ホンダってオワコンメーカーだよな

2021年11月30日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2021/11/30(火) 07:57:28.604 ID:R4UoxzcO0

自分が創り上げた会社をこんなめっちゃくちゃにされてるのを見たら本田宗一郎はどう思うのか

2: 2021/11/30(火) 07:57:50.881 ID:lDN05yq1a

バイクは好きよ

5: 2021/11/30(火) 07:58:31.619 ID:p4qf0PD8M

日本自体がオワコンだから

3: 2021/11/30(火) 07:58:08.786 ID:iWC9NaX60

本田宗一郎の夢は飛行機作る事だったんだから喜んでるだろな

7: 2021/11/30(火) 07:59:55.564 ID:ZKq3yNGZ0

創業者がいなくなったらそんなもんよ
Appleも同じ

8: 2021/11/30(火) 07:59:57.262 ID:hDDH32Yv0

ホンダ車は車もバイクもデザインが終わってるからな
そりゃ売れんよ

9: 2021/11/30(火) 08:00:02.917 ID:P8jTAoLE0

は？スーパーカブとジャイロキャノピー舐めんな

14: 2021/11/30(火) 08:02:36.459 ID:OO9ibDjxd

>>9
カブは宗一郎さんの代表作そのものだし
ジャイロも彼がまだ技術に口挟んでた時代に
その原型は出来てたよ

15: 2021/11/30(火) 08:03:30.933 ID:Y8lj2Ssad

>>14
軽トラックも宗一郎が関わってた？

19: 2021/11/30(火) 08:06:20.659 ID:OO9ibDjxd

>>15
360時代はね
四輪進出の時にツインカム4気筒の軽トラ出した

11: 2021/11/30(火) 08:00:15.162 ID:Qoq066+2d

宗一郎はユーザーが最後の１人になるまで部品を供給すると言ってた
社長辞めたら即効ないなった
それがホンダ

21: 2021/11/30(火) 08:08:55.276 ID:OO9ibDjxd

>>11
後継者たちは宗一郎さんを神様のように尊敬してると思いきや
自身の主張を都合正当化するための偶像にしていったんだよ
悪い意味で戦前の天皇陛下みたいになった

12: 2021/11/30(火) 08:00:49.159 ID:hDDH32Yv0

バイクも途上国に日常の足となるような小型の車種を大量に売りつけて
市場シェアを獲得してるだけで
大型車や趣味性の高いジャンルの車種はサッパリ売れてないからな

18: 2021/11/30(火) 08:04:25.889 ID:Klhbq6lh0

新しいインテグラに何の魅力も感じなかった

24: 2021/11/30(火) 08:10:53.252 ID:EN0gJqvZM

本田技研は東南アジアで覇権だぞ
よく調べてからものを言おう

26: 2021/11/30(火) 08:12:13.331 ID:ZKq3yNGZ0

>>24
そういう事じゃないんだよなあ

25: 2021/11/30(火) 08:11:48.766 ID:nLskWDF70

車作りも後進国でもできるようになってくると家電と同じだから
もうコスト勝負とデザイン勝負しかならないから日本は終わりだね

27: 2021/11/30(火) 08:12:46.383 ID:bWaQYQZFa

F1で勝った事なさそうなメーカーが争ってる･･･

28: 2021/11/30(火) 08:13:15.412 ID:nLskWDF70

家電みたいにメーカー差もなくなって中身の性能変わらなくなってきたら
見た目のカッコいい韓国車を皆選ぶようになる
実際世界では韓国車売れまくってるしな

31: 2021/11/30(火) 08:16:02.411 ID:hDDH32Yv0

バイク
GPの歴史はホンダの歴史と言ってもいいぐらいです。一番タイトルを取ってるメーカーです
でも実際は・・・・
↓
レースで勝っても勝ってもリッターSSと言うフラッグシップ車種は
ホンダのCBR1000RRRを欧米人は買ってくれません
↓
理由は見た目がｸｯｿダサいから
おまけにカラーリングまでダサい

