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1: 2022/02/14(月) 19:23:08.545 ID:ntK2JBgj0St.V

毎度Dに入れようとしてNで止まっちまう

no title



2: 2022/02/14(月) 19:23:38.146 ID:HKEw9/X50St.V

やっすい車乗ってんな


3: 2022/02/14(月) 19:24:07.882 ID:ntK2JBgj0St.V

>>2
代車の話だし！


4: 2022/02/14(月) 19:24:17.068 ID:fsqVlnMT0St.V

最近こういうストレートなゲート見なくなったなそういえば


5: 2022/02/14(月) 19:24:28.831 ID:7AQq+yfn0St.V

プリウス形式だと老人が事故る


6: 2022/02/14(月) 19:24:59.665 ID:Gs8mOQwR0St.V

慣れだろ
コラムシフトはどうにも好きになれんが


7: 2022/02/14(月) 19:25:27.151 ID:T4PPM3aK0St.V

教習所で乗ってるアクセラがこんなストレートだ


8: 2022/02/14(月) 19:25:37.956 ID:2Zg4gyfY0St.V

新型アクアがプリウスタイプになってたな
プリウスに比べてアクアの方が良かった所がひとつ消えた


12: 2022/02/14(月) 19:26:59.066 ID:fsqVlnMT0St.V

>>8
海外ではアクアもプリウスらしいからな


9: 2022/02/14(月) 19:26:21.483 ID:juHfR1jR0St.V

マニュアル乗れば良い


10: 2022/02/14(月) 19:26:36.066 ID:ntK2JBgj0St.V

>>9
マニアル乗ってる


13: 2022/02/14(月) 19:27:05.107 ID:YR7Ewwg60St.V

プリウスよりこんなんがわかりやすくていいわ


14: 2022/02/14(月) 19:27:59.060 ID:TYnT4glM0St.V

C-HRもこんなんだな


15: 2022/02/14(月) 19:28:46.008 ID:2itjLVOd0St.V

オートマ車のNってホイルスピンさせて発進したいとき以外にいつ使うの？


17: 2022/02/14(月) 19:29:15.356 ID:ntK2JBgj0St.V

>>15
遮断機でエンジントラブル起こしたとき！


18: 2022/02/14(月) 19:29:20.181 ID:2Zg4gyfY0St.V

>>15
牽引


16: 2022/02/14(月) 19:29:04.284 ID:KLvjY/qLdSt.V

>>1
それでいい
一旦Nで止まったら一呼吸置いて
さらにボタン押しながらもう一段動かす
一気にDに入れようとボタン押しっぱなしで
動かしてる奴はいつかギア間違えて事故る


19: 2022/02/14(月) 19:30:39.326 ID:Qa5xZIvq0St.V

当たっただけでEに行くより安全だが


21: 2022/02/14(月) 19:31:13.720 ID:Qa5xZIvq0St.V

>>19
D


20: 2022/02/14(月) 19:30:40.348 ID:KLvjY/qLdSt.V

ん？
NからDはボタン要らなかったっけ？
この形のオートマは久しいから記憶が


24: 2022/02/14(月) 19:32:02.353 ID:fsqVlnMT0St.V

>>20
いらないはずだな
俺も長いことボタンのないCVTに乗ってるから曖昧だ


25: 2022/02/14(月) 19:32:22.327 ID:KLvjY/qLdSt.V

>>24
俺はずっとゲート式


22: 2022/02/14(月) 19:31:25.028 ID:VkKLicBHdSt.V

たまにSになってるの気付かない


28: 2022/02/14(月) 19:48:42.073 ID:kVcYe1+E0St.V

nとdのなぞのゾーンに入ってタコメーターが振り切る


29: 2022/02/14(月) 20:24:58.605 ID:9SUjSQ5E0St.V

駐車した後1回Nに入れてからPにしてる
なんか1度フリーにした方が良さそうな気がするだけ


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1644834188/


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