識者「レクサスはトヨタのガワ変えただけのぼったくり！」←これｗｗｗｗｗｗｗ

2022年03月06日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/03/06(日) 18:14:24.183 ID:SdeBMjGZ0

そういえばレクサスとトヨタ車の違いってなんなんや？

2: 2022/03/06(日) 18:14:57.661 ID:k70YfBHm0

検査工程違うらしい

5: 2022/03/06(日) 18:15:14.571 ID:SdeBMjGZ0

>>2
そんなの俺らになんか関係あるんか

9: 2022/03/06(日) 18:15:38.718 ID:Ujgn0Vm30

>>5
あるわけないだろww

3: 2022/03/06(日) 18:14:59.690 ID:Ujgn0Vm30

エンブレム

7: 2022/03/06(日) 18:15:22.263 ID:SdeBMjGZ0

>>3
それだけなんか？

4: 2022/03/06(日) 18:15:01.681 ID:SdeBMjGZ0

乗り心地そんなに変わらん
見た目も変わらん
シートの材質もトヨタ車でもアップグレードできる

45: 2022/03/06(日) 18:33:32.122 ID:iltuZFHc0

>>4
それ全部変えるならレクサス買った方が安いやろ

15: 2022/03/06(日) 18:16:43.790 ID:513Y7M940

消音材やスポットの量も違う
並行販売してた車種でも同じブランドで出すには無理がある程度には違う

18: 2022/03/06(日) 18:18:12.093 ID:Ujgn0Vm30

>>15
クラウン＞CT

16: 2022/03/06(日) 18:17:24.633 ID:Y/CvMmeu0

シートとかも違うんだろ？

17: 2022/03/06(日) 18:18:04.522 ID:SdeBMjGZ0

なんなら設計はトヨタ車と全く同じやん
RXってハリアーと全く同じに見えるんやが

20: 2022/03/06(日) 18:18:42.013 ID:SuZg2B9L0

>>17
図面のどの部分のこと？

27: 2022/03/06(日) 18:20:21.215 ID:SdeBMjGZ0

>>20
外観と内装と駆動系
ほぼ全てやんけ…

24: 2022/03/06(日) 18:19:57.117 ID:Ujgn0Vm30

>>17
なんならCX30も同じに見えるな

19: 2022/03/06(日) 18:18:32.504 ID:+cKno8kq0

塗装の工数とかチリの精度要求とか部品のグレードとかいろいろ違うべ
それでも一緒だと言い張るならもはや一緒なんだろうけど

23: 2022/03/06(日) 18:19:56.005 ID:SdeBMjGZ0

>>19
それで明確な違い出るの？
例えばエアコンのフィンとかペットボトル入れの工作精度が1mm誤差から0.1mm誤差になってなんか違いでるの？

21: 2022/03/06(日) 18:18:56.022 ID:+NmbQIe80

作り全然違うんだが
本当に乗ったことあるのか

22: 2022/03/06(日) 18:19:09.490 ID:zXC0uF/z0

昔のハリアーとRXはそうだな

25: 2022/03/06(日) 18:20:03.023 ID:k70YfBHm0

ID:SdeBMjGZ0はトヨタになんの恨みがあるんだよ

26: 2022/03/06(日) 18:20:20.928 ID:22QuthMO0

片仮名の「レ」が付いてくる！！

31: 2022/03/06(日) 18:20:53.593 ID:SdeBMjGZ0

>>26
あれ、「レ」だったのかww
まじで草

33: 2022/03/06(日) 18:22:37.086 ID:VO+VCl0O0

>>31
当たり前だろ
ロッテリアだとでも思ってたのか？

35: 2022/03/06(日) 18:23:00.001 ID:SdeBMjGZ0

>>33
レクサスのLかと思っておりましたが

28: 2022/03/06(日) 18:20:22.586 ID:otAaTCVc0

レクサスの乗り心地なんか一生知ることはないだろうけどな

34: 2022/03/06(日) 18:22:38.147 ID:Ujgn0Vm30

>>28
中古80万のct200h乗っていきってそう

44: 2022/03/06(日) 18:31:20.037 ID:+tBuPWcHa

>>28
個人タクシーでも乗ってみろよ

32: 2022/03/06(日) 18:21:43.253 ID:gZ2oyxY20

ディーラーに行ったら安物クッキーもらえるのがレクサス

51: 2022/03/06(日) 19:07:26.997 ID:g2oFFDIK0

レクサスラインには期間工入れないで班長以上が手作業でやってるらしい

53: 2022/03/06(日) 19:38:30.231 ID:PAiUINkBd

同じだよ
無理矢理違うと思いたいだけｗ

49: 2022/03/06(日) 18:52:02.452 ID:s3n8kbEG0

レクサスラインは他よりも品質管理基準が2段階くらい厳しいな

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1646558064/

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コメント一覧 (117)

