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1: 2021/11/17(水) 21:04:07.783 ID:TJC3NDiM0

結構悩んでる



2: 2021/11/17(水) 21:04:28.124 ID:su3dpxTf0

なんでわざわざビッグスクーターなんかを？


5: 2021/11/17(水) 21:05:10.694 ID:TJC3NDiM0

>>2
荷物詰めるし楽そうじゃん


9: 2021/11/17(水) 21:06:25.240 ID:su3dpxTf0

>>5
実際大したもん詰まないし楽でもない


3: 2021/11/17(水) 21:04:38.972 ID:7TPi2SALa

250ビクスクが一番中途半端やぞ


4: 2021/11/17(水) 21:05:10.010 ID:zPMUd+E5d

pcx125でよくね


6: 2021/11/17(水) 21:05:28.636 ID:TJC3NDiM0

>>4
125からは排気量ランクアップしたい


7: 2021/11/17(水) 21:05:33.285 ID:Q2R/9fwyd

デカくて邪魔


8: 2021/11/17(水) 21:06:19.963 ID:D8fzLahM0

250とかどっち付かずの粗大ゴミ


10: 2021/11/17(水) 21:06:38.911 ID:TYsROz+n0

250スクーターとかただの豚じゃん
125と車体共通の150かメガスクーターにした方が良い


11: 2021/11/17(水) 21:06:57.551 ID:7TPi2SALa

PCX150とかトリシティ155とかの方がいいよ


12: 2021/11/17(水) 21:07:33.942 ID:Bq+JiL+M0

フォルツァでも買うの？


13: 2021/11/17(水) 21:09:55.718 ID:Z32uB0fAr

ビクスクじゃなくてフェイズとかにした方が置くところとかは困らんよ


14: 2021/11/17(水) 21:10:28.492 ID:4GC6vCsnd

トリシティに1票


15: 2021/11/17(水) 21:11:06.132 ID:eg0m62vS0

125や250の維持費なんて微々たるものだから乗り換えないで250のMT車を増車した方が良い


16: 2021/11/17(水) 21:11:26.892 ID:OZ1RUHE5M

>>1
それぞれメリットデメリットあるから好きな方をとしか


18: 2021/11/17(水) 21:19:07.099 ID:M2BepZrVa

バンバン200すこ


19: 2021/11/17(水) 21:19:15.457 ID:qFz67UJyr

今どきビグスクとか


20: 2021/11/17(水) 21:31:27.994 ID:pM3vduk3M

最近のフォルツァは前みたいにうすらバカみたいにデカくない
かなり小ぶりにまとまっていふ
東京ではホンダ2輪の小売店がやはり他のメーカーより強い
販売数もホンダはトップだろう
だから自分たちのデザインはこれでいいという古ぼけたホンダの老害デザイナーたちの
ワガママは通らなかった
消費者のニーズを掴むスズキの手法を真似たのである
何より四輪が全く売れないので2輪でコセコセ稼ぐより売るものがないのだ
仕方なくというマイナスの姿勢でホンダはフォルツァを小ぶりでスマートにした


21: 2021/11/17(水) 21:32:37.846 ID:pM3vduk3M

それでも俺はスズキに乗るけどね
時点でヤマハだ


17: 2021/11/17(水) 21:13:16.581 ID:bV8l5bCad

元フォルツァ乗りだけど楽だよ
荷物もタンデムも座り心地も
半年も経つ頃には信号待ちの隣にくるCBRとか忍者がめっちゃ欲しくなる


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1637150647/


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