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1: 2022/02/01(火) 19:01:58.49 ID:upoEyMI39

真ん中の車線を規制したら突っ込む車が続出

　国道357号（東京湾岸道路）の橋梁補修工事で、規制車線にクルマが突っ込む事例が相次いでいることから、車線規制のあり方が見直されています。

　当該箇所は国道357号の海側（西行き）、江戸川左岸高架橋（千葉県市川市）の老朽化に伴う橋梁補修工事現場です。上空には外環道と首都高・東関東道が交わる高谷JCTのランプが折り重なっています。

　ここでは2022年1月以降、片側3車線の真ん中を規制して昼間の作業を行っていたところ、通行車両の工事規制帯への衝突事故が複数件発生したといいます。

　このため、1月28日から緊急的に右側車線も規制し、左側1車線通行による作業に切り替えたそう。しかし交通状況を踏まえ1月31日より、「5時～21時は真ん中1車線規制」「21時から5時は真ん中と右の2車線規制」にしたそうです。夜間は交通量が減少し走行速度が上昇するため、規制範囲を広げ衝突事故を抑制する狙いです。

　所管する千葉国道事務所は、「現在、交通への影響が最小限となるよう、施工計画を見直しているところですが、やむを得ず、昼間2車線規制の必要が生じた場合は、改めてお知らせ致します」としています。

乗りものニュース編集部2022.02.01
https://trafficnews.jp/post/115064

江戸川左岸高架橋の補修工事現場。車線規制範囲にクルマが突っ込む事故が相次いだ（画像：千葉国道事務所）。
no title



6: 2022/02/01(火) 19:05:47.96 ID:pSehIW960

馬鹿みたいに渋滞してる原因が草刈りの規制だとブチ切れそうになるよね？


8: 2022/02/01(火) 19:08:09.57 ID:sUAJKgDT0

>>6
草刈りやってみ？
死にそうな思いするけど


11: 2022/02/01(火) 19:10:36.50 ID:Yu561nH40

>>6
じゃあ草生え放題でもいいな


33: 2022/02/01(火) 19:36:06.47 ID:1TQgXKf90

>>11
昔どっかの国会議員が「高速道路にぺんぺん草が生えてる」って怒ってたな
もうすぐぺんぺん草も生えなくなりそうな民主党な


18: 2022/02/01(火) 19:17:35.46 ID:sUAJKgDT0

3車線の真ん中規制は張るのも命がけだから2車線規制でいいねん


21: 2022/02/01(火) 19:23:18.59 ID:8XohpzVl0

>>18
ここは昼間の交通量がめちゃくちゃ多いので
2車線規制は厳しいと思うんだよねぇ

夜間のみ2車線規制で昼間はやめればいいと思うけど


28: 2022/02/01(火) 19:30:32.47 ID:sUAJKgDT0

>>21
橋の補修だから真ん中は常時規制する必要あるんやで


22: 2022/02/01(火) 19:24:45.05 ID:PXwQT2Hh0

昔から事故はあるのだろうが、確実に運転技術は低下してると思う。
やむを得ない事情がない限り、運転しないことが一番だな。
まぁドライブが好きだったが手放したよ。
コストも嵩むし、なによりリスクが大きすぎる。


23: 2022/02/01(火) 19:25:42.18 ID:UpWX2BTJ0

ただ単に真ん中規制しただけで突っ込む奴そんないるか？
他の事情もありそうだな


24: 2022/02/01(火) 19:27:56.57 ID:uGyMbpPY0

信号少ないからTVだの携帯観てたんだろ
前見てりゃこんな事故は起きない


25: 2022/02/01(火) 19:29:38.27 ID:lfVUdNig0

世の中、ぽやー(^o^) としながら生きてる奴が大半なんだよ

真ん中の車線が突如工事してるなんて、気付かない奴らばかりさ


26: 2022/02/01(火) 19:29:47.26 ID:kGBbHdAN0

通行止めにして突貫すればいいだろ


27: 2022/02/01(火) 19:30:17.52 ID:7Tcz8WNU0

真ん中車線規制とか聞いたことないわ。
怖すぎる。


30: 2022/02/01(火) 19:33:30.07 ID:1TQgXKf90

>>1
事故ってる写真は昼間じゃんか


32: 2022/02/01(火) 19:35:08.25 ID:sUAJKgDT0

>>30
朝になっちゃったと思われ...