33: 2021/11/30(火) 08:18:10.530 ID:hDDH32Yv0

ヤマハのYZF-R1も似たようなもの
ホンダと並ぶレース実績があるけど・・・

欧米人が買うのはBMWのS1000RRやドゥカティのパニガーレと言う現実

34: 2021/11/30(火) 08:21:12.668 ID:ad9uC/cw0

復活するインテグラとかも、すげー酷いてデザインだよな…
どーしちゃったの？って感じ

35: 2021/11/30(火) 08:22:07.328 ID:hDDH32Yv0

スズキは2020年motoGPのタイトルを取ったけどGSX-R1000Rは売れません
カワサキもスーパーバイク選手権6連覇というキチガイ実績を残してもZX10Rは売れません

欧米人が買うのはBMWのS1000RRやドゥカティのパニガーレと言う現実

36: 2021/11/30(火) 08:23:35.177 ID:hDDH32Yv0

大型車種
趣味性が高いジャンル

この分野が日本車は弱い
この分野の車種を買う人達はスーパーカーを買うような人と同じで
まず見た目がﾋｴｴｴｴカッケえええええって言うのが第一にないと買ってくれないから

37: 2021/11/30(火) 08:25:41.473 ID:hDDH32Yv0

BMWなんてレースで全然勝てなくて悲惨な状況だったけど
日本のSSよりダブルスコアで売れるもんだからさっさとmotoGPから撤収したからな
そりゃカッケェもんな

39: 2021/11/30(火) 08:28:24.399 ID:1efqHP5kF

センスはどうにもならないよな
金注ぎ込んで研究するものでもなし、
外国人デザイナー引き抜いてきたところで
それを評価する幹部のセンスがダメなら台無し

41: 2021/11/30(火) 08:32:12.833 ID:OO9ibDjxd

これはホンダじゃなくてスズキだけど
某外国人デザイナーが作ったデザインに経営陣が
「天井をもっと下げてスマートにしろ」とか注文つけまくり
そのデザイナーは呆れ返って「俺の名前を出すな」と言い放った
そういうところが日本車のデザインがダメと言われる所以かもね

42: 2021/11/30(火) 08:32:25.342 ID:hDDH32Yv0

ホンダはデザインが全般的にダメな日本メーカーの中でも更にデザイン劣ってるレベルだからな

45: 2021/11/30(火) 09:02:43.000 ID:IWr2YeMb0

宗教色強くて苦手だわ
なんで未だに創業者をあんなに祀り上げてんの

46: 2021/11/30(火) 09:19:42.751 ID:0uVqopUm0

250cc以下のバイクはまだ強い大型バイクは他所の買うわ

29: 2021/11/30(火) 08:13:25.918 ID:ad9uC/cw0

CRXを作ってた時代に戻って欲しいわ

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1638226648/

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コメント一覧 (94)

- 1. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 13:22
- 売らなきゃいけないフィットを残念にしちゃったのがおおきいいかな
  バイクはコロナで売れ始めてるけど、大型はホンダ選ばないかな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 2. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 13:48
- 一代で成り上がった企業特有のアレ
- 0
  
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  がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:07
- 本田宗一郎を神格化する風潮なんなん？
  俺ホンダ車に乗って20年ぐらいなるけど、単に創業者として名前を知るだけの存在なんだが
- 0
  
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- - 10. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 14:37
  - >>3
    ホンダなんて乗ってて恥ずかしくないの？
    私は馬鹿ですと自己紹介してるようなもんだぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:16
  - >>10
    なんで？
    何乗れば恥ずかしくないの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 90. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 10:32
  - >>10
    この発言してる時点で頭のお花畑満開な人と理解
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:52
  - >>3
    その20年ってちょうどホンダが只の車屋になった辺りかな
    それよりも前の時代を知ってるとホンダのイメージがガラッと変わるし、ホンダ＝本田宗一郎ってのがシックリくると思う
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:52
  - >>3
    とくにクルマに興味のない人はそうなんじゃねえかな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 92. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 21:30
  - >>3
    実際藤沢武夫副社長が宗一郎が存命のうちに宗一郎のイメージを神話化した。
    社員を宗教的に心酔させるために。それがｼ後も続いてるってだけだろう。
    子供向け本田宗一郎の伝記物とかデタラメすぎて笑えるレベル。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:14
- 大人しい無難なクルマしかないよな
- 0
  
