1: 2021/11/08(月) 23:14:15.402 ID:VKRhmBO30
どうよ?
3: 2021/11/08(月) 23:15:14.407 ID:3HgYp72W0
もうkeiとか走ってるの見たことない
4: 2021/11/08(月) 23:15:54.619 ID:Gzx4svUX0
今更買う意味
5: 2021/11/08(月) 23:21:37.314 ID:VKRhmBO30
>>4
旧車が好きだから
6: 2021/11/08(月) 23:22:23.009 ID:Mvb0f/44a
>>5
軽で旧車www
8: 2021/11/08(月) 23:24:16.981 ID:VKRhmBO30
>>6
遊び用に買うんだけど
お前は早く免許取れよ
9: 2021/11/08(月) 23:25:00.153 ID:Mvb0f/44a
>>8
遊び用www
11: 2021/11/08(月) 23:26:08.331 ID:VKRhmBO30
>>9
やっすい車も買えない雑魚がいきがるなよw
7: 2021/11/08(月) 23:24:15.678 ID:rNzE6tgX0
マーティボーイとかでよくない?
10: 2021/11/08(月) 23:25:32.199 ID:VKRhmBO30
平成の旧車がいい
昭和のはクラシックカーだから
12: 2021/11/08(月) 23:27:02.301 ID:Mvb0f/44a
チー牛>>1「俺旧車乗ってるよ」オンボロケイビィィィィン
15: 2021/11/08(月) 23:29:56.994 ID:VKRhmBO30
>>12
あのさぁ…
なんで軽だけしか乗ってない前提になるわけよ
18: 2021/11/08(月) 23:31:21.382 ID:Mvb0f/44a
>>15
軽しか乗れない貧乏人www
19: 2021/11/08(月) 23:31:53.837 ID:VKRhmBO30
>>18
普通車2台あるわボケ
17: 2021/11/08(月) 23:31:01.595 ID:Gzx4svUX0
旧規格アルトワークスにしないのは
22: 2021/11/08(月) 23:33:38.824 ID:VKRhmBO30
>>17
古すぎるのと市場にある玉の状態がなぁ…
現行ワークスに乗ってるしkeiが気になった
27: 2021/11/08(月) 23:38:51.749 ID:0qHuvCm4d
見た目はワークスの中で1番格好いいと思う
29: 2021/11/08(月) 23:49:09.933 ID:VKRhmBO30
>>27
確かにカッコいいね
32: 2021/11/08(月) 23:56:21.203 ID:dfHcyAG90
車高が高いからおすすめしない
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1636380855/
コメント
コメント一覧 (31)
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煽られてから普通車2台までダラダラ反論してスパっと言えない
現行ワークスに乗ってる
つまり普通車2台は家族所有
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カプチーノは根強い人気あるから再販している部品もあるかもだけど、Keiだとどうなんだろうね?
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「Keiワークスは、ノーマルと顔つきが変わるほか、ルーフエンドに大型のスポイラーが付く。15インチのアルミホイールも新意匠。室内にはレカロ社と共同開発したと謳われるバケットシートが奢られ、ファブリックの表皮も専用だ。そのほか、リアブレーキがドラムからディスクに格上げされ、FFの5MTモデルにはフロントLSDが標準で装備される。Keiワークスは、外観のみならず、足まわりはダンパー、スプリングとも専用設定がなされ、ステアリングも通常の3.8回転から3.3回転に速められている」
この際どんな変更点入ってるのか調べてみたけど思ってた以上に気合入ってたんだな…
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何年乗る予定でどのくらいのタマ買うか次第かね
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足回りの素性はKeiが良いな。ただサスは少しバタつきがちだから好みのに替えたほうがいいと思う。
シャシは現行のほうが良い。剛性が全然違う。街乗りならKeiも問題ないけどね。
ハンドリングはKeiの方がくるくる回る感じで面白い。重心高いのはしゃーない。
エンジンは甲乙つけ難い。まぁスペックほぼ一緒だしね。現行のほうが新しいぶん雑味がない気はする。
あとシフトフィールは断然現行のほうが良い。比べちゃうとKeiは商用車的なスカスカ感。それも許せるんだけどね。
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雪国だとまだまだ現役で走ってるよ
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同期のラパンSSより安いくらいしかメリットない
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現行アルトワークスにもつけろ(後の祭り
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先代アルトワークスの初期型とほぼ値段が変わらない
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