1: 2022/02/22(火) 14:13:47.17 ID:VK4dMM2f0

ヒョンデアイオニック5への評価
「ベンツのEQAより走りが洗練されてる」
「日本の電気自動車も頑張らないと、厳しい」






2: 2022/02/22(火) 14:14:12.89 ID:VK4dMM2f0

自動車評論家が試乗して次々と高評価をしてる模様


6: 2022/02/22(火) 14:15:09.53 ID:16zO0Yw2a

修理どうするねん、また逃げるんだろ?


10: 2022/02/22(火) 14:16:10.46 ID:VK4dMM2f0

>>6
日本の整備工場と連携するってさ


24: 2022/02/22(火) 14:18:24.62 ID:jv0mIN1hd

>>10
整備工事「部品無いから無理やなぁ」


13: 2022/02/22(火) 14:16:27.78 ID:wefSTA/f0

でも爆発しそう


18: 2022/02/22(火) 14:17:05.70 ID:VK4dMM2f0

>>13
SKハイニックス製のバッテリーは一台も爆発してないんやで
アイオニック5はSKハイニックス製や


95: 2022/02/22(火) 14:31:01.25 ID:GTaHuSAfr

>>18
マキタの互換バッテリー買うときは中身の18650がSKハイニックスかSAMSUNG製のやつ買うようにしてるわ
純正はPanasonic製NCR18650やけどメチャ高いねん


28: 2022/02/22(火) 14:19:05.12 ID:VK4dMM2f0

試乗動画で絶賛してた自動車評論家
国沢さん
五味さん
河口さん


みんな大絶賛やな


31: 2022/02/22(火) 14:19:56.41 ID:jv0mIN1hd

>>28
DSTに上がるまで待て


379: 2022/02/22(火) 14:56:49.72 ID:bgLgTTBRp

>>28
イッチこのメンバー分かっててわざとスレ立てとるやろ


442: 2022/02/22(火) 15:01:45.96 ID:VK4dMM2f0

>>379
ワイ、ユーチューバー詳しくないけど検索して出た人がこの人たちやった


451: 2022/02/22(火) 15:02:32.95 ID:a3fLOgn30

>>442
ユーチューバーって言うか自動車評論家や
毎回大外ししてる奴らやけどな…


29: 2022/02/22(火) 14:19:14.55 ID:5HkXpmEg0

ホンダe ← ええやん!
アリア ← ええやん!
bz4x ← ええやん!!!
IONOC5 ← 同じ価格帯なのにレベル高すぎやろ…


33: 2022/02/22(火) 14:20:24.20 ID:qNN8QgUZp

>>29
これなんだよね
ジャップ車が悪いとは言わんがアイオニック5が飛び抜けすぎてる


38: 2022/02/22(火) 14:21:39.23 ID:VK4dMM2f0

>>29
日本の他の車だったらオプション扱いなのが標準なのがすごいわ
HUDによるARナビとか、電動シートやらドライブレコーダー内臓やら、V2Lやら


42: 2022/02/22(火) 14:21:49.38 ID:4mFQdnYEr

五味「足回りは少し微妙だけどインフォテインメントシステムの先進性が凄かった」
川口「ドイツ車より上w」


47: 2022/02/22(火) 14:23:29.08 ID:VK4dMM2f0

>>42
BMWのiXよりは流石にあれやけどって言ってたけど、1000万超えるBMに対してヒョンデは480万という価格がすごいって言ってた


43: 2022/02/22(火) 14:21:55.22 ID:0dOuhq1G0

洗練さって日本語嫌いや


44: 2022/02/22(火) 14:22:26.26 ID:VK4dMM2f0

アイオニック5は整備工場まで無料で引き取って無料で配送してくれるらしいで
再進出だからアフターサービスも手厚いと思うわ


210: 2022/02/22(火) 14:42:59.43 ID:QKu/wilV0

>>44
すげえ


55: 2022/02/22(火) 14:24:40.53 ID:NL7cLDXVM

ヒュンダイが凄いってよりもトヨタがやらかしすぎや
イキってEV大量発表したと思ったらそのほとんどがクレイモデルとかアカンやん


62: 2022/02/22(火) 14:26:10.11 ID:VK4dMM2f0

>>55
バッテリーの調達も少なくて今年量産できるEVが8万台しかないっていうのも地味にやばいと思うわ

今年は1000万台超えのEVが売れる感じなのに
シェア率0.8%にしかならん


85: 2022/02/22(火) 14:29:50.06 ID:NL7cLDXVM

>>62
BYDと組んどるのにこの体たらくよな
今まで自社系でなにからなんまでやってきたトヨタだったしそれもバッテリーなんて得意分野だったはずなのに追いつけずその果てに敗北ともとれるような感じで提携してそれでもまだなにも解決しとらんのやばすぎや