- 読み込み中

- - 24. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:26
  - >>12
    マイナスとマイナスでプラスなら…
    
    プラスとプラスでマイナスなのか？
    
    バカ理論炸裂かなw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:28
  - >>24
    これは馬鹿すぎる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:36
  - >>24
    ちゃんと中学校通ったか??
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:13
  - >>24
    こんなおつむの持ち主に批判されるレクサスが不憫だ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 72. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 01:39
  - >>24
    お前やばいな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:16
- レクサスどうこうより外車のがたいがいにインチキでボッタクリだと思うぞ！
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:30
  - >>6
    レクサスの外車に対する憧れ感ってハンパないよなw
    どんだけボッても国産は国産w憧れの外車にはなれないトヨタの成れの果て感は見ていて哀れ…
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 22:21
  - >>28
    日産やマツダのレクサスに対する憧れ感ってパネェよな！
    どんだけ頑張っても田舎のヤンキーが大好きな日産や全部同じデザインのマツダはレクサスになれないそこはかと匂う安物感は見てられないね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 77. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 07:07
  - >>41
    その田舎のヤンキーはトヨタ車にレクサスエンブレム貼ったり型落ちの安いレクサスを弄くり回して喜んでいるんだけどね。そういう都合の悪い所はまるっと無視ですか
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 22:46
  - >>28
    日本に高級ブランドがあっても良いと思うが。海外ブランド志向の奴ってほんと感覚がズレてるよね。欧米文化に毒されすぎ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 62. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:23
  - >>53
    日本メーカーの高級化の手法が節操ないからや。
    今日から俺は高級ブランドとかエンブレム変えたから高級車とかばっかりやし
    すぐ結果でないと方針転換するくらいの緩さ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 9. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:25
- 少なくとも、塗装は同じものでは無いな。レクサスはトヨタみたいに大規模な塗装剥がれは起こしていない。
  結局、高級かどうかは細かいところまで手を抜いて無いかだから、安物しか乗ってない奴だと差は分かんないよ。エアコンも風音が小さく抑えられてるけど、安物の車は車外からの音が元々大きいからエアコンの音は気にしないでしょ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 90. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 14:34
  - >>9
    まさに見えるところしかお金をかけてない典型だな。だからバカにされるんだ。
    逆にポルシェは見えないところばかりお金をかけてるからクルマ音痴な連中に「ポルシェなんか内装チャチい」って言われてるな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 96. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 16:59
  - >>90
    レクサスは見えないところまで見えるところと同じ外板の塗り方してるよ。
    エアコンの音も内部部品だから見えないところでしょ。
    それとも吹き出し口だけで対策しているの？
    
    で、リアサスにフロントサスと同じ部品使うように設計してたボクスター／ケイマンって明らかにコストダウンしようとしてるよね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 10. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:35
- エアコンのフィルターはアルテッツアもセンチュリーも同じ形の使ってる（中身は違うかもしれん）
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:33
  - >>10
    トヨタとトヨタで草
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:48
- 制度が高いってことはビビリ音とか微振動が発生しない若しくはしにくいだろうし、がたがたへんな接触（負荷）が少ないから長年使えるようになるとか？
  ガワが違うってのはそもそも見た目に直結するんだから、好みにもよるだろうけど満足度は高くなると思われ
  あとインフォシステムとかも違うっぽいから使いやすいとか？
  あと内装の見た目にも影響あるか
  
  これだけ違えばまあ十分違う車と言えるんじゃね？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:37
  - >>13
    言える！！
    クラウンとヤリスは違う車！！
    トヨタとレクサスも違う車！！
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 14. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:49
- アナログ時計がついてる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:54
- どうせ買えないのなら違いが解らなくてもいいじゃない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:56
- アウディもVWのガワ変えただけって言うと突然怒り出すんだよな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:39
  - >>16
    ベントレーとポルシェがガワ変えただけって笑いだしてそう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 84. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 10:55
  - >>34
    そりゃトヨタですら800万のヤリス出すんだからもっとぼるよ
    いやポルシェはいうて適正価格だけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:59
- 先代RXと現行UXに乗ったことあるけど思ったより内装の質感はチープ
  ハンドリングもグニャグニャだし、なんだかなあというのが正直な感想だった
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:10
  - >>17
    ハンドリングがまさにトヨタなんだよ
    
