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645528_s
1: 22/02/26(土)20:38:21 ID:9ZUI

右足忙しくてそら事故るわ



2: 22/02/26(土)20:38:58 ID:qCXG

クラッチペダルどうするんだよw


5: 22/02/26(土)20:39:21 ID:5RsY

>>2
ATにはないぞ


4: 22/02/26(土)20:39:18 ID:lvxJ

クラッチは左手でええやろ


7: 22/02/26(土)20:39:40 ID:W8JT

左ブレーキ右アクセルのアイドルいたよな


12: 22/02/26(土)20:40:16 ID:vf0f

左足ブレーキは難しいしな


13: 22/02/26(土)20:40:17 ID:fL5o

アクセルから足を離させる為やぞ


30: 22/02/26(土)20:46:09 ID:U9Mg

>>13やと思うけど慣れれば左足ブレーキは出来る
軽く踏むとき体重ほぼ尻にいく


15: 22/02/26(土)20:40:21 ID:QMG7

バイク乗れよ、右手アクセルで右足ブレーキやぞ


17: 22/02/26(土)20:41:24 ID:9ZUI

ほぼほぼマニュアルしかないんやから左足も使うようにしようや


25: 22/02/26(土)20:44:19 ID:vf0f

>>17
左足ブレーキは技術としてはあるけどレーサーくらいしか使わない
右足だけでもまともに操作できない奴じゃ瞬時に両足を調整しながらなんて使えないからドッカンアクセルかカックンブレーキで事故多発や


97: 22/02/26(土)21:01:11 ID:GsB5

>>17
マニュアルなんて乗ってるやつが異端


21: 22/02/26(土)20:43:01 ID:48Af

左足ブレーキ慣れたわ


22: 22/02/26(土)20:43:45 ID:9ZUI

なんで左にせんのやろな
よーわからん


24: 22/02/26(土)20:44:01 ID:Rp6n

左ブレーキの人も少数やけどおるやろ
f1も最近は多いんちゃうかな


26: 22/02/26(土)20:44:34 ID:5RsY

なんでか教えてやろうか？
日本人の殆どが右利きだからやで


27: 22/02/26(土)20:44:45 ID:OOKk

ホイールローダーは左足ブレーキやな

アクセル踏みながらブレーキ踏むと、その場で停止ながらエンジン吹かすことが出来る
(アームを動かすためにエンジンを吹かす)

仕組み的に誤発進はしない


34: 22/02/26(土)20:46:35 ID:vf0f

>>27
それは内部的にクラッチ+ブレーキだろ


36: 22/02/26(土)20:47:08 ID:OOKk

>>34
それを車に取り入れたらええんちゃうの？
って話やん


41: 22/02/26(土)20:48:21 ID:vf0f

>>36
車と重機じゃギアの段数が違うから難しい


28: 22/02/26(土)20:44:56 ID:9ZUI

事故の原因って踏み間違いが多いやん
右左で分けたら間違えないやん


33: 22/02/26(土)20:46:31 ID:OOKk

たぶん既に話に出てたやろけど、左足ブレーキが発展してない最大の理由は左足でクラッチ踏むからやろな

オートマしかないなら、左足ブレーキでも問題ないはず


37: 22/02/26(土)20:47:30 ID:W8JT

>>33
いやいやいやいや
オートマでも左足ブレーキとか普通やらないから


40: 22/02/26(土)20:48:17 ID:OOKk

>>37
操作じゃなくて、左足ブレーキの構造を車に取り入れたらええやろ？
って話やん

誤発進は確実に防げるで


46: 22/02/26(土)20:49:22 ID:rtjQ

>>40
右手に持ってた物を左手に持ってる物を捨てるつもりで捨てたことない？


54: 22/02/26(土)20:50:33 ID:OOKk

>>46
右足だけでペダルを踏み分ける方は現実に事故多発しとるやろ

「とりあえず両足踏み込めば止まる」なら少なくとも発進はしない


35: 22/02/26(土)20:46:43 ID:9ZUI

同時ふみならアクセルロックかかるようにしたらええんちゃうか


43: 22/02/26(土)20:48:51 ID:Td6l

足の右左使い分ける自信ないんやが…


45: 22/02/26(土)20:49:07 ID:U9Mg

>>43
最初ヤバいけど慣れるで


47: 22/02/26(土)20:49:28 ID:OOKk

>>43
一日で慣れる


56: 22/02/26(土)20:51:25 ID:rtjQ

アクセルでも思い切り踏み込んだらブレーキかかるゾーンを設ければいいだけの話なんやがなぁ


63: 22/02/26(土)20:53:21 ID:Rp6n

>>56
高速の合流で終わるわね


68: 22/02/26(土)20:55:13 ID:rtjQ

>>63
おまえ高速合流のたびにフルスロットル踏み込んでんの？
それともエアプ？


71: 22/02/26(土)20:56:20 ID:sIdh

>>68
タイミングによるやろ
踏み込まなあかん時もある


57: 22/02/26(土)20:51:32 ID:9ZUI

教習所で左足ブレーキと右足ブレーキの選択制とかにしたらええんちゃうか


58: 22/02/26(土)20:51:41 ID:rtjQ

>>57
あほか


73: 22/02/26(土)20:56:32 ID:9ZUI

便利で事故が減らせるなら帰るに越したことないやろ
強制白とも言ってないし


75: 22/02/26(土)20:56:36 ID:Nw5W

まあ左右はブレーキ頼りやからすぐにブレーキパッド逝くやろ？　
ブレーキパッド単体は安いが整備士に頼むやろ？
自分でできる？
大衆車はそういうもんなんや


77: 22/02/26(土)20:56:52 ID:z2Zn

そもそもなんで踏み間違えるんやろな
確認しない？


79: 22/02/26(土)20:57:11 ID:9ZUI

>>77
”慣れ”からくる慢心や


80: 22/02/26(土)20:57:19 ID:Rp6n

>>77
確認はせんわ
感覚で分かるし


83: 22/02/26(土)20:58:31 ID:OOKk

>>80
ニキもいずれ老いるんや

だいたいこのスレにおるやつって、今が肉体的には人生の最盛期やろ？

最盛期には問題ないからって、老いてからも問題なく出来るかは別問題やぞ


160: 22/02/26(土)21:17:51 ID:rtjQ

もう結論出すより自動ブレーキシステム確立させるほうが早そう


引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1645875501/

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