60: 2022/02/22(火) 14:25:26.04 ID:w48i3R/Sd

ていうかいうほどEV乗りたいか?


69: 2022/02/22(火) 14:27:46.27 ID:VK4dMM2f0

>>60
ガソリン車より乗り心地も良いらしいで


64: 2022/02/22(火) 14:26:45.10 ID:lQ5IVRDMp

車のかっこいいダサいとかよく分からん
車オタクの声がデカいだけやん


66: 2022/02/22(火) 14:27:10.34 ID:VK4dMM2f0

>>64
ファッションみたいなもんやろ


134: 2022/02/22(火) 14:35:30.45 ID:MPOLNSYs0

自動車レビューしてる奴らって言葉選びがすごいよなたまに感心するわ


156: 2022/02/22(火) 14:37:18.92 ID:VK4dMM2f0

>>134
みんな声が心地よいわ
asmrのようやわ


192: 2022/02/22(火) 14:41:25.50 ID:5YyJLiyi0

電気自動車は簡単に作れる!
日本はハイブリッド車の技術あるからすぐに電気自動車に転用できる!
トヨタは電気自動車にも本気!


なら早くまともな電気自動車出して覇権取ってくれや


223: 2022/02/22(火) 14:43:48.06 ID:VK4dMM2f0

>>192
これな

現実はバッテリー足りなくて日本向けの販売中止するくらいピンチなのになトヨタ


236: 2022/02/22(火) 14:45:07.02 ID:h+2pRQR40

>>223
RAV4phevのはなしか?


269: 2022/02/22(火) 14:47:47.43 ID:VK4dMM2f0

>>236
bZ4Xやで
日本での販売中止
サブスクのみというリークが日経にされてる


208: 2022/02/22(火) 14:42:58.29 ID:m217ns5j0

EVの走行性能的には日本の道路事情は欧米なんかより遥かにマッチしてるのにそれに一切触れないし
EV持ち上げてるくせにEVの良さすらわかってないのほんまガイジ


245: 2022/02/22(火) 14:45:42.14 ID:VK4dMM2f0

>>208
欧米って日本よりも長距離だからEV向いてないかと思ったわ
日本のほうが移動距離短そうやし、EV向いてそうやない?


289: 2022/02/22(火) 14:49:14.35 ID:E7mDwKBZ0

>>245
ガソリンよりかは充電に時間がかかるから充電箇所を増やさないといけないけど、都市部にそんな場所はない
マンション住みの場合は家で充電できない(韓国でも問題になってる)
アジアにはあんまり向いてないと思う


353: 2022/02/22(火) 14:54:38.19 ID:VK4dMM2f0

>>289
駐車場があれば充電器はできるんやないの?
電線から引くだけやろ?


426: 2022/02/22(火) 15:00:30.99 ID:lfllYNAW0

仮にこれから日本でEV車が売れだしたとして
わざわざトヨタじゃなくてヒュンダイ買うような奴おるか?


453: 2022/02/22(火) 15:02:42.21 ID:oSrzMbWXM

>>426
ヒュンダイ側の主張やと韓国に偏見のない今の20代辺りに期待してるらしい
ただ値段高すぎて現実的な購買層は40代より上になりそうだから大丈夫か?とは思う


489: 2022/02/22(火) 15:05:18.39 ID:K0bvvuaz0

>>426
正直言って難しいと思うよな
トヨタもEV続々と出してくるしヨーロッパみたいにEVを急いで買う必要性がないから猶更


520: 2022/02/22(火) 15:07:50.03 ID:UKtDGtqUa

>>489
補助金や充電割引モリモリの今買うのもアリっちゃアリや
てかヨーロッパ人は古い車を大切にするからガソリン車が無くなるのは日本が早いかもしれん


引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1645506827/