    ハンドリングだけならホンダのいい
    コストもかかってる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:15
  - >>56
    本田もレクサスもどれだけ車種があると思ってるんだ・・・
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 64. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:43
  - >>17
    こいつ乗っていないな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 79. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 07:42
  - >>17
    × 先代RXと現行UXに乗ったことある
    〇先代RXと現行UXに試乗したことある
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 83. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 09:47
  - >>79
    ×試乗したことがある
    〇という試乗レビューを欧米びいきの自動車評論家が自身のＹｏｕＴｕｂｅチャンネルで言ってたのを見た。ちなみに免許は持ってないし車も持ってない
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 87. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 11:37
  - >>83
    なんなら厨房
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 91. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 14:37
  - >>17
    ハンドリングとステアフィールをごっちゃにしてるやつの言うことは信頼できない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 18. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 20:59
- プレミアムなトヨタ車、それがレクサスであり、ドアやトランク等とボディーの隙間もコンマミリ単位でプレミアムになっておる。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 22:30
  - >>18
    それができてるのはLSとかレクサス専用でトヨタにラインナップのないモデルだけ。
    LXなんて耐久性重視のランクルベースだから公差ガバガバだぞ。
    レクサスSUVはトヨタ共用モデルがあってチープだけど安くできてる功罪両面がある。
    本当にプレミアムなレクサスが欲しいならトヨタに兄弟車がないモデル選べばいい。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 115. 名無しのドライバー
  - 2022年03月14日 23:21
  - >>18
    測ったことあるけどISよりオンボロゴルフの方が狭かったで！
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 21:02
- レクサス＞トヨタ　成金がのるのは世の常　お金使ってください
  台湾の知人がレクサス調子わるいから
  アウディ今乗ってる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 20. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 21:09
- 仮にぼったくりだとして買わなければ良いのでは？
  何をそんなに腹立つ事あんのかな？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 25. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:28
  - >>20
    反ワクチン反マスクみたいなもんだよ
    お前らは騙されてる！俺は真実を知ってしまった！真実を教えてやるぞ！！
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 21. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 21:17
- それ言ってるのは識者じゃなくて評論家気取りのオタクだろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 27. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 21:30
- 側が変わってるなら十分じゃねえかな
  エンブレム替えただけって主張だと笑うしかないが
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 29. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 21:33
- 誤差0.1が0.01になるだけで尋常じゃない差になるだろ
  何万点部品あると思ってんだよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 32. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 21:36
- 部品精度の大切さがわからないアホはいつまでも防音材マシマシのクソ重い車でも乗っていてください
  
  4桁出しても未だにチリも合わないし初期故障からも抜け出せないポンコツにね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 21:43
  - >>32
    トヨタをポンコツと言わないであげてw
    レクサスがポンコツよりちょっとマシな車ってバレちゃうから。。。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 22:23
  - >>35
    トヨタ以外の国産車全般の事だよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 92. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 14:39
  - >>32
    ポルシェ「チリなんか言うほど重要か？」
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 97. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 17:02
  - >>92
    ポルシェのお金かかっている見えないところやらは、その精度が命だろ。
    ボディパネルだって少しでも剛性に寄与するようになってたりするんだぞ。
    ほんとにイメージができるとぼろい商売できるよね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 36. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 21:43
- レクサス乗るやつはトヨタ車乗ったことぐらいあるだろうし、それで納得してるんだから貧乏人が何言っても遠吠えでしかあるまい
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 37. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 21:50
- ウルス「まことにごめんなさい･･･」
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 39. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 22:13
- 多少手間はかかってるけど根本は変わらない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 22:24
  - >>39
    手間で金額は変わるねん、アホちゃうか。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 81. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 08:18
  - >>44
    だからその差額に価値を見いだせるかどうかが全てだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 93. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 14:40
  - >>44
    その手間がかかってないから評論家の皆さんは自腹で買わないんだぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 43. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 22:23
- レクサスゆうても所詮トヨタやん
  欧州車にはブランド力でかなわんよ
  品質やなくて、ちゃんとした車を作ってきた伝統な
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:17
  - >>43
    テスラの躍進とか一切見えない老害なんだろうな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 75. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 06:11
  - >>60
    テスラは化けの皮が剥がれてきてるけどな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 45. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 22:28
- それ同じことインフィニティやアキュラにも言えんの？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 22:31
  - >>45
    レクサスは全部がトヨタのガワ変えただけじゃないからインフィニティやアキュラとは違う。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 55. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:02
  - >>47
    インフィニティやアキュラには触れずにレクサス下げしてる奴多くてね…
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 48. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 22:39
- レクサス車はドラビリも厳しいからな
  制御もショックが大きいとかケチつくときあるな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 49. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 22:39
- パーツの組み立ては匠と呼ばれるプロ中のプロしか担当できないんだっけ？検査管理も一般車の2段階上のレベルとかすげーな。そういえばレクサスのリコールとか聞いたことないわ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 22:58
  - >>49
    知らんのか？レクサスもトヨタの工場のプリウスとかと同じラインで同じ作業員が組み立ててるんやで。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 89. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 11:50
  - >>54
    LX以外全てレクサス専用ラインで製造されてるのも知らんのか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 94. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 14:44
  - >>89
    ESはトヨタの堤でプリウスと同じラインで組み立てられてるし何でそんな嘘つくの？
  - 0
    
