1: 2021/12/30(木) 22:27:20.88 ID:BWQzalWO0● BE:423476805-2BP(4000)
トヨタ・クラウンのフルモデルチェンジは2022年中盤以降の実施が予想される。
2021年は現行型の特別仕様車が発売されるなどで、モデル末期の販売体制が整えられた。一方で、次期型についての情報も多く飛び交い、その真偽の判断が難しくなるほどであった。
新型クラウンの発売時期が約1年後に迫り、その概要がようやく見えてきた。
■SUV版「クラウンクロス」あり、しかしクラウンクルーガーの日本発売は無し
次期クラウンを語るにあたって避けては通れないのが「SUV化」について。その最初の報道は2020年11月の中日新聞によるものであったが、これから約半年後に発表されたのが「クラウンクルーガー」である。
クラウンクルーガーは、北米ハイランダーを中国市場に導入する際に姉妹モデルとして設定されたモデルネーム。噂となっていた「クラウンSUV」をまさに具現化したモデルでもあった。
ただし、その販売は中国に限られ、日本市場で販売される計画は無い。
そして、重要なのは、日本市場向けには別の計画が進行中であるということ。
新型クラウン通常モデルは4ドアクーペのボディスタイルとなるが、さらに「クラウンクロス」なる派生SUVグレードが設定されることになりそうだ。
■次期クラウンはエンジン横置きのTNGA(GA-K)採用
(続きあり)
https://car-research.jp/crown/suv.html
2: 2021/12/30(木) 22:27:55.72 ID:CwRG3/6M0
横置きは駄目なの?
4: 2021/12/30(木) 22:30:06.58 ID:xbJA8DDk0
>>2
横は邪魔になるでしょ 草
6: 2021/12/30(木) 22:31:32.41 ID:fPisar790
>>2
ハイパワー向けだとパワーロス大きいだろ
RRならともかく
3: 2021/12/30(木) 22:29:30.60 ID:hNgFU6y/0
日本向けにわざわざ全幅1800にしてきそうだなw
5: 2021/12/30(木) 22:30:35.87 ID:7K2SjxAz0
要するに大した使い道の無いトランク削りゃ良いんだろ?
40: 2021/12/30(木) 23:28:10.60 ID:3vNpm5/e0
>>5
それじゃ覆面に出来んじゃないか
8: 2021/12/30(木) 22:33:04.25 ID:bzU5Uf/n0
クラウンバンの復活で是非社畜達にワンクラス上の上質を
11: 2021/12/30(木) 22:37:24.70 ID:hNgFU6y/0
>>8
割と真面目にバンみたいな車こそもう少し上質にして欲しいわ
プロボックスなんか機能美以前にゴテゴテしすぎだし
15: 2021/12/30(木) 22:41:10.92 ID:G2OkLRkV0
エンジン横置きの FFならもうカムリでええじゃんっていう話になって
FR のクラウン歯科あかんとか言ってたパトカーはどうなるんだという問題も発生する
26: 2021/12/30(木) 22:59:33.73 ID:hPzP0+oP0
パトカーはどっち採用するのだろう
32: 2021/12/30(木) 23:05:23.69 ID:fPisar790
BMWの3シリーズやベンツのCシリーズの日本国内需要大きいけど
これにクラウンで対抗する気は無いんだな
36: 2021/12/30(木) 23:15:18.74 ID:RZxOaeMV0
>>32
カムリやESがあるのでは?
41: 2021/12/30(木) 23:28:58.70 ID:fPisar790
>>36
FFでしょ?格落ち感が否めない
33: 2021/12/30(木) 23:09:04.15 ID:+04yP00G0
売れなくても流石にフラッグシップモデルに
セダンはおいとけ
34: 2021/12/30(木) 23:11:20.47 ID:cdbSbGiD0
一世代前の方が好きだな
42: 2021/12/30(木) 23:31:19.98 ID:m8xeGIdw0
とうとうクラウンまでFFになっちまうのかよ、カムリとレクサスESを補完するだけの存在か
43: 2021/12/30(木) 23:41:20.69 ID:3wH2gVETO
ステーションワゴンを出せと何度言えばわかるのか
カローラツーリングじゃない
44: 2021/12/30(木) 23:43:00.43 ID:0pRXRZuz0
国産セダンもトヨタレクサスしか売れてないよなぁ
ホンダ、日産製のセダンなんて最後にいつ見ただろう
45: 2021/12/30(木) 23:43:20.42 ID:edJg4uGr0
どんどん安っぽくなるな何を目指してるんだ
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1640870840/
コメント
コメント一覧 (22)
そもそもクラウン廃止の飛ばしやったの中日だったよな!
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高級車のステイタスと言われているものが別になくてもハイレベルなラグジュアリーを演出できるようになってきているってことなのか。
寂しいけど時代なんやな…
とにかく新しいものに文句を言う老害にならないよう気をつけなきゃ。
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大体6年以上は売る時代にたった4年でフルモデルチェンジなんかするわけないやろ
クラウンSUVも中国のハイランダーのやつを勝手に勘違いして報道したような感じだし流石に酷すぎないか?
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マツダが直6エンジンとFRシャシーを開発できるのはバックにトヨタが付いたから
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値段と実物が釣り合ってない。走りも特筆したものないしなあ。スカイラインに全部負けてる
乗ってる人も明らかに少ない
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マイナスでしか無いものな。
FFと前輪駆動メインの四駆じゃ横置きの方がベスト。
SUVの方が売れるのは目に見えてる
SUVの方も2WDはFFにするんだろうしその方が燃費も出力もいいだろ。
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