mt車って平地で駐車するときバックギアに入れるじゃん？

2022年03月18日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/03/17(木) 21:14:20.894 ID:nvBU1JtwM

ローでもよくね？

6: 2022/03/17(木) 21:15:57.496 ID:nvBU1JtwM

後ろから追突されたときに飛び出さないようにって勝手に思ってんだけどどうかな？

11: 2022/03/17(木) 21:18:08.219 ID:nvBU1JtwM

>>6がいい線いってると思うんだけどどうよ？

7: 2022/03/17(木) 21:16:13.210 ID:NFjrSaMM0

平地ならニュートラルでいいよ
坂道なら重力に逆らう方向に入れろ

31: 2022/03/17(木) 22:26:05.323 ID:+zVWQ74B0

>>7
これだよ

8: 2022/03/17(木) 21:17:23.934 ID:+cCE59RyM

自動車学校でそれやったら怒られるよ

9: 2022/03/17(木) 21:17:24.132 ID:nvBU1JtwM

教習所的にはバック駐車とか関係なくバックギアに入れるんだよ

10: 2022/03/17(木) 21:17:36.046 ID:WkoqNnRq0

それやってんの忘れててエンジンかけて死にかけた事あるから辞めた

13: 2022/03/17(木) 21:20:45.897 ID:96qVq1cJ0

>>10
イグニッション時は必ずクラッチ踏まん？

14: 2022/03/17(木) 21:21:36.424 ID:ed3jfcGZ0

>>13
人によってはクラッチスタート切ってる人もいる

17: 2022/03/17(木) 21:22:30.057 ID:JfE99Mu/0

バックはローギアにバックギアが組み合わさるからミッション内で一番転がり抵抗が大きいので動きにくい

19: 2022/03/17(木) 21:23:51.506 ID:nvBU1JtwM

>>17
ありがとう

20: 2022/03/17(木) 21:25:36.363 ID:6HDcrozR0

ギア比で見た動きにくさはローの方がいいぞ

でも危ないからニュートラルが一番だ

21: 2022/03/17(木) 21:26:36.608 ID:3bjOXpxe0

外車だとクラッチ踏まなくてもエンジン掛かる車もまだある
駐車中はサイドブレーキが弱いなと感じる車種とか車重があるならギア入れた方が良い

22: 2022/03/17(木) 21:26:55.856 ID:r5P1f1y90

トラック乗ってて2速入れたと思ったらR入れてて坂道発進バックして焦った

後続車いなくて良かったわ

26: 2022/03/17(木) 21:33:59.466 ID:QQ5jx7PSM

>>22
左上にバックがあるトラックって不親切極まりない

27: 2022/03/17(木) 21:37:58.417 ID:r5P1f1y90

>>26
鍵抜き和すれのピーピーとか半ドアピーピー、サイド戻しきれてないピーピーとかややこしいw

24: 2022/03/17(木) 21:30:08.614 ID:6HDcrozR0

クラッチ踏まないとエンジンかからないから危険なんだぞ

エンジンかけて、ニュートラルと思い込んでクラッチを急に繋ぐから
ファーストアイドリングの高い回転数で
ガン！と一気に動き出す

クラッチつないだままなら、セルが回って異常だと気づき止まれるのに

ブレーキ踏まないとエンジン掛からないようにしたほうが安全なんだよなぁ

30: 2022/03/17(木) 22:18:56.926 ID:zDRycbDq0

>>24
おまえ免許持ってないな
アイドリング少し高くてもクラッチドンと繋げば100%エンストするぞ

34: 2022/03/17(木) 22:50:36.644 ID:6HDcrozR0

>>30
エンストしようが前後に突撃するから危険ってことだぞ

45: 2022/03/18(金) 00:20:37.537 ID:8fHdbwtE0

>>34
30cmすら動かねーよｗｗｗ

42: 2022/03/17(木) 23:12:25.566 ID:8P8Xfxti0

なんでマニュアル車にはニュートラルを検出する仕組みがないのか？

43: 2022/03/17(木) 23:18:10.778 ID:7ttLNmecd

>>42
レバー見ればわかるから

44: 2022/03/17(木) 23:21:01.191 ID:8P8Xfxti0

>>43
ニュートラルじゃないとセルが回らないようにすればいいじゃん
バックは検出できるのに

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1647519260/

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コメント一覧 (44)