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 14:51
  - >>4
    一時期、とんがったクルマばっか作ったんだけど、それで事故るヤツが多発し、保険料が上がって売れなくなった経験からだろ。
    プリウスも売れすぎて悪評が目立ち、次のモデルが作られないって決まったように。
    ホンダは名前を引き継がない車両が多いのも、同じ理由から。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 22. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 14:57
  - >>19
    プリウス、来年FMCやろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:46
  - >>4
    ドチャクソかっこいい車走ってて何かと思ったらシビックだったわ
    落ち着いてていいじゃん
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 53. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 16:00
  - >>45
    たしかにそれにシビックじゃない別の名前が付いてればカッコいいんだよ…
    このシビックだと若い人は欲しい対象にならないだろうし、昔を知ってる人からだと「こんなのシビックじゃない」ってなっちゃうんだよね
    で日本でこのシビックが売れないとホンダはさらにヘソ曲げて独り善がりなる悪循環に…
  - 0
    
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- - 60. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 17:09
  - >>53
    へそ曲げるもくそもメイン市場の北米の市民には大人気の車なんだけど
    シビックは若者向けでも貧乏人向けでもないぞ
    あくまで一般的な市民が多目的に過不足なく使える車ってコンセプトだし、それは今でも十分に満たしてる
    
    むしろ数が売れない、しかも買わないくせに的外れな批判ばかりしてくる日本市場にも頑張って出してくれるだけありがたいレベルだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 62. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 17:25
  - >>60
    ……だから日本でっていったんだけどなあ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 81. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 20:55
  - >>62
    で、なにが独りよがりの悪循環なの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 85. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:05
  - >>81
    むしろ数が売れない、しかも買わないくせに的外れな批判ばかりしてくる日本市場にも頑張って出してくれるだけありがたいレベルだろ
    
    ってなことを言えちゃうこと
    だったら日本では出さなきゃいいんじゃない？
    何が悲しくて上から目線で商売してるとこの車を買わなきゃならんのさ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 5. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:23
- BMWガードゥカティガーって言ってる奴いるけど一昔前はまったく売れなくて倒産するんじゃないかってぐらいだったけどね。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 49. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:53
  - >>5
    なんの関係もなくて笑うわそんなんw
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 6. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:32
- 車にあんま興味ない層からは「NBOXめっちゃ売れてるなー」な認識だけどな
- 0
  
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- - 9. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 14:36
  - >>6
    車に興味あってもホンダはねえよ（笑）
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:45
  - >>9
    加えて興味ある人ほどホンダはねえよな（笑）
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 69. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 19:05
  - >>44
    でも性能はTOYOTAぶっちぎって圧倒的に良いからな。TOYOTAは車音痴がなにも考えずに買うメーカー。
    TOYOTAの売りは他社下げのステマに投下している広告宣伝費だけだね。
    同クラスのレビュー対決でTOYOTAがホンダに買ったの見たこと無い(笑)
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 83. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 21:20
  - >>69
    お前みたいな奴がホンダを下げてんだよ
    クズ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 7. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:34
- 独立資本日本メーカーで生き残れそうなのトヨタとホンダだけだろうに
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 8. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 14:35
  - >>7
    アホンダ（笑）
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:17
  - >>8
    なんコメも連投してバカみたい
    何をそんなに張り切っているのスッキリしたかい？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 11. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:39
- 無駄に高い
  値引きしない
  外装はダサい
  内装はショボい
  塗装は弱い
  謎の高飛車
  
