1: 2022/02/22(火) 14:13:47.17 ID:VK4dMM2f0
ヒョンデアイオニック5への評価
「ベンツのEQAより走りが洗練されてる」
「日本の電気自動車も頑張らないと、厳しい」
2: 2022/02/22(火) 14:14:12.89 ID:VK4dMM2f0
自動車評論家が試乗して次々と高評価をしてる模様
6: 2022/02/22(火) 14:15:09.53 ID:16zO0Yw2a
修理どうするねん、また逃げるんだろ?
10: 2022/02/22(火) 14:16:10.46 ID:VK4dMM2f0
>>6
日本の整備工場と連携するってさ
24: 2022/02/22(火) 14:18:24.62 ID:jv0mIN1hd
>>10
整備工事「部品無いから無理やなぁ」
13: 2022/02/22(火) 14:16:27.78 ID:wefSTA/f0
でも爆発しそう
18: 2022/02/22(火) 14:17:05.70 ID:VK4dMM2f0
>>13
SKハイニックス製のバッテリーは一台も爆発してないんやで
アイオニック5はSKハイニックス製や
95: 2022/02/22(火) 14:31:01.25 ID:GTaHuSAfr
>>18
マキタの互換バッテリー買うときは中身の18650がSKハイニックスかSAMSUNG製のやつ買うようにしてるわ
純正はPanasonic製NCR18650やけどメチャ高いねん
28: 2022/02/22(火) 14:19:05.12 ID:VK4dMM2f0
試乗動画で絶賛してた自動車評論家
国沢さん
五味さん
河口さん
みんな大絶賛やな
31: 2022/02/22(火) 14:19:56.41 ID:jv0mIN1hd
>>28
DSTに上がるまで待て
379: 2022/02/22(火) 14:56:49.72 ID:bgLgTTBRp
>>28
イッチこのメンバー分かっててわざとスレ立てとるやろ
442: 2022/02/22(火) 15:01:45.96 ID:VK4dMM2f0
>>379
ワイ、ユーチューバー詳しくないけど検索して出た人がこの人たちやった
451: 2022/02/22(火) 15:02:32.95 ID:a3fLOgn30
>>442
ユーチューバーって言うか自動車評論家や
毎回大外ししてる奴らやけどな…
29: 2022/02/22(火) 14:19:14.55 ID:5HkXpmEg0
ホンダe ← ええやん!
アリア ← ええやん!
bz4x ← ええやん!!!
IONOC5 ← 同じ価格帯なのにレベル高すぎやろ…
33: 2022/02/22(火) 14:20:24.20 ID:qNN8QgUZp
>>29
これなんだよね
ジャップ車が悪いとは言わんがアイオニック5が飛び抜けすぎてる
38: 2022/02/22(火) 14:21:39.23 ID:VK4dMM2f0
>>29
日本の他の車だったらオプション扱いなのが標準なのがすごいわ
HUDによるARナビとか、電動シートやらドライブレコーダー内臓やら、V2Lやら
42: 2022/02/22(火) 14:21:49.38 ID:4mFQdnYEr
五味「足回りは少し微妙だけどインフォテインメントシステムの先進性が凄かった」
川口「ドイツ車より上w」
47: 2022/02/22(火) 14:23:29.08 ID:VK4dMM2f0
>>42
BMWのiXよりは流石にあれやけどって言ってたけど、1000万超えるBMに対してヒョンデは480万という価格がすごいって言ってた
43: 2022/02/22(火) 14:21:55.22 ID:0dOuhq1G0
洗練さって日本語嫌いや
44: 2022/02/22(火) 14:22:26.26 ID:VK4dMM2f0
アイオニック5は整備工場まで無料で引き取って無料で配送してくれるらしいで
再進出だからアフターサービスも手厚いと思うわ
210: 2022/02/22(火) 14:42:59.43 ID:QKu/wilV0
>>44
すげえ
55: 2022/02/22(火) 14:24:40.53 ID:NL7cLDXVM
ヒュンダイが凄いってよりもトヨタがやらかしすぎや
イキってEV大量発表したと思ったらそのほとんどがクレイモデルとかアカンやん
62: 2022/02/22(火) 14:26:10.11 ID:VK4dMM2f0
>>55
バッテリーの調達も少なくて今年量産できるEVが8万台しかないっていうのも地味にやばいと思うわ
今年は1000万台超えのEVが売れる感じなのに
シェア率0.8%にしかならん
85: 2022/02/22(火) 14:29:50.06 ID:NL7cLDXVM
>>62
BYDと組んどるのにこの体たらくよな
今まで自社系でなにからなんまでやってきたトヨタだったしそれもバッテリーなんて得意分野だったはずなのに追いつけずその果てに敗北ともとれるような感じで提携してそれでもまだなにも解決しとらんのやばすぎや
60: 2022/02/22(火) 14:25:26.04 ID:w48i3R/Sd
ていうかいうほどEV乗りたいか?
69: 2022/02/22(火) 14:27:46.27 ID:VK4dMM2f0
>>60
ガソリン車より乗り心地も良いらしいで
64: 2022/02/22(火) 14:26:45.10 ID:lQ5IVRDMp
車のかっこいいダサいとかよく分からん
車オタクの声がデカいだけやん
66: 2022/02/22(火) 14:27:10.34 ID:VK4dMM2f0
>>64
ファッションみたいなもんやろ
134: 2022/02/22(火) 14:35:30.45 ID:MPOLNSYs0
自動車レビューしてる奴らって言葉選びがすごいよなたまに感心するわ
156: 2022/02/22(火) 14:37:18.92 ID:VK4dMM2f0
>>134
みんな声が心地よいわ
asmrのようやわ
192: 2022/02/22(火) 14:41:25.50 ID:5YyJLiyi0
電気自動車は簡単に作れる!