35: 2022/02/01(火) 19:40:08.31 ID:1TQgXKf90

>>32
『西行』だから午後だぞ


31: 2022/02/01(火) 19:34:47.96 ID:quvAKapC0

東扇島～ベイブリッジまで早く通して


34: 2022/02/01(火) 19:38:12.60 ID:rL/V+Qm30

規制車線に突っ込むとか寝ながら運転してんのか？
まだ行けるわーってテーパーまで車線変更せずににっちもさっちもいかなくなったのか？
どっちにしろ免許返納しとけよw


36: 2022/02/01(火) 19:46:00.08 ID:XIhSbzLH0

ここさぁこの前もセダンがやってたよね、運転下手くそが1番悪いんだけど、どうにかならんもんかね。


38: 2022/02/01(火) 20:48:04.56 ID:mCdQQlHf0

東京駅の南にあって遠い停車場所を二重橋駅に分離して横須賀線の停車場所の場所に延伸して移設しよう。


39: 2022/02/01(火) 20:51:49.75 ID:mCdQQlHf0

京浜東北線に二重橋駅を建設しよう。


40: 2022/02/01(火) 20:55:19.67 ID:mCdQQlHf0

千代田線の二重橋前駅を二重橋駅と東京駅に分割しよう。


42: 2022/02/01(火) 20:59:12.59 ID:KfYWt8s90

千葉だからな
仕方ない


43: 2022/02/01(火) 20:59:21.81 ID:mCdQQlHf0

宝町駅の場所である京橋分岐の場所が京橋であって宝町出入口の場所が宝町であって銀座線の京橋駅の場所は八重洲だから銀座線の京橋駅を八重洲駅に改称しよう。


44: 2022/02/01(火) 21:03:13.97 ID:mCdQQlHf0

八重洲再開発計画を利用して京葉線を八重洲駅経由に変更して地上化して地下の線路は武蔵野線のための線路にして大江戸線に越中島駅を建設しよう。


45: 2022/02/01(火) 21:07:05.44 ID:mCdQQlHf0

武蔵野線の通る線路は東西どっちの方向でも二俣新町駅を通る線路を建設して二俣新町駅を通らない武蔵野線の通る線路は貨物線に転用してしまおう。


46: 2022/02/01(火) 21:07:06.23 ID:u+wVsUkw0

あ、ここの工事な俺も真ん中走っててパニクったわ

これは道路規制の仕方がおかしい


47: 2022/02/01(火) 21:08:55.36 ID:C0VvOc5b0

間抜けホイホイ乙


49: 2022/02/01(火) 21:28:01.71 ID:0pJKTd2s0

馬鹿に標識見ろって言っても無駄だからな
日本語読めないもん


50: 2022/02/01(火) 21:41:53.41 ID:fRfZVlRj0

名神の集中工事とかも毎回渋滞に追突して何人か死んでるよな


51: 2022/02/01(火) 22:39:26.68 ID:yyV897D+0

法定速度で安全運転してれば何の問題もない
まあそういうことだ


52: 2022/02/01(火) 23:25:30.98 ID:3TxhJtI90

357は何やっても下手くそ。そのとばっちりをユーザーが全て被る。357に関わる道路屋は粛清されて当然だが。


53: 2022/02/01(火) 23:55:54.30 ID:uXV30y4a0

ドライバーがヘタクソなんだろ


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643709718/


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