1: 2022/02/06(日) 13:52:08.45 ID:BW9A+AW49
三菱自動車の新型車の売れ行きが国内外で好調だ。日本では2021年12月16日に発売したスポーツ多目的車(SUV)「アウトランダー」のプラグインハイブリッド車(PHV)モデルの新型車(写真)の受注が1月20日までに9000台を超えた。1月末までの販売目標の約3倍の水準という。インドネシアでは21年11月に大幅改良した多目的車(MPV)「エクスパンダー」の受注が12月末までに1万台に達した。
新型アウトランダーは質の高い内外装や、航続距離が延びた電動車としての走行性能などが評価された。新型エクスパンダーは商品性への高い評価が、インドネシアで21年12月末まで延長された奢侈(しゃし)税の減免措置の効果も取り込み、同国での販売シェアを3位に押し上げる要因となった。
両車種は収益性が良く「販売の質の改善を後押している」と矢田部陽一郎副社長は説明する。一方、課題は半導体不足に伴う車の減産への対応。新型アウトランダーは日本で現在の納期が約5カ月と長期化している。オーストラリアでは同車のガソリン車モデルを21年11月に発売し、「既に7000―8000台の受注があるが、(納期は日本と)同じような状況」(同)という。好調な販売を維持できるか、調達を含めたモノづくりの力が試される。
https://newswitch.jp/p/30739

9: 2022/02/06(日) 13:54:07.13 ID:o4dSGDnn0
何気にグローバルだとスバルより売れてるんだよな
11: 2022/02/06(日) 13:54:55.65 ID:60Hohspd0
最近街で見かける様になったけど、ちょっと他社と違ったデザインで目を引くよね。
12: 2022/02/06(日) 13:55:08.58 ID:doa4ised0
デリカは乗り出し400万超えるしアウトランダーは乗り出し500万超えるからな、いつからプレミアムカーメーカーになったんだ三菱
海外みたいにガソリンモデルも売ってくれ
120: 2022/02/06(日) 16:28:08.00 ID:rJOgyp3G0
>>12
今や世界的にみて5万ドル未満がエントリーカーだろ
日本人が貧しくなっただけ
13: 2022/02/06(日) 13:55:16.75 ID:Vg8mrgyP0
あの電気カミソリ顔中国人に人気なんだってな
23: 2022/02/06(日) 13:58:53.61 ID:4z2buXq00
>>13
日本人の好みと合わないな。
27: 2022/02/06(日) 14:00:42.65 ID:3EeYSzRu0
>>23
ただ、ドイツ車が中国人の好みに迎合して、日本がドイツ車を真似るというのが今の流れだから。
20: 2022/02/06(日) 13:57:30.86 ID:fXYgY9qg0
三菱社員でさえ買わなくなったのに
76: 2022/02/06(日) 14:46:10.54 ID:d4tHw89O0
>>20
某工場の従業員駐車場はアウトランダーだらけだった、というか他の車種が極端に少なかった
26: 2022/02/06(日) 14:00:35.76 ID:4z2buXq00
パジェロ
パジェロJrを止めた理由がまったく分からなかった。
34: 2022/02/06(日) 14:02:19.30 ID:3EeYSzRu0
>>26
それは分らんでもないが、
スズキハスラーみたいな車を用意しないでパジェロミニを廃版にしたのが馬鹿だと思う。
30: 2022/02/06(日) 14:01:28.04 ID:MVqrKCCo0
パジェロミニなんてジムニー流行ってるから売れそうなもんだが。
32: 2022/02/06(日) 14:02:09.59 ID:krJ9amEi0
>>30
月販2000台の軽自動車を流行ってるとするのは間違いでは?
105: 2022/02/06(日) 15:48:22.73 ID:5OarX6Gp0
>>32
ジムニーは軽自動車じゃない、スズキの世界戦略車だ、
パジェロもかつてはそうだった、古いパジェロは世界中で走り回ってるよ、壊れたらランクルに買い換えるだろうが
31: 2022/02/06(日) 14:01:58.42 ID:yJJw6Dop0
いや、三菱なんか選択肢にも入らんわ
・部品がやけに高い
・社員が居丈高
・サポート対応最悪
39: 2022/02/06(日) 14:03:37.99 ID:KV3S8BiS0
アウトランダーはマジで良い車 三菱じゃなきゃ買ってる
135: 2022/02/06(日) 17:31:05.06 ID:vv0C/y0Z0
>>39
アウトランダーは初代から良い車と思う
三菱自工じゃなければもっと評価高いだろうし、もっと売れていると思う
残念、三菱自工
62: 2022/02/06(日) 14:28:04.36 ID:9FxDYF3x0
でも車の国産デザインでいいなと思うのは三菱とマツダぐらいだわ
65: 2022/02/06(日) 14:30:18.77 ID:dK5lqFJr0
>>62
そこは同意
これが三菱じゃなくてトヨタならなあ・・・と思うことある
66: 2022/02/06(日) 14:31:13.97 ID:mJgWMxBM0
>>62
あのプレデターとごはんがススムくんのどこがいいのよ…
107: 2022/02/06(日) 15:51:33.25 ID:YcqYxPXy0
正直まだ車作ってたの?って感じ
108: 2022/02/06(日) 15:57:15.75 ID:jT4STnJ30
>>107
日本にいればそう見えるよね
もう何年も前から海外で絶好調で業績はずっと良いんだ
141: 2022/02/06(日) 18:28:26.57 ID:v1Q+TO830
三菱の自動車って、メタルスライムなみに見掛けなくなったな・・・・
いま日本で走ってるのか?ってくらいレアな日本車になってる
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1644123128/

コメント
コメント一覧 (12)
パジェロもPHEVで作れば良いのに
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外出たらデリカD5やアウトランダーは見る
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てかそればっかり見る
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悪いのは経営陣だよ
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>月販2000台の軽自動車を流行ってるとするのは間違いでは?
三菱って日本国内じゃ月に3000~5000台しか売れないんだから十分流行ってるだろ
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