日本はハイブリッド車の技術あるからすぐに電気自動車に転用できる!
トヨタは電気自動車にも本気!
なら早くまともな電気自動車出して覇権取ってくれや
223: 2022/02/22(火) 14:43:48.06 ID:VK4dMM2f0
>>192
これな
現実はバッテリー足りなくて日本向けの販売中止するくらいピンチなのになトヨタ
236: 2022/02/22(火) 14:45:07.02 ID:h+2pRQR40
>>223
RAV4phevのはなしか?
269: 2022/02/22(火) 14:47:47.43 ID:VK4dMM2f0
>>236
bZ4Xやで
日本での販売中止
サブスクのみというリークが日経にされてる
208: 2022/02/22(火) 14:42:58.29 ID:m217ns5j0
EVの走行性能的には日本の道路事情は欧米なんかより遥かにマッチしてるのにそれに一切触れないし
EV持ち上げてるくせにEVの良さすらわかってないのほんまガイジ
245: 2022/02/22(火) 14:45:42.14 ID:VK4dMM2f0
>>208
欧米って日本よりも長距離だからEV向いてないかと思ったわ
日本のほうが移動距離短そうやし、EV向いてそうやない?
289: 2022/02/22(火) 14:49:14.35 ID:E7mDwKBZ0
>>245
ガソリンよりかは充電に時間がかかるから充電箇所を増やさないといけないけど、都市部にそんな場所はない
マンション住みの場合は家で充電できない(韓国でも問題になってる)
アジアにはあんまり向いてないと思う
353: 2022/02/22(火) 14:54:38.19 ID:VK4dMM2f0
>>289
駐車場があれば充電器はできるんやないの?
電線から引くだけやろ?
426: 2022/02/22(火) 15:00:30.99 ID:lfllYNAW0
仮にこれから日本でEV車が売れだしたとして
わざわざトヨタじゃなくてヒュンダイ買うような奴おるか?
453: 2022/02/22(火) 15:02:42.21 ID:oSrzMbWXM
>>426
ヒュンダイ側の主張やと韓国に偏見のない今の20代辺りに期待してるらしい
ただ値段高すぎて現実的な購買層は40代より上になりそうだから大丈夫か?とは思う
489: 2022/02/22(火) 15:05:18.39 ID:K0bvvuaz0
>>426
正直言って難しいと思うよな
トヨタもEV続々と出してくるしヨーロッパみたいにEVを急いで買う必要性がないから猶更
520: 2022/02/22(火) 15:07:50.03 ID:UKtDGtqUa
>>489
補助金や充電割引モリモリの今買うのもアリっちゃアリや
てかヨーロッパ人は古い車を大切にするからガソリン車が無くなるのは日本が早いかもしれん
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1645506827/

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どのメーカーでも名車とかあるでしょそういう車
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どうせハイブリッド、ガソリン車は残るから乗り続ければいい
先の未来なんてシラネ
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日本人は遠慮しとくわ死にたくないしww
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五味なんて常に速度メーター隠してる悪質さやし
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買わずに誉める奴は評論家
自腹切って1年乗り続けた人の意見だけ聞く
あとは全部無意味なノイズ
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EVの普及の課題は充電スポットの数だけど、広がるまでは販売台数が一気に伸びる事も期待出来ないし、普及する頃には国内メーカーの選択肢も増えて厳しい戦いになると思うわ。
トヨタがbz4xを国内で最初サブスク限定にしたのは、結構良いやり方だと思うけどな。
値段的に買うのは結構躊躇うし、他の車種と比べられるけどサブスクならとっつきやすいから初めてEVを選ぶハードル下がるし。
都市部だと、車は買わないで使う時だけレンタカーって選択する人はかなり増えてるし。
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今の若い奴らがバカそうだから、買ってくれるんじゃないないかと期待してるんだろうね。
バカそうなのは一部の気持ち悪いファッションしてる奴らの事だろうけどwwwwww
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だが、日本でさえ売れなければネトウヨの自尊心は保たれる。
めでたしめでたし。
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愛国韓国出して大マヌケ
そんなにネトウヨならせけてハングルで書き込んではどうですかゲラ
これだからネトウヨ半島ゴキブリは
だからいつもいつも車が燃えるんだよバ~カ😁
ゴキブリと呼ばれてしまうお前 腐れキモメンだしアホだ
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そもそもヒュンダイのEVはアメリカに於いて『周囲10メートルに他の車両が無い場所に停めろ』『屋内に停めるな』『地下駐車場に停めるな』とか色々と警告されている様な、ある意味で爆弾同然の代物だぞ。そんな物、なんで絶賛出来るのか理解不能。
そうそう。先月、アメリカに欧州車を輸送中の船で火災が起きて、乗組員全員が沿岸警備隊に救助される事故が発生したけど、原因は輸送中のポルシェ等のEVからの出火。
こんな物騒な代物、なんで絶賛出来るかね?
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いつもの
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もう少し人選をしっかりやらないと
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自動車 キジサワ
軍事 キヨタニ
アニメ ヤマカン
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過剰に発狂してる方が学習能力ないんかと
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どの車も褒めて何の役に立つんだ?
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1000万円オーバーの高級車ならまだしも400万円〜の価格帯なら尚更
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金さえ貰えば後先考えないで絶賛するこいつらの信用は皆無だわ
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それでも、実物を見ずにハナから駄目だ、工作だ、と決めつけるのは良くないと思う。良いものであるなら認めないと。
日本の企業に対する信仰は、甘やかしとなって、結果的に駄目にしてしまうし。
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色々日本製は出遅れ気味だよな
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自分が欲しい装備満載。そしてデザイン。
試乗したけど少し硬めなところ以外は満足。
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本当の敵国だしね。
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