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175

1: 2021/12/05(日) 15:53:28.629 ID:kkxppCrj0

ディーゼルエンジンのハイブリッド車あれば最強じゃね？



2: 2021/12/05(日) 15:54:01.282 ID:AJAOUCph0

排ガス規制でアウト


3: 2021/12/05(日) 15:54:25.715 ID:kkxppCrj0

>>2
クリーンディーゼルならいけるやろ


7: 2021/12/05(日) 15:55:56.601 ID:GDuBVgtNr

>>3
無理なんだって


14: 2021/12/05(日) 15:57:00.810 ID:kkxppCrj0

>>7
マジか


42: 2021/12/05(日) 16:16:33.208 ID:xtc9b+Xy0

>>3
クリーンディーゼル自体が眉唾

ディーゼルに力入れた欧州車がもたらした物は白い空
ハイブリッドで勝てずディーゼルに逃げただけなんだよ
そんで空が白くなってあわくって今になってEVに無理矢理切り替えさせようとしてる


43: 2021/12/05(日) 16:17:52.552 ID:kkxppCrj0

>>42
マツダ車のクリーンディーゼルの燃費けっこうよさそうだけど


45: 2021/12/05(日) 16:21:55.169 ID:Enu3NBb/0

>>43
燃費じゃねーのよ。
環境破壊やばいって話
マツダのディーゼルだって毎日50キロとか走らないと煤で終わるからね


50: 2021/12/05(日) 16:23:28.576 ID:kkxppCrj0

>>45
そういうことか
ＮＯｘが問題かね


4: 2021/12/05(日) 15:54:59.153 ID:JS55lKUs0

大手がやらないってことはそう言うことなんだろ


8: 2021/12/05(日) 15:55:58.456 ID:kkxppCrj0

>>4
国産だと乗用車はマツダ以外はまともにディーゼル作ってないからなぁ
マツダに期待するしかないか


13: 2021/12/05(日) 15:56:52.406 ID:MR2oRDkTd

>>8
トヨタ…
三菱…


18: 2021/12/05(日) 15:58:31.793 ID:kkxppCrj0

>>13
ランクルとかディーゼルあったっけか


20: 2021/12/05(日) 15:59:00.303 ID:lMiMB35Ua

>>18
海外仕様ならある日本未発売


22: 2021/12/05(日) 15:59:27.813 ID:MR2oRDkTd

>>18
ランクル、ハイラックスにある


24: 2021/12/05(日) 16:00:57.435 ID:kkxppCrj0

>>22
なるほど
積極的には作ってないんだな


5: 2021/12/05(日) 15:55:08.312 ID:lMiMB35Ua

全世界で軽油使うとガソリンが余るからヨーロッパから圧力かけられて日本はガソリン使わざるを得ないんだよ


11: 2021/12/05(日) 15:56:25.636 ID:kkxppCrj0

>>5
そんな大人の事情があるのか


6: 2021/12/05(日) 15:55:35.401 ID:XS9ytPEN0

通常のガソリンエンジンでもかなり負担かかるのにディーゼルでハイブリッドなんてやったら速攻で壊れるわ


12: 2021/12/05(日) 15:56:42.286 ID:kkxppCrj0

>>6
そうなんか


9: 2021/12/05(日) 15:56:04.957 ID:MR2oRDkTd

エンジンルームのスペースが足りない


15: 2021/12/05(日) 15:57:26.472 ID:kkxppCrj0

>>9
ディーゼルのがスペース必要なの？


19: 2021/12/05(日) 15:59:00.078 ID:MR2oRDkTd

>>15
ガソリンに比べてパワー出ないから排気量大きくしないといけないってのと、エンジンに加わる衝撃がガソリンより大きいからエンジンブロックが大きくなるってのと、環境規制を満たすための部品が色々付くせいでどうしてもスペース取っちゃう


