを出した。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211018-OYT1T50343/
2: 2021/10/19(火) 21:15:28.37 ID:1CTyOcfj0
後退時の警告音が社内評価に結びつくのがよくわからん
10: 2021/10/19(火) 21:19:07.52 ID:Dh1Nrkv+0
>>2
通報防止措置じゃないか?
11: 2021/10/19(火) 21:19:17.88 ID:/CwAzFLR0
>>2
音がうるさいとクレーム来るんやろ
40: 2021/10/19(火) 21:26:52.03 ID:8tAD7LnX0
>>2
バックするとログに残って減点される
他にも細々と急加減速やらログ取られて怒られる
ちなみにヤマトは路地じゃなくてもバック禁止
7: 2021/10/19(火) 21:18:16.30 ID:ax7qZYLX0
バックします、バックします、プープー
ってやつ?
今回は関係ないけど、あれは目が見えない人にとって助かると思うんだが
14: 2021/10/19(火) 21:20:36.41 ID:g0IQpEy00
>>7
違うと思いました
29: 2021/10/19(火) 21:24:10.50 ID:bPjKhNlY0
>>7
いや、その他の人だって後ろ向いてたり傘さしてたりとか、重要だろ
311: 2021/10/19(火) 23:38:59.30 ID:VeE3faox0
>>7
これを切ったの?
ありえねー人命の方が騒音よりも軽いんだな
12: 2021/10/19(火) 21:19:24.39 ID:VQNCvdOf0
社内ルールを元に裁判で過失を加重するのはおかしいわ
261: 2021/10/19(火) 22:27:19.72 ID:HX7Zut9R0
>>12
本当ですね、バック禁止の社内ルールが酷すぎてそこ見落としてました。
282: 2021/10/19(火) 22:45:42.99 ID:zRsiNeRu0
>>261
会社のルールを守れないならその会社を辞めればいい
これは運転手に限らない、どんな業種でも同じ
だから職業運転手として、という注釈がついているのだろう
374: 2021/10/20(水) 01:45:14.89 ID:HLvdm4+50
>>282
それは確かにそうなんだけど
会社のルールが現実的じゃないこともあるから一概には言えない
ルール破らずに上に進言しろってのは現実的じゃない事もよくあるからな
上に進言するべきってのは勿論ではあるのだが
15: 2021/10/19(火) 21:20:53.25 ID:z+52Xath0
社内ルールが無ければ事故は起きなかった
43: 2021/10/19(火) 21:27:57.87 ID:AfM/Lj6E0
>>15
変な規制をしたせいで逆に犠牲者が出るって心底アホ臭いよな
いっそ自宅まで配送するってのを辞めて全て営業所止めにしてしまえばいいのに
あとは有料で自宅配送で十分
57: 2021/10/19(火) 21:30:51.97 ID:jLoSdgEe0
>>43
>あとは有料で自宅配送で十分
同じことだろ
195: 2021/10/19(火) 22:01:42.38 ID:1VZ0GA2J0
>>57
有料にすると取りに来る客が増えるから小型のトラックで十分間に合う可能性も出てくる。
27: 2021/10/19(火) 21:23:31.16 ID:0MB4t+/70
社内ルール破ったら裁判で不利になるのか
法律破ってなくても
265: 2021/10/19(火) 22:31:19.89 ID:x4G/Eg3g0
>>27
デカい会社とか、組合ある会社とか法律が頭から抜けるのか「社内規則では!」って騒ぐおかしな上司が多くなるよ
こっちまでおかしくなってくる
組合がもうおかしかったり
45: 2021/10/19(火) 21:28:19.93 ID:KZSLb9TU0
そもそもは日本の狭い道路環境が1番悪い
67: 2021/10/19(火) 21:33:16.63 ID:hvXfJhAb0
>>45
だな
4m道路すら狭いのにそれに満たない道路がたくさんある上その道路に沿って住宅が所狭しとひしめいてるわけだから配達員も大変
54: 2021/10/19(火) 21:30:30.76 ID:yxz6J6wD0
なんでバックが減点対象なんだよ
69: 2021/10/19(火) 21:34:10.92 ID:8tAD7LnX0
>>54
そりゃこういう事故が多いからだよ
89: 2021/10/19(火) 21:38:29.53 ID:sGCC4RQh0
規定でバックが禁止の理由がよくわからん。
99: 2021/10/19(火) 21:39:42.46 ID:74AgreET0
>>89
狭い路地での後退が禁止ってことだから今回みたいな事故想定しての事じゃないか?
案の定事故ってるし
125: 2021/10/19(火) 21:45:02.75 ID:LW/0wu6a0
会社に来ていた4t佐川でもいたけど・・・
でも後退警告音切ってるってお巡りさんに言っても何もして呉れなさそうな気がする
143: 2021/10/19(火) 21:50:02.00 ID:8tAD7LnX0
>>125
まあ義務化はされてないからね
174: 2021/10/19(火) 21:57:28.60 ID:AfM/Lj6E0
>>143
法的義務は無いから警察に通報しても意味ないよな
やるなら運送会社に苦情入れて改善されなきゃネットに動画公開しますとかにしないとね
172: 2021/10/19(火) 21:57:07.15 ID:d0iCsRTU0
この判決は交通ルール的には違反は無くて
不幸な事故だったって事かな?
そんな事あるのかな?執行猶予って軽く感じるね
243: 2021/10/19(火) 22:19:47.25 ID:leN8auFD0
>>172
警告音切ったのは整備不良だろw
まあ警告音ならないと バッグで人を轢いたのと因果関係は
法律的にはムズいw
乗用車にはバック警告音ついてないしなw
199: 2021/10/19(火) 22:03:14.34 ID:o9FgvvnE0
死角にカメラとか付けたら、いかんの?
もちろん、コストの問題は生じるけど、
乗用車ではかなり普及してきてるし、
結構安くなってきてるんとちゃうの?
207: 2021/10/19(火) 22:05:51.69 ID:Gf7ngWkv0
>>199
中華を買えば安いよな
大量に買うやろうし
208: 2021/10/19(火) 22:06:01.14 ID:Hz8W7EZz0
>>199
安くなったとは言え全車となると相当なコストな訳ですよ。対して少し離れたところに停めさせて、運転手に徒歩で運ばせれば費用は掛からない。
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634645659/

コメント
コメント一覧 (18)
乗り物速報
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俺ん家、家にたどり着くまでに車道から100mくらい直線の私道あるんだけど、
わざわざ車道から歩いて荷物持ってくるのはそういう理由だったのか
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ていうか過去にこういうことがあったからバック禁止になったんちゃうんか
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トラック事業なんか許してるからこんなことが起こるんだ
トラックなんか製造禁止、業務廃止にしろ
欲しい奴が店に行けばいいだけだろ
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ワンオペで路地バックはリスキー過ぎるよ。
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社内ルールを守っていては配達日に間に合わなくなっているのが現実。
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