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- - 100. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 17:11
  - >>94
    あぁ増産して堤に回った分な。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 103. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 17:35
  - >>94
    堤でもESはプリウスとは別ライン。
    何でそんな嘘つくの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 105. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 19:35
  - >>103
    ラインも一緒で組み立てる人も一緒なんだが・・・
    マジでお前適当な事言ってるな。
  - 0
    
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- - 107. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 21:49
  - >>105
    堤工場
    第１製造ライン
    プリウス・プリウスPHV
    第２製造ライン
    カホスポ・カムリ・ES
    で、何が適当なんや？
  - 0
    
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- - 108. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 21:51
  - >>107
    ゴメン、カロスポ間違い
  - 0
    
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- - 109. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 23:36
  - >>107
    詳しくありがとう。
    やっぱレクサス専用ラインなんてなかったんやな。
  - 0
    
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- - 112. 名無しのドライバー
  - 2022年03月08日 11:46
  - >>109
    ちゃんとレクサスラインてのはある。ES増産で漏れて堤に回しただけで初期のESは九州のレクサスライン産。承知だとは思うけど同じ基準のモノ・作業で生産してるからトヨタ車と同じラインで～作業者が～だのは何の問題ない。
    何なら初代セルシオ・LS400なんて70スープラと同じラインで造ってた。
  - 0
    
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- 50. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 22:40
- 例えば検査工程が多ければ値段も上がるだろうし、これだけじゃないけどこういう事を理解しないで叩いてたら「タイヤ交換ごときでこの工賃は高い！」とか騒いでるやつらと根本的には変わらんのよな
- 0
  
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- 52. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 22:44
- 結局何がどう違うんだ…？
- 0
  
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- - 59. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:15
  - >>52
    アンチに対して反応する割にレクサス信者は明確な反論出来ないのよ。
    
    工場のラインが同じ事も知らないオーナーがいるくらいだからね…
  - 0
    
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- - 61. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:21
  - >>59
    同じラインで作ってたらなんか問題あるの？
    ガリガリ君とガリガリ君リッチが同じラインで作ってても何とも思わないし、リッチはリッチだろ？
  - 0
    
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- - 63. 名無しのドライバー
  - 2022年03月06日 23:27
  - >>59
    図面知らなさそう
  - 0
    
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- - 76. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 06:16
  - >>63
    じゃあお前はその図面を見た上で言ってるのか？何かの受け売りなんだろ？
  - 0
    
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- - 71. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 01:28
  - >>59
    同じラインで作ってるのはLXくらいで他は全てレスサス専用ラインだぞ
  - 0
    
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- - 95. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 14:45
  - >>71
    嘘つくなよ
  - 0
    
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- - 102. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 17:13
  - >>95
    はいはい増産で堤に回った分があるESね。
  - 0
    
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- - 104. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 19:33
  - >>102
    頑張ってしらべたんだねぇwえらいえらい
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- - 106. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 21:38
  - >>104
    九州レクサスライン→ラインパンク状態→堤と両方で生産。はじめから知ってたぞ
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- 65. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 23:45
- 単なる僻みだろ
  それ以外で貶す理由なんてあるか？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 66. 名無しのドライバー
- 2022年03月06日 23:50
- 展示車とまでは言わん。
  道路を走ってるレクサス見てあの塗装に何も感じないなら、もう何言っても駄目だろうね。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 67. 名無しのドライバー
- 2022年03月07日 00:05
- 明らかに静かだよ、試乗してみたら良いのに
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  乗り物速報
  
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- 68. 名無しのドライバー
- 2022年03月07日 00:07
- 分かりやすい所で言うと塗装だな。
  層が多いのはもちろんだけどクリアーを吹く前に中研ぎしてゆず肌を消してその上からクリアーを吹いてる。
  そうすることで鏡みたいに反射するんだな。
- 0
  