- 1. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 13:19
- 冬の雪国で一晩駐車する時は、サイドの代わりにギアを入れて駐車するが、それ以外じゃやらんな。
- 0
  
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- 2. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 13:47
- １とRでは多少ギア比が違うが大差はないから、停車補助にはどちらを使ってもいい
  使い分けの意図は誤発進させた場合に飛び出す方向の違いで、登坂方向のほうがマシという話だろう
  停まっている間に坂に逆らう効果が云々は誤解だと思う
- 0
  
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- 3. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 14:18
- ニュートラル入れてサイド引くだけじゃダメな理由とかあんの？
- 0
  
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- - 7. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 14:49
  - >>3
    ドラムブレーキやったら行けるけど。ディスクブレーキはかなりキッチリサイドブレーキ引かないと、動く事があるんや。
  - 0
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 14:34
- スレ>44
  点火系などのトラブルで止まった時に、緊急避難的にセルで移動できなくなる。
  エンスト時の踏切脱出時にも使える。
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- - 9. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 15:15
  - >>4
    クラッチスタートシステム付きなら、
    クラッチ踏まないとセル回らないからどちらにしろ進めなくない？
    それとも回り始めたらクラッチ離せばいけるのかな。
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- - 29. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 20:35
  - >>9
    イケない。
    あなたのいうとおり、今のMTはセルでは進めない。
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- 5. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 14:41
- ニュートラとサイドでいいわ
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 19:43
  - >>5
    今どきギヤ入れ駐車やってるのはお爺ちゃんとかじゃねえかな
    という偏見
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- 6. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 14:42
- 最近のポルシェ乗っているがクラッチ踏まないとセルが回らない
  これでよいのか？と思うけど
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 21:08
  - >>6
    最近のポルシェのMTって車名は？
    はいググってw
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2022年03月19日 18:36
  - >>31
    GT4に無かったか？
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- 8. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 15:06
- 冷間時のアイドリングでクラッチドンだとがくんがくんしながら動いていくよな？
  やらかし事あるし。
- 0
  
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2022年03月19日 02:00
  - >>8
    本スレでは動かねーとか言われてたけど、以外と動くよなアレ。
    自分もそれやって、自分の車と後ろに停めてた自分のバイクぶつけた事あるわ。
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- 10. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 15:25
- 馬鹿どものお喋りは見るに耐えん
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- - 25. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 19:44
  - >>10
    よっ、ドーテー
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 21:10
  - >>25
    よっ、シロートドーテー
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 23:02
  - >>32
    図星
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- 11. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 15:30
- クラッチ踏むのはセルモータの負荷軽くするためだけやろ、停車時はバックギア、誤ってセル回しても重くて回らん
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- - 20. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 18:17
  - >>11
    何も解ってないのに書き込みしないでよ馬鹿
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 21:12
  - >>11
    だからクラッチ踏まないとそもそもセルモーター回らんって言ってるだろ馬鹿
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- 12. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 15:45
- 勾配きつい所に駐車した時は不安でローかRに入れるんだけど、戻ってきて発進する時ギアが入ってる事をたびたび忘れる。
  
  クラッチスタートでセル回して、ギア戻さないでクラッチつないでドカンですよ。サイドもきつめに引いてるから進みはしないけど、けっこう大きい音が鳴る。
  
  注目の的💧
- 0
  
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- - 37. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 23:40
  - >>12
    逆に、信号待ちの時にニュートラにしてたの忘れてて、「3・2・1・Go!」のあと盛大に空ぶかしは恥ずかしい。
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- 13. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 15:56
- バイクで押しがけ失敗したりすると小排気量でも圧縮抵抗って凄いんだなって実感する。
  エンジンブレーキになるくらいだから、当然ちゃ〜当然なんだけど。
- 0
  