  ホンダ終わってんなー（笑）
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 70. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 19:06
  - >>11
    まあTOYOTAの車はそれ以外だから・・、TOYOTAの信者として悔しいがホンダには全く勝てない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 71. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 19:13
  - >>70
    アホンダ全開で草wwwwwwwww
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 79. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 20:34
  - >>11
    昭和で止まってるおじさん
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 12. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:40
- バイクだけ売ってろや
  勘違い３流メーカー
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 13. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:40
- ホンダはまず壊滅的なデザインを何とかせえ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 61. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 17:10
  - >>13
    デザインが大事かもしれない事に最近気付き始めただろ
    日産の惨状よりだいぶマシ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 72. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 19:14
  - >>61
    それでマツダのデザインをパクったよな
    ヴェゼルとか完全にマツダのバッタもんやし
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 14. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:42
- 唯一の売れ筋のN-BOXだって大した車じゃないし
  アンデルにはボロクソ酷評されてるしなｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 28. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:20
  - >>14
    素人ユーチューバーを崇拝してて草
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 73. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 19:16
  - >>28
    社員さん、悔しいのぉwwwwww
    もはやホンダは馬鹿に支えられてるだけのメーカーに落ちぶれたねwwwwwwwww
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:40
  - >>14
    そいつを存じ上げないが酷評されたら相当ヤバいのか？
    お前が言うんだからジャーナリスト界では相当権威があるんだな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 57. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 16:33
  - >>14
    あの人ってメーカーが掲げるその車のコンセプトに対してどれだけアプローチできてるか評価してるんじゃなかったっけ
    別に車に対する絶対評価じゃないからユーザーが満足できるなら売れるやろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 15. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:47
- 終わるといっすねー
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 16. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:47
- 本当に適当な本スレだな！二輪の世界的なシェアで言ったら一位本田二位ヤマハ三位でハーレだぞヨーロッパ系のメーカー合わせても日本に勝てんぞ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 17. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:48
- 現行インサイトだけはカッコいいと思う
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 18. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:50
- はいはいオワコンオワコン
  お人形しまいましょうねー
- 0
  
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- 20. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:53
- エリート意識の高い人が動かしてる会社
  こんなすごいものを作りました！（まあ、あなたたちでは分からないでしょうが）
  ってのを隠せない会社
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 21. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 14:55
- まぁスーパーカブやシビックだつて、庶民が欲しがる乗り物…を目指したからな。
  今も売れてるのは、庶民…というか低所得層向けの車。
  
  で。今の日本人は、定収入なのに庶民ではなく中級か上級市民だと勘違いしてるから、庶民向けの車には乗れんよなぁ
- 0
  
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- 23. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 15:05
- 自動車産業自体が根底から覆る状況にあるから全部オワコンよ
- 0
  
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- - 29. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:20
  - >>23
    買うほうの意識も只の家電としか見なくなってるしね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 24. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 15:09
- ワイトヨタ車乗り
  ホンダが叩かれている意味がいまいち分からない
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:17
  - >>24
    名が通るまでの志の高さから一転して、名が通ったら商売っ気丸出しのケチくさい会社になったからね
    しかもそれをユーザーのせいにした
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:21
  - >>27
    こいつ何言ってんだ？
    商売人が商売っ気丸出しの何が悪いんだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:23
  - >>30
    中の人か？
    悪かった悪かった。気にしないでそのままやってて頂戴な
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:37
  - >>32
    たいした考えも無く
    ただ批判したくて言った感じですな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:43
  - >>38
    90年代までのホンダは好きで乗ってたけど、今の中の人？
    今の姿勢にはガッカリしてもうお客じゃないから勘弁してね。がんばれー
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:24
  - >>30
    ワイが返信したほうが丸く収まった可能性
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:25
  - >>27
    商売っ気丸出しでワロタ
    なんならいちばん売るのが下手な会社まであるのに
    トヨタって中身より売り方が上手いからあんだけ売れてるんだぞ
    ホンダって乗れば中身は悪くない
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:38
  - >>35
    俺はトヨタ贔屓じゃないけどさすがトヨタと思うのは寿命が長いしタフなのよ
    変に性能を引き出して寿命を短くするってことをしないから、他のメーカーみたいに旬を過ぎると見る見るポンコツになるってのがないんだよ
    車に興味ない人にも安心して進められるのがトヨタ
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:44
  - >>39
    確かに耐久力があってレパートリーも豊富だし、特に拘りがないならトヨタ選んどけば良いみたいなところがあるよね
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:52
  - >>43
    ワイ(24)は相談を受けた時に、明確な希望が無い場合はトヨタかホンダを勧める気でいるから、ホンダが叩かれる理由をしっかり知りたかったんよね
    