23: 2021/12/05(日) 16:00:11.442 ID:kkxppCrj0

>>19
なるほど
乗用車なら大きめの車になるってことか


10: 2021/12/05(日) 15:56:13.199 ID:gZSIodiw0

ディーゼルはチョイノリの家車にするのはリスク多いな


16: 2021/12/05(日) 15:57:58.295 ID:kkxppCrj0

>>10
たしかに煤の問題はあるね


17: 2021/12/05(日) 15:58:07.771 ID:0lq9mv3md

もうディーゼルに未来はない


21: 2021/12/05(日) 15:59:24.243 ID:kkxppCrj0

>>17
少なくとも日本に限れば軽油は税金安いから
まだまだアリだと思うがなぁ


25: 2021/12/05(日) 16:01:56.743 ID:n45jNLKud

むかし、ターボなしディーゼルのスターレット乗ってたけどとにかく非力だったなあ
まあ燃費はよかったけど


28: 2021/12/05(日) 16:04:06.531 ID:kkxppCrj0

>>25
かっとびスターレット好き


26: 2021/12/05(日) 16:03:05.772 ID:6ofUu7/s0

ハイブリッドはめちゃくちゃ薄いガソリンを燃やして足りないトルクはモーターで補うというもんだけど
ディーゼルはそこまで器用に燃焼管理できない


29: 2021/12/05(日) 16:04:38.266 ID:kkxppCrj0

>>26
技術的に難しいってことか


27: 2021/12/05(日) 16:03:32.631 ID:lMiMB35Ua

馬力はガソリンのが出しやすいけどトルクはディーゼルのが出るから街乗りならむしろディーゼルのが乗りやすい筈なんだがな


30: 2021/12/05(日) 16:05:28.840 ID:kkxppCrj0

>>27
高速で飛ばすとかじゃなきゃディーゼルでじゅうぶんだよね


32: 2021/12/05(日) 16:06:44.269 ID:GDuBVgtNr

>>30
長距離トラック用なんだよね


35: 2021/12/05(日) 16:08:48.886 ID:kkxppCrj0

>>32
トルクが低回転で出るからトラックとかバスにはもってこい
そういう大型車のディーゼルハイブリッドとか作れないんだろうか


31: 2021/12/05(日) 16:06:05.282 ID:lMiMB35Ua

ディーゼルで発電してモーターで走るのがハイブリッドにしたいなら一番効率良いかもな


33: 2021/12/05(日) 16:07:01.626 ID:kkxppCrj0

>>31
ノートＥパワーみたいな感じか


36: 2021/12/05(日) 16:10:16.275 ID:KOk2sxjvr

いちいち運転を切り替えるよりディーゼルエレクトリックのが効率良さそう


38: 2021/12/05(日) 16:11:58.383 ID:kkxppCrj0

>>36
ＨＶとは違うの？


37: 2021/12/05(日) 16:10:17.125 ID:lMiMB35Ua

トラックとか動かすモーターやらバッテリーの重量考えたら無駄が多いと思うわ


39: 2021/12/05(日) 16:12:38.045 ID:kkxppCrj0

>>37
たくさん荷物積むから重くしたくないよなぁ


40: 2021/12/05(日) 16:13:04.094 ID:YrZvK7v10

ベンツcの最新のディーゼルモデルがそんな感じだぞ
低速はマイルとハイブリッドのモーター、高速域はディーゼルのトルク


41: 2021/12/05(日) 16:14:31.369 ID:kkxppCrj0

>>40
燃費よさそうやな


44: 2021/12/05(日) 16:19:15.562 ID:HFBmnJCaM

ディーゼルのパラレルハイブリッドはあまり聞いた事ないな
シリーズハイブリッドというかディーゼルエレクトリックなら超絶重たい車両でよくあるが


47: 2021/12/05(日) 16:22:24.413 ID:kkxppCrj0

>>44
やっぱいろいろ必要で重くなっちゃうんかね


49: 2021/12/05(日) 16:22:58.816 ID:kueEacdgd

>>44
輸入車のディーゼルハイブリッドはパラレル方式


51: 2021/12/05(日) 16:23:35.522 ID:lMiMB35Ua

ダウンサイジングターボが欧州の流行りだったけど2030くらいまでに電気に変えてくんだろ？


54: 2021/12/05(日) 16:25:45.461 ID:kkxppCrj0

>>51
イギリスは前のめりな感じだけど
実際どうなるんかね


55: 2021/12/05(日) 16:41:17.363 ID:xtc9b+Xy0

>>51
ヨーロッパは目に見えて空が白いからね…


てか、ヨーロッパって日本では考えられない程の数のディーゼル車があるんだよ
昔からどんなサイズの車にも高級車を売り文句にしてない限りはディーゼル設定があったぐらいね…
頑丈で燃費が良くて安い
安いからワンランク上のクラスの車に乗れる
だからバカ売れ…のツケが今回ってきた

昔のヨーロッパディーゼルは多くは正規輸入されて無かったので日本で見かけたらレア物


56: 2021/12/05(日) 17:00:17.066 ID:jzpdv+we0

ディーゼルＨＶ悪く無いけど、メリットが競合するので高速に有利なガソリン使う


57: 2021/12/05(日) 17:02:30.565 ID:kkxppCrj0

>>56
なるほど
そういう見解もあるよな


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1638687208/


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