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- 14. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 15:59
- 教習所ではローに入れてたわ。
  まあ平地ならどっちでもいいでしょ。
- 0
  
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- 15. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 16:11
- MT車乗ってるけど
  いざと言う時忘れそうだから
  癖付けの為にいつもRに入れてる。
- 0
  
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- 16. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 16:14
- 初めて買った車1速に入れて止めてたらマッマが乗って壁に突撃されたわ
  
  今ではいい思い出や
- 0
  
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- 17. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 16:31
- そういや今の教習だと、踏切内でエンストした時は1速のままセルモーター
  回して脱出するなんて教えも無くなっちゃったんだよなあ
- 0
  
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- 18. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 16:50
- 縦列駐車の路駐のとこだと車間が全くないから30cm動くだけでも危ない。
  平地は基本ニュートラルだわ
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- 19. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 17:48
- 熱膨張していたブレーキ系が冷えてサイドブレーキが緩くなるかもしれんのに
  ニュートラルで駐車するとか有り得んわ
  駐車中に絶対クルマを動かさない為にサイドブレーキと1,Rギアで
  二重の安全対策するもんやろ
- 0
  
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 19:46
  - >>19
    同僚がコンビニ駐車場で滑走事故やらかしてからは、自分も常々ギア入れて停めるようになった
  - 0
    
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2022年03月19日 06:35
  - >>19
    そこまでやるなら当然輪止めもするんだろうな？
  - 0
    
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- 21. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 18:21
- むしろローだろ。バックでもいいけど。
  どっちでもいいわ。
- 0
  
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- 22. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 18:25
- MTチー牛「チーwチーw」MTｶﾞｯﾁｬｶﾞﾁｬ！
  
  MTチー牛「駐車時…？」ﾜｶﾗﾅｲﾅﾝﾃｲｴﾅｲﾁｰ…
  
  MTチー牛「…」ｸﾞｸﾞﾘｸﾞｸﾞﾘ
  
  MTチー牛「ローギアだチー！！！」ﾆﾁｬｯ
- 0
  
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2022年03月19日 03:07
  - >>22
    よっ、ドーテー
  - 0
    
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- 23. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 18:41
- 想像で語んな馬鹿お前ら
- 0
  
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- 27. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 19:48
- クラッチとブレーキ踏んでエンジンかける
  そんでエンジン掛かったら左右にレバガチャしてNになってるの確認してからクラッチ繋いでアイドリング
  そこまでがワンセットだよ
  そっからシートベルトして、ほな行くか…じゃねーのかよぃ
- 0
  
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- 28. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 19:49
- 下り坂ならバックギア
  上り坂ならロー
  にする。理由は、万が一イグニッションONのまま転がり出したらそのままエンジンかかって暴走するから。と習ったけど違うのか？
- 0
  
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- 30. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 21:03
- 坂でもし車下がったとしてエンジンが逆回転する方向にシフト入れておくと
  タイベルやチェーンの緩み側が引っ張られ逆に張り側が弛むようになって
  テンショナーに負荷が掛かったり最悪コマ飛びの原因になる
  エンジンの逆回転はダメ、ゼッタイ
- 0
  
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- 34. 名無しのドライバー
- 2022年03月18日 21:46
- ローでもいいけどバックのギアのほうがより動き出しにくいってだけ
  理解しろ
- 0
  
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2022年03月18日 23:04
  - >>34
    バックギアの方が1速よりギア比は高いんだけど
    あんたがそう思う根拠はなに？
  - 0
    
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2022年03月19日 00:34
  - >>36
    ギア比が高いほうがエンブレも大きくかかるだろ
    そんなことも理解せずに書き込んでるのか？
  - 0
    
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- - 39. 名無しのドライバー
  - 2022年03月19日 00:36
  - >>36
    間違えたギア比が低い、な
    普通はバックギアのほうが1速より低い
  - 0
    
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2022年03月19日 01:02
  - >>39
    一般的な車は
    Rは１と２の間で、１寄りだろ
  - 0
    
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