    （上の流れが嫌で逃げてきた）
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- - 56. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 16:28
  - >>48
    ホンダはモノは悪い訳じゃないんだけどとにかく販売戦略が下手
    単純に売れてないから叩かれてて中身も売れてないから悪いんだろうって叩かれてる
    どこに需要があるかわからないモノをつくったかと思えばFMCで良車になったのに全然推さずにひっそりと生産終了させたりするんだよね
    パッと見でわからないところにお金をかけてたりするから良さが乗らないと分からなくて生産終了後に隠れた名車扱いされる感じ
    同じ値段出すならホンダの方が質が良いよ
    200～250万の車の質と完成度はかなり上手い
    トヨタは良くも悪くもブランドだよね
    安めの車だと細かいところで手を抜いてたりするけど人気
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- - 82. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 20:58
  - >>56
    フィットとかフリードとかグレイスとかもっと売れてもいい車だったと思う
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- - 58. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 16:42
  - >>48
    まず過去のホンダを知ってる人、もっと言えば好きだった人が今のホンダの手の平返しを許せなくてアンチになってるパターン。まず…って書いたけどこのパターンがほとんどじゃないかな。自分もそうだし。
    今の人は今のちゃんと平均点以上は出してるホンダしか知らないんだからアンチになりようがない。
    だけどその楽しかったって思い出を抜きにすれば、今のホンダは乗ってみてどこにもケチを付ける部分は無いからどっち勧めてもいいんじゃないかな。
    強いて言えばホンダは欲出して性能出そうとしてる部分が弱点になるときが多いからトヨタよりは故障することが多いかも、くらいかな。
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- - 59. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 17:06
  - >>58
    ワイ(24)少し理解した
    普通に勧めていいのであるな
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- - 63. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 17:40
  - >>59
    鼻差でトヨタを勧めたいけど油断すると年寄りくさくなるからなあ…
    若々しさはホンダに部があるからどっちもお勧めだよ
    少なくとも自分は好きで乗ってるけどマツダよりは安心して勧められるよ
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- 31. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 15:22
- いつもの気が狂ったアンチが大暴れｗ
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- 33. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 15:23
- 例によって例のレス乞食スレ
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- 36. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 15:26
- ホンダは良くも悪くも国内じゃ目立たなくなったからな
  アンチもRPAか何かみたいに同じ発言繰り返す奴しか居ないし平和なもんだ
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:55
  - >>36
    と思うだろ？
    ところが実は海外でも目立たなくなってるんだぜ。
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- - 54. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 16:17
  - >>50
    目立たないのにあの販売台数なら万々歳じゃね
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- - 87. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 09:15
  - >>54
    こないだ株主向けの収支報告書読んだけど4輪は他の事業の足を引っ張ってたような
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- 37. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 15:36
- 日本市場でやる気がないだけで、アメリカじゃめっちゃ売れてるよ
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:40
  - >>37
    日本でやる気のある会社なんてあるか？
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- - 89. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 10:06
  - >>41
    トヨタ、ダイハツ、スズキ
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- - 51. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:56
  - >>37
    売れてないが。
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- - 88. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 10:05
  - >>51
    北米ではCR-V、アコード、シビックはそれぞれ年間30万台くらい売れてます…
    日本市場のNboxよりおおいです…
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- - 52. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 15:57
  - >>37
    日本市場でやる気がない（2021年上期売り上げ国内2位で純利益は3位の3倍以上）
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- 55. 動物園園長さん
- 2021年11月30日 16:17
- 中韓デザイナー失格だな(笑)
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- 64. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 18:12
- 流石に本田宗一郎も自分にも責任があると思うんじゃないか？
  なんだかしらんが技術畑出身者じゃないと社長にするなとか遺言残したんだろ？
  いまの四輪部門の無様は二代前の社長が原因と言えるし、そいつも
  技術畑出身だったのだろう？
  
