1: 2022/02/02(水) 11:41:09.200 ID:n9iEmBKhd0202
まあサーキットとか行かないしな
2: 2022/02/02(水) 11:41:31.317 ID:SR2yeZtr00202
せめてMTにしようよ
5: 2022/02/02(水) 11:42:32.516 ID:n9iEmBKhd0202
>>2
MTの利点何って考えた時なにもないんだよね
8: 2022/02/02(水) 11:43:45.343 ID:SR2yeZtr00202
>>5
ガチャガチャして楽しいだけだよ
でもそれがいいんじゃないか
4: 2022/02/02(水) 11:42:06.490 ID:WeaiCzd3d0202
gr yaris?
6: 2022/02/02(水) 11:43:12.305 ID:n9iEmBKhd0202
>>4
アウディ(中古)なんだ
7: 2022/02/02(水) 11:43:33.936 ID:Xn0SG+4V00202
スバル『CVTはサイコーですよー! でもBRZはスポーツカーなので6ATにしました』
9: 2022/02/02(水) 11:44:30.788 ID:kX3+tb0V00202
クラッチだけいらん
シフトはほしい
10: 2022/02/02(水) 11:44:53.766 ID:zoju6wlUa0202
アウデーがCVT??!?!?
11: 2022/02/02(水) 11:45:33.803 ID:n9iEmBKhd0202
>>10
実はあるんだな
12: 2022/02/02(水) 11:47:31.614 ID:sQHb8jrtM0202
CVTのアウディって結構古くねぇ?
13: 2022/02/02(水) 11:50:03.257 ID:n9iEmBKhd0202
>>12
2016年がラストだな
15年製を買った
14: 2022/02/02(水) 12:01:23.357 ID:zGoYd0i900202
スイスポなんかもFFだしドリフトで遊びたいとかでなきゃいいんじゃない?
15: 2022/02/02(水) 12:02:26.935 ID:zUgSAxePM0202
前輪駆動の車でスポーツとか笑わせんな
19: 2022/02/02(水) 12:16:36.415 ID:x79tHT+/d0202
>>15
車オタくん怒っててワロタ
20: 2022/02/02(水) 12:17:47.891 ID:Jqp3JSK+d0202
>>19
20世紀の化石だからそっとしておいてあげて
22: 2022/02/02(水) 12:20:08.614 ID:IvCb1naH00202
>>15
普通の道を普通の速度域で速く走るにはFFの方が向いてる
17: 2022/02/02(水) 12:09:31.440 ID:qOUy2ibe00202
MTはCVTより修理代が安い
長く乗っても壊れにくい
18: 2022/02/02(水) 12:10:44.919 ID:Xn0SG+4V00202
>>17
乗り方にもよるがクラッチ板は10万キロ持たないだろ
25: 2022/02/02(水) 12:41:17.541 ID:YneMDtBa00202
今はそうでもなくなっちゃったけど
スポーツカーのイメージが強かったホンダが前から前輪駆動専業なのは車オタからするとどうなの?
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1643769669/


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その代わりおじちゃんカースペックだけど
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FF、CVT、スポーツ仕様、2015年、アウディ、中古・・・ということは、SシリーズはSトロニックだから、A3かA4のSラインかな。
積雪や凍結が無ければ、市街地~高速でもFFで十分だ。故障気をつけて楽しんでな。
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保証無しだとギャンブルだな、故障に当たりません様に。
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MTスポーツカー乗りこなしてる人間から絶対この発言は出ないと思う。
実際、最新の86/BRZでも筑波ラップはMTの方が速いし。
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>
>スバル『CVTはサイコーですよー! でもBRZはスポーツカーなので6ATにしました』
マツダ信者って車のレイアウトがわかってないからこんな恥ずかしいことを書き込めるんだよな
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初めて作ったスボーツカーは後輪駆動だし次に作ったスポーツカーも後輪駆動だよ。
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「軽自動車でもスポーツカーだから6MTです(S660)」
その後
「軽用の6MT作っちゃったから、N-ONEも商用車も6MTにします。」
最高かな
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乗用車はATでええ
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FRこそMT
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GRヤリスやろ
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ATとは違うんだよと呟いてる
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