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1: 2022/03/17(木) 20:46:23.23 ID:IgkBRsg50● BE:423476805-2BP(4000)

スバル オブ アメリカは、新型WRX STIの生産を行わないことを発表した。
no title

先代型WRX STI（VA型）は、搭載されるEJ20型エンジンの生産終了とともに、2019年12月にオーダー受付を終了させていた。

一方でスバルでは、2016年発売のインプレッサを皮切りに、SGP（スバルグローバルプラットフォーム）を採用するラインアップの一新を進めてきた。
昨年2021年11月には、WRX（日本名：WRX S4）が、SGP採用のフルモデルチェンジを果たしており、残すは高性能スポーツモデルのWRX STIのみという段階であった。

その新型WRX STIの発表時期としては、2022年春頃が期待されていたが、ここに来て状況は一変している。

■日本向け新型WRX STIは、発売の可能性が残されるが
まず、現段階で確定しているのは、内燃機関を搭載する新型WRXをベースとした、新型WRX STIの米国仕様は発売されないということ。
日本など他市場向けは発売される可能性が残されているが、主力の米国仕様無しにWRX STIを発売させるのは容易ではないだろう。

また、米国向けWRX STIの生産を断念するに至った理由として、温室効果ガス（GHG）規制、CAFE規制、ゼロエミッション車（ZEV）の要求が挙げられている。
さらに、自動車市場が電動化に向かうなかで市場のニーズが変化しているとも述べられており、内燃機関搭載のWRX STIでは、高性能スポーツカーのジャンルでは戦えないという判断も含まれていそうだ。
つまりWRX STIを後継するモデルが将来リリースされるとするなら、それはBEVである可能性が高い。
ただし、その具体的な内容については、言及されておらず、実現したとしてもかなり先となりそう。

■WRX STI EJ20 Final Edition 画像
（続きあり）
https://car-research.jp/wrx/subaru-7.html



7: 2022/03/17(木) 20:49:31.96 ID:xVPNIFpa0

ランエボより長生きできたからもうおしまいでいいだろ


8: 2022/03/17(木) 20:50:52.39 ID:NTZazHaR0

最後のMT車


10: 2022/03/17(木) 20:51:53.79 ID:ayW/NVap0

>>8
まだBRZがあるぞ


40: 2022/03/17(木) 21:27:12.32 ID:b+HxDb+y0

>>10
スバルのFRて意味あるの？


41: 2022/03/17(木) 21:33:13.73 ID:ayW/NVap0

>>40
その問いの意味がわからんけど
乗ってて楽しいよ


13: 2022/03/17(木) 20:53:11.74 ID:NmHzQQog0

スバルとマツダは無くなってもいい


81: 2022/03/18(金) 07:27:04.25 ID:vqabtL2c0

>>13
スバルとマツダとレクサスだけあれば良い。


14: 2022/03/17(木) 20:53:12.54 ID:O5L3BwAT0

スバルって燃費悪すぎない


27: 2022/03/17(木) 21:05:17.37 ID:QlV1KtFZ0

>>14
燃費気にする位なら自転車でも乗れば良いんじゃない？


68: 2022/03/17(木) 23:39:27.17 ID:HpDG5m8p0

>>14
むしろ良すぎなんだが
ジャンル間違えてない？


71: 2022/03/18(金) 01:25:13.29 ID:uuHWC5gj0

>>14
うちのwrxはリッター18kmだぞ
ハイウェイだけどな


18: 2022/03/17(木) 20:56:43.30 ID:DHB+tPeY0

水平対向バッテリー？


28: 2022/03/17(木) 21:07:19.45 ID:2W0yH3h80

>>18
まああピストンを磁性体に
シリンダをコイルにすりゃセミ永久機関なんだ


20: 2022/03/17(木) 20:59:31.32 ID:wXSEv51N0

baby driverのシーンにrunning in the 90乗っけた動画あるけど
このインプはカッコいいと思います！


24: 2022/03/17(木) 21:03:33.62 ID:vUHoj6JL0

昔はすげえ早いコンパクトカーだったのに
いつの間にかずんぐりむっくりになっちゃったな


29: 2022/03/17(木) 21:11:02.39 ID:x+zr3zyS0

新車買うなら絶対にキモヲタブルーがいい
中古相場高い


30: 2022/03/17(木) 21:11:29.79 ID:9cgohtUg0

S4のCVT取っ払ってMTにしてエンジンいじって600万円
これでいけるやろ


33: 2022/03/17(木) 21:16:51.60 ID:SFRrLG9A0

WRCやめた時点で見限った


63: 2022/03/17(木) 23:04:10.36 ID:JJEZ6Kw40

>>33
ワークス出てねぇのに”WRX”
先頭二文字はなんなんだろうな


35: 2022/03/17(木) 21:18:58.93 ID:J6IFe80m0

昔GC8 STI5乗ってたけどそんなに燃費悪くなかったけどな
街乗りで8~9km/L、高速で13~15km/Lくらいだったような
ハイオクが150円超えてきたからすぐ乗り換えたけど


36: 2022/03/17(木) 21:21:31.93 ID:NcJIcM4i0

もうWR関係ないしWRXとか恥ずかしいだけだもんな
過去の栄光に縋り続けるのは悲しくなるだけ


42: 2022/03/17(木) 21:38:06.01 ID:ftsfLKBc0

確かレヴォーグ爆死してるしアメリカ一本足でどこまでやれるか


44: 2022/03/17(木) 21:42:40.98 ID:mFoDl18n0

>>42
レヴォーグはハンドルが作れないから
車作れないらしいな


45: 2022/03/17(木) 21:42:49.36 ID:Lae45cJv0

>>42
デザインが終わってるんだから当たり前。自分で自分の首締めてる。


46: 2022/03/17(木) 21:43:08.53 ID:4MpXESSg0

もう出ないのに俺が持ってるGRB 型だけは順調に値落ちするのマジでクソ　青い羽根つきセダンじゃないとオタクが買わねえから


48: 2022/03/17(木) 21:47:26.49 ID:yHc6MnKG0

>>46
高騰化がGCからGDBまで来てるから
もうちょっとじゃね？


86: 2022/03/18(金) 09:36:55.30 ID:uf0NUyaB0

>>46
結局、ランサーもそうだけど仁DやWRCに出てたかどうかが高騰の鍵みたいよ


90: 2022/03/18(金) 10:34:58.61 ID:IizXJTto0

>>46
アメリカには25年ルールってのがあって、25年を超えた車はクラッシックカーとして大半の規制が免除される。(大きいのは右ハンドル)。
なので1997年以前のモデル(GC)と、もう少しで25年になるモデル(GD)が高騰してる。
GRは2007年からなので、2032年から、つまりまだまだ先がある。


83: 2022/03/18(金) 09:04:33.99 ID:zB8IAcJj0

謎の高燃費アピールが悲しい


92: 2022/03/18(金) 10:38:28.33 ID:5MwE86r50

素人目にも海外では売れないってわかるもんな・・・・


79: 2022/03/18(金) 07:08:13.86 ID:YSO1A4ws0

もともとインプレッサの名前を取っ払った時点で寿命が終わるのは確定してたからな


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647517583/

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