  そもそもが自分が現役の時に藤沢副社長に散々助けてもらったくせに
  なんで社長になる条件を指定したんだか。
  藤沢副社長が居なかったら本田宗一郎なんざ戦後200以上潰れたバイク屋の社長の
  一人でしかなかっただろうに。逆に藤沢武夫はホンダになんかはいらなくたって
  一流の経営者になっていた。間違いなく。
  社長就任の条件にくだらん遺言なんざ残すべきじゃなかった。
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- - 74. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 19:18
  - >>64
    アイツは星野仙一と同じタイプや
    暴力で支配してこき使わせて手柄は自分のモノ
    過大評価されてるだけのクズや（笑）
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- 65. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 18:17
- 2輪に関しちゃアフリカツインとかX-ADVとかヨーロッパでも売れてるんだよな
  ヤマハみたいに先進国で度々赤字になるわけじゃないから
  SS至上主義の人には興味ないだろうけど
  まあとにかくホンダ叩きたいためだけのスレなんだろうけど
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- - 66. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 18:21
  - >>65
    ホンダなんて馬鹿しか興味ないだろ（笑）
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- - 93. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 21:45
  - >>65
    「車も作れるすごいバイクメーカー」だからな。
    
    バイクメーカーなのに四輪その他に手を出しすぎて巨大企業になったあげく
    大企業病に陥ってしまった。このままいけば日産コース。
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- 67. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 18:50
- ホンダの製品についてはそれぞれ好みもあるだろうからコメントしないけど、ホンダにものを納入しているサプライヤーの立場からいうとまず発注のシステムをなんとかしてよとは思う
  DOSベースと思われる黒い画面にトランザクションコードポチポチ入力していくんだぜ
  納期変更とか荷姿変更なんかも似たようなフォーマットが何種類もあって何出せばいいのかよくわかんないし、リモートワークがこれだけ進んで受注情報はシステムで見れるのにせっせと毎日印刷されたものが郵便で届く
  ホンダほどの知名度の企業IT化はひどく遅れてるというのを知った時はなかなかショックだったな
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- 68. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 18:55
- 正直、あれだけ部品の共有化とかやってんのに収益がやばいのがヤバい
  あんま認めたくないけど将来の見通しは暗い
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- 75. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 19:19
- ホンダなんか潰れろよ
  誰も困らんし悲しまねえから
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- 76. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 19:21
- タイプRの心臓を持つ四駆SUV!V6ターボ四駆のセダン！を！
  
  日本では売りません！ドン！！
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- - 86. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 08:39
  - >>76
    数売れなきゃしゃーない
    日本で数売るにはファミリー無限だったり、燃費志向だったりするもの
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- 77. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 19:22
- 発展途上国である南アフリカが日本に嚙みついているけど…日本も発展途上国になり下がっているんだよな
  経済的にも下がっているし…理系出身者が減ってきているから技術力的にも下がってきている
  文系出身とかいうなんのへの役にも立たないバカ連中らがネットの中で屁理屈を言ってマウント取りをしているのを見ていると日本も長くはないことがわかる
  今ある技術製品がダメになったらもうオワコンだろうな。
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- 78. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 20:32
- おじさんスレ
  
  昔は〜の人
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- 80. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 20:54
- エンジン開発も止めるし、デザインも死んでて今の本田はほんま魅力ない
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- 84. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 21:57
- バイクもデザインが終わってるからな
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- - 94. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 21:59
  - >>84
    市場での受けをフィードバックさせてるんだぞ？
    売れるためならカワサキのセンスに合わせて退化させることも
    いとわないホンダのどこが終わってるんだ？
    終わってんのは二位以下のバイクメーカー全部だろ。
    世界中のバイクの1/4がホンダなわけ。
    世界シェア1/10のヤマハや1/15のハーレーとは違うんだよ。
    デザインが始まってるか終わってるかは買うやつが決める。
    口だけのやつに持ち上げられる２位以下のメーカーも迷惑だろうよ。
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- 91. 名無しのドライバー
- 2021年12月01日 16:31
- 稼ぎ頭のお洒落番長SUVと中広軽で成り立ってるメーカーやぞ。
  それ消えたらいよいよ終わりな気がするわ。
  自動車メーカー淘汰されて行くとしたら、最後に残るのはトヨタだろうけど、これからの時代持ち堪えて行けるんは、トヨタマツダダイハツスズキレクサスぐらいじゃね？
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