1: 2021/11/11(木) 13:09:47.443 ID:ub8T75FVd1111
Audiのバーチャルコクピットみたいなの
ナビそのものをメーターに写し出すやつ
Audiは高くて買えないし…日本車ではないかな
2: 2021/11/11(木) 13:10:28.680 ID:ZQL7Cp5d01111
MAZDA
8: 2021/11/11(木) 13:12:28.412 ID:ub8T75FVd1111
>>2
マツダにあったっけ?!
3: 2021/11/11(木) 13:10:44.622 ID:oXNYKLDHM1111
レヴォーグ
オーラ
8: 2021/11/11(木) 13:12:28.412 ID:ub8T75FVd1111
>>3
その二つもそうなのかメモメモ
5: 2021/11/11(木) 13:11:13.184 ID:GM0SbODl0
新型86
8: 2021/11/11(木) 13:12:28.412 ID:ub8T75FVd1111
>>5
86もか
6: 2021/11/11(木) 13:12:10.870 ID:BVmkAoKmM1111
スペーシアのフロントガラスに投影みたいなのは違う?
10: 2021/11/11(木) 13:13:18.551 ID:ub8T75FVd1111
>>6
ヘッドアップディスプレイだとちがう、メーターパネルがもう液晶になってるやつ
7: 2021/11/11(木) 13:12:12.075 ID:R1DbJHv8M1111
自分で付け替えりゃいいだろ甘えんな
11: 2021/11/11(木) 13:14:00.131 ID:ub8T75FVd1111
>>7
いや無理無理そんな知識ないって
19: 2021/11/11(木) 13:15:58.904 ID:R1DbJHv8M1111
>>11
甘えんな!!!!!!!
21: 2021/11/11(木) 13:17:43.505 ID:ub8T75FVd1111
>>19
ヒイッ…だってそもそもメーターパネルに収まる市販品のナビないんだもん…
9: 2021/11/11(木) 13:12:53.419 ID:0fYFtNbE01111
メーター自体はとっくに液晶になってるけど
カーナビもメーター内に表示させるほどバカでかい液晶となると今後も出ないやろ
11: 2021/11/11(木) 13:14:00.131 ID:ub8T75FVd1111
>>9
やっぱ無理なのか…
12: 2021/11/11(木) 13:14:07.284 ID:jzzGzEcK01111
レクサスに合ったような気が
15: 2021/11/11(木) 13:15:09.357 ID:ub8T75FVd1111
>>12
レクサス?!?!無理無理無理無理
でも高級車の装備だよねこれ…高望み過ぎるのか
13: 2021/11/11(木) 13:14:33.149 ID:BVmkAoKmM1111
あれかっこいいけど実際見やすいの?
17: 2021/11/11(木) 13:15:35.568 ID:ub8T75FVd1111
>>13
そこだよね、なので試乗してみたい
14: 2021/11/11(木) 13:14:37.444 ID:kIWqi7Zs01111
アクアプリウス
21: 2021/11/11(木) 13:17:43.505 ID:ub8T75FVd1111
>>14
それもなのか?!車詳しくないからスゴい進化してるんだな
18: 2021/11/11(木) 13:15:36.148 ID:SLlOa1e601111
未だにアナログメーターが主流な理由ってなんなんだ
21: 2021/11/11(木) 13:17:43.505 ID:ub8T75FVd1111
>>18
やっぱ物理的に針が動く方が見やすいのかね、わからん
23: 2021/11/11(木) 13:18:33.279 ID:HCERx2OY01111
>>18
例えば速度でいうと人間側の処理がワンステップ少ないから
20: 2021/11/11(木) 13:16:34.175 ID:FR9H2Af7M1111
液晶やタッチパネルの車は壊れたときとか、めんどくせーと思うぞ
アナログのメータとかのが楽でいいと思うわ
24: 2021/11/11(木) 13:18:38.488 ID:ub8T75FVd1111
>>20
結局それなんかな、アナログメーターとオンダッシュカーナビ安定
22: 2021/11/11(木) 13:18:10.093 ID:BVmkAoKmM1111
こち亀でフロントガラス全面液晶パネルの車あったな
電源が落ちて走行中曇りガラスになっちゃう話
26: 2021/11/11(木) 13:19:14.175 ID:sQHpFzGd01111
アナログの針式メーターを液晶表示にしたりしてる車は結構あるはず
今は全部液晶でない車の方が少ない
30: 2021/11/11(木) 13:23:34.402 ID:VQWSkPuK01111
>>26
デジタルでアナログ風なら逆に
アナログでデジタル風のメーターにしよう
ニキシー管とかでwww
39: 2021/11/11(木) 14:05:03.543 ID:lIFU03Xfa1111
ホンダe
運転席から助手席までずっと液晶
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1636603787/


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トヨタが真っ先に手を出して率先してやったんだけどな…
オプティトロンメーターがなまじ大成功しちゃったものだから、
ドコモのi-mode呪縛のせいでスマホ参入遅れました!的な状態になった訳、
日本の企業特有のイノベーション成功しちゃうと次はダメだよ病
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メーターぽい部分は画面端に追いやって画面真ん中にナビとかオーディオアルバムアート表示してる
スピードは小さい数字だけ
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デジタルで見やすくて良い。
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すぐに軽自動車にも採用されて、一気にコストダウンが進みそうだ。
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その他にアナログのメーターもついてる
あれなら全面液晶のほうが安く済みそうだ
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現代のCG描写能力は凄いよ、20年前プレステ3程度のCG力でも
相当綺麗なデジタル画像が描写できるぞ、
アナログ派な人も、そのアナログメーターをCGで実写みたいに再現できるし、
スマホの待受画面変える感覚で、デザインを選べるのは魅力的だと思う
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アナログならよっぽどでないと壊れないし最近はアッシー交換になるけどそこまで高くないし
BNR34のMFDはあの時代というのと純正品が値上がり続けて、液晶15万、アッシー交換で30万くらいだったはず
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ホンダのバイクみたいに。
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