ワイはディーラーに騙されてたのか
2: 2021/11/02(火) 16:31:33.30 ID:XT5DYZ/r0
じゃあお前の車はそのままでええよ
3: 2021/11/02(火) 16:32:03.40 ID:ISTrnI6I0
エンジンオイル売ってる業者と癒着してるのはわかるやろ
4: 2021/11/02(火) 16:32:23.54 ID:sBdzd+WR0
まあ、車放置しなければええんやない
5: 2021/11/02(火) 16:32:26.32 ID:bkx+9/i30
でも減るじゃん
14: 2021/11/02(火) 16:35:38.26 ID:lZHEYVlwM
>>5
減ったら足せばええ
安い鉱物油だと5000~7000kmも走ればシャバシャバになってくるが
化学合成油(PAO・エステル・VHVI)だったら劣化はすごく遅い
足しながら15000kmまでは余裕
7: 2021/11/02(火) 16:32:35.79 ID:oLUF0q6td
タイヤも溝なくなったほうがグリップするで
16: 2021/11/02(火) 16:36:10.07 ID:ulxUE9dTd
>>7
雨の日どないすんねん
8: 2021/11/02(火) 16:33:16.12 ID:K/2GsnRW0
俺は情弱だから交換し続けるけど
情強のイッチは交換しなくていいぞ
11: 2021/11/02(火) 16:34:51.99 ID:uqTJgTwPr
FDのオイルちょっと交換せんだけですぐ不調になるんやが
15: 2021/11/02(火) 16:35:48.06 ID:XT5DYZ/r0
>>11
すこしずつ燃やしてる定期
22: 2021/11/02(火) 16:38:15.04 ID:uqTJgTwPr
>>15
走行会行くとマジでどっか消えて行くからな
26: 2021/11/02(火) 16:39:34.96 ID:XT5DYZ/r0
>>22
赤ランプ付くからな
18: 2021/11/02(火) 16:37:02.01 ID:rwy7Hh6fa
オートバックスが3000kmでの交換を推奨してくるんやが
19: 2021/11/02(火) 16:37:32.42 ID:XT5DYZ/r0
>>18
車種なんや?
21: 2021/11/02(火) 16:37:59.20 ID:rwy7Hh6fa
>>19
ワゴンRや
45: 2021/11/02(火) 16:42:55.84 ID:lZHEYVlwM
>>21
ターボかつ安い鉱物油だったらそんな物だろ
NAで合成油だったら3000kmは早い
27: 2021/11/02(火) 16:39:36.97 ID:FmTlklCNM
エンジンオイルってなんの意味あるんや?
ちなランクル乗ってるけど車ようわからん
29: 2021/11/02(火) 16:40:22.06 ID:lh7fgPpha
>>27
潤滑油ないと摩耗するんや
111: 2021/11/02(火) 16:58:35.52 ID:aTS4CGCra
>>27
チャリンコのチェーンに油ささないの?
40: 2021/11/02(火) 16:42:26.14 ID:S1SUN7yG0
雪国でちょい乗りしてるワイ、オイルより塩害の方がきつい
46: 2021/11/02(火) 16:43:25.02 ID:XUDAxtn/0
>>40
これからの時期大変やな
71: 2021/11/02(火) 16:50:51.03 ID:45PRmjC3d
>>40
わかる
ワイのモビリオスパイクちゃん錆で下に穴あいて車検通らなかった
47: 2021/11/02(火) 16:43:43.94 ID:yPJRaiOHD
軽ターボ乗りにやたらオイル交換厨多いのはなんでなん
52: 2021/11/02(火) 16:45:15.58 ID:lZHEYVlwM
>>47
ターボ&高回転&オイル量少ない
という三重苦だから
56: 2021/11/02(火) 16:46:51.50 ID:jhT4VXcp0
代えなくてエエで!言われるけど
普通にそれより早く警告でるわ
84: 2021/11/02(火) 16:53:14.27 ID:NcdmGSGZ0
>>56
それオイル食い始まって減ってるぞ
98: 2021/11/02(火) 16:54:51.57 ID:P7PZnQfK0
電気自動車ってメンテどうなるんやろな
102: 2021/11/02(火) 16:56:17.67 ID:kPoIQLpw0
>>98
バッテリー交換するンゴ🔋🔋
108: 2021/11/02(火) 16:57:38.18 ID:DeqfnZt40
>>98
車検どうなるんやろな
モーターとかなら車検ごと部品総とっかえでコストとんでもないことになりそう
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1635838273/


コメント
コメント一覧 (74)
何もしてないのにエンジン壊れたとか言い出すんやろな
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スラッジ巻き込んでドロドロになるのが多いかと。
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しっかり汚れ落としてるんだから
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僕らヒトでさえ血液汚れるとよろしくないのになぜわからんのかな
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スバルNA、推奨10000km
なにが違うんだろ。設計なのかリスク回避ってだけなのか。
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中古車なんか買わんからワイに害は無い。
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それ見てなお交換しなくていいと思うなら車は消耗品としか思ってない証拠だから
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3000キロなんて早すぎるわ
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高速走ってて止まってそのまま廃車にしたって聞いた
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中古買う人には可哀想だが
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構造上ハウジングにしか冷却液を回せずにローター側はすべてオイルとガソリンの気化熱による冷却で冷やすしかない。
だからオイル管理が重要だしだから燃費が悪いし環境にも悪い。
アイドリングでも燃料計が動くのがわかるというのはこれが理由。
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交換したからと言って下取りが高くなるわけでもない
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走りがガラッと変わって気持ちいい
3千キロじゃ体感に変化無しだろうけど、6千キロくらいでもうちょっと早く交換しても良いだろうな
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バイクみたいな音のするキャリイだった
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ってなるんやろ
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俺に車の調子が悪いから見てくれと言いに来て見てあげたらマフラーからオイルボタボタw
エンジンも1気筒は確実にご臨終w
エンジンバラさないと直らないから数万円コースだよって教えたのコ〇ックに持ち込み見積で8000円だった数万もかからないじゃんと言い俺の指摘を全スルー
翌月にエンジン焼付でご臨終w
自営業で車が無いと仕事出来ないのにバカなんだろうな
仕事用にレンタカーを借りて乗ってるんだけど買う金が無いらしい
オートローンの話をされたから自営業で帳簿類はキチンとしてるの?って聞いたら🍚だとw
40代で子供が3人もいるのに無知ってヤバイと思ったわw
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余ると気になるんだよ。
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オイル交換しないだけで車が燃えます。
メカニズムはこうです。
高速道路の加速時などにシリンダー一つが焼き付くと、そのピストンが動かなくなるが、ほかのシリンダーは生きているため、まだ回ろうとする。
動かなくなったシリンダーのコンロッドのボルトが破断し外れる。
外れたコンロッドの大端部が回転するクランクシャフトに叩かれてクランクケースに穴をあける。
その穴からオイルミストが吹き出しエキゾーストの高音部分に触れて発火する。
油だらけになったエンジンルームがまず全焼し最終的には車全部が燃える。
車両火災は、必ず消防署の調査があります。
特にクランクケースに穴が開くという現象がすぐにわかるものなので特定しやすいものです。
疑いなくオイル管理です、とても多いです。
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あとNAでも20年くらい前のダイハツのEFエンジン車も早目に交換した方が良い。
DVVTが欠陥レベルの設計で、メーカー推奨距離じゃ10万キロもたない。
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フィルターも毎回交換
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フィルターも毎回変えとるで
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