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1533358

1: 22/01/27(木)20:02:26 ID:yvv0

乗り心地どう？



2: 22/01/27(木)20:03:59 ID:yvv0

坂道らく？


6: 22/01/27(木)20:04:48 ID:meWG

AWD、4WDに期待するのは冬道の走破性


7: 22/01/27(木)20:05:28 ID:yvv0

最近のAWDは雪道だけじゃないと聞いたが


8: 22/01/27(木)20:05:50 ID:i8o9

扱い方次第なのはどれでも一緒や
四駆のくせにセンターデフロックできないと雪道で簡単にハマるし


9: 22/01/27(木)20:05:54 ID:DgWL

軽で4WDだと重くてパワー出ない


10: 22/01/27(木)20:06:32 ID:yvv0

2wdでええんか


12: 22/01/27(木)20:08:15 ID:yvv0

横風に煽られない安定感がいい


13: 22/01/27(木)20:08:57 ID:cher

>>12
AWDは横風への安定感とは全く関係ないで


14: 22/01/27(木)20:09:21 ID:i8o9

乗ってみろとしか　FF FR 四駆 それぞれ感触が違うし

>>12
梯子と脚立載せてるとぐらぐら揺れるでｗｗｗ


15: 22/01/27(木)20:09:48 ID:yvv0

軽自動車は基本FFやろ


16: 22/01/27(木)20:11:02 ID:yvv0

欲しいのはタフト


17: 22/01/27(木)20:11:12 ID:cher

雪道ならAWDは強いけど
ケツが滑り出した時にブレーキ踏んじゃうようならAWDもFFも同じやな


18: 22/01/27(木)20:11:41 ID:yvv0

雪道は走らんな
凍結はあるけど


19: 22/01/27(木)20:11:44 ID:CVYY

軽で四駆とか軽トラくらいしか需要ないやろ


20: 22/01/27(木)20:12:18 ID:i8o9

軽タフトってセンターデフロックできたっけ
できなきゃ却って扱いめんどい


21: 22/01/27(木)20:13:13 ID:cher

>>20
FFもあるようやね


25: 22/01/27(木)20:15:58 ID:yvv0

>>20
ビスカス式


22: 22/01/27(木)20:13:14 ID:ABBb


23: 22/01/27(木)20:14:35 ID:cher

>>22
こういう気軽なラリーに参戦してみたいわ
気軽っつうか安く楽しめそう


28: 22/01/27(木)20:18:20 ID:ABBb

>>23
WRCやで…


30: 22/01/27(木)20:22:15 ID:cher

>>28
ま？いろんなクラスがあるんやねえ・・・・


24: 22/01/27(木)20:14:43 ID:i8o9

FFだと前ふたつだけ気を遣ってりゃいいけど
四駆でセンターデフロックないと四つとも気にしなきゃいけなくなる
ハマってひとつでも空転したら動けん　後ろなら締め殺しもできなくはないけど


26: 22/01/27(木)20:17:05 ID:cher

>>24
今見たみたらブレーキングLSDみたいな機能付いてたわ
クラッチ制御で空転してないほうに動力分配


27: 22/01/27(木)20:17:36 ID:yvv0

軽自動車欲しい


31: 22/01/27(木)20:24:10 ID:i8o9

四駆は前に進もうとするチカラはあるから無理しなきゃ発進で滑ることはまずない
ただし過信は禁物　ブレーキ踏ん付けたらどれでも一緒やし横方向はタイヤ次第なんで


32: 22/01/27(木)20:24:19 ID:Jalr

四駆の軽乗っ取るけど出だしクッソ遅い気がするわ
前のがターボ車だったから余計そう感じる


34: 22/01/27(木)20:28:25 ID:i8o9

>>32
それはある　動力を四つに分けるんやからロスも発生するんやろな
フルタイム四駆のアルトで緩い道走ってると常にどれかが滑ってる気がするし
もう一台のジムニーと比べちゃあかんのやろけど


36: 22/01/27(木)21:12:28 ID:Jalr

>>34
切り替え式の四駆だけど街なかだとホンマ恩恵ないな
山行くとまあ安定するけどそんな行かんしなあ
四駆使うほどの道もそうそう走るわけでもなし


引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1643281346/


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