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- 69. 名無しのドライバー
- 2022年03月07日 00:15
- ん？
  レクサスってトヨタの車だよね。
  トヨペットかトヨタオートくらいの差だと考えれば
  当たり前だよね。
- 0
  
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- - 99. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 17:11
  - >>69
    トヨタオートってじじいだな
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- 70. 名無しのドライバー
- 2022年03月07日 00:22
- トヨタのマークからレクサスマークに変えてるけど、
  レクサスのマークだってかっこ良いわけでもない。
  samsungのロゴが入ってると売れないから
  ロゴを消したGALAXYぐらいダサい売り方だよね。
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- 73. 名無しのドライバー
- 2022年03月07日 01:52
- 15年前くらいに勤め先の会長が1600hlとかいう1500万くらいするやつを買って、取りに行かされた。
  正直、センチュリーならまだわかるけど、レクサスに1500万はないなと思った。
  運転してていい車ではあったけど、シーマやセルシオの600-700万のとの違いは感じなかった。
  10年間の整備代込み（年一で点検受けてもらって最高のコンディション維持）で1500万ならいいんだけどね。
  買い切りで1500
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- - 80. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 08:16
  - >>73
    言うても今どき1500万以下は良くも悪くも普通の車よ
    ギリギリ高級車
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- 74. 名無しのドライバー
- 2022年03月07日 03:29
- レクサスの違いがわからないなら、別にいいじゃないですか
  あなたは違いのわかる人なのだからそれを人に自慢して
  自分の価値観を押し付けなければいい
  レクサスとトヨタの違いがわかる人は、あなたも違いのわかる人なのだから
  そこに価値を見つけたのなら買えばいいよ
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- - 88. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 11:43
  - >>74
    レクサスがブランドにお金を払える人こそ本当の富裕層ですからと言ってるで。
  - 0
    
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- 85. 名無しのドライバー
- 2022年03月07日 11:13
- 別に精度が良ければレクサスに回して悪ければトヨタに回してるわけでもないだろうに
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- - 98. 名無しのドライバー
  - 2022年03月07日 17:10
  - >>85
    レクサス用の部品は全数検査。
    製造公差も低いかもね。
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- 101. 名無しのドライバー
- 2022年03月07日 17:12
- 塗装の深みも違うし、買った後のサービスも違う
  ググればナンボでも出てくるだろ
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- 110. 名無しのドライバー
- 2022年03月08日 06:28
- 想像で語ってないでレクサス所有して、体感してみ？内装もしっかり設計してありきしみ音も無い、それでいてリサイクルまで考慮して簡単にバラせる、そんな車無いわ、もっと頭を使って考える事だね。
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- 111. 名無しのドライバー
- 2022年03月08日 06:37
- レクサスとか言う高級感あるらしいクルマの後部座席は、合皮ですから❗🤣🤣🤣
  シャーシは、数世代前の古いヤツなので、衝突安全星マーク少ないだろ❗😭😭
  ボッタクリ商売に旨く騙されてるだけ❗😇😇😇
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- 113. 名無しのドライバー
- 2022年03月08日 12:39
- でもそれ言って中身ゴルフのアウディ買ってるんでしょ？
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- 114. 名無しのドライバー
- 2022年03月08日 16:44
- ようつべにメガネかけたパツキン整備士にーちゃんが、リフトアップしたクラウンとLEXUS I S の比較をアゲてたで。
  スゲエよく分かった。俺はクラウンが欲しいと思った。
  異論は認める。
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- 116. 名無しのドライバー
- 2022年03月14日 23:25
- レクサスは立派な建屋のディーラーに派手な納車式、ディーラー洗車サービスなどのおもてなし代と、24時間365日いつでもサポートのオーナーズデスクのオペレーター代がかかるから、なんとか車両本体やその他の部分（不正車検で話題になったばかり）でコストカットしないといけない。つまり車両自体には価格だけの価値はないと思う。
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- 117. 名無しのドライバー
- 2022年03月14日 23:26
- レクサスのエンブレムのダサさって、ロッテリアとかしまむらとか、片仮名のレに似てることだけではないと思う。
  
  レクサス最初で最大の失敗は、部品の使い回しが利くようにエンブレムをトヨタと同一形状にしたこと。
  よく「レクサスはトヨタの着せ替え版だ」と言われるが、自らブランドの象徴であるエンブレムによってそれを裏付けてしまったわけ。
  よりによってそれを高級車ブランドでやってしまうセンスの無さは